【摘要】:利用仪器设备检测诊断法,是综合利用机械、电子、流体和振动、声学、光学等技术,在不解体的情况下,通过故障码、参数、曲线、波形的变化,测试汽车性能和故障。总之,在汽车使用和维修部门,应坚持利用仪器设备检测诊断与人工经验检查相结合的方法,片面强调哪一方面都是不适宜的。利用仪器设备检测、诊断电控发动机故障时常用到的分析方法有故障码分析法、数据流分析法、尾气分析法、波形分析法。
利用仪器设备检测诊断法,是综合利用机械、电子、流体和振动、声学、光学等技术,在不解体的情况下,通过故障码、参数、曲线、波形的变化,测试汽车性能和故障。还可以应用微机自动分析、判断、打印检测结果。这种方法的优点是准确性高,能定量分析,容易掌握。随着汽车工业的发展,汽车的结构越来越复杂,电子化程度越来越高,电脑控制燃油喷射机构、电脑控制防抱死制动装置、自动变速器、自动巡航系统等结构已成为很多轿车的基本配置。传统的眼看、手摸、耳听、鼻闻和拆拆装装的故障判断方法已经很难适应这种形势。汽车维修技师即使懂得这些机构的工作原理,如果不借助仪器设备,也很难迅速、准确地诊断出故障。现代汽车发动机设计得十分紧凑,在没有确诊出故障的部位和原因的情况下,盲目进行不必要的拆卸作业,不仅会破坏系统的可靠性,影响汽车的使用寿命,而且还可能因维修不当增添新的故障。
仪器设备检测诊断法是在传统的经验检查法的基础上发展起来的,有些检测设备就是沿着人工经验检查法的思路研制出来的,而且在使用仪器设备进行检测诊断的过程中,也离不开人的逻辑思维和判断。使用检测设备的人员,不仅要懂得检测设备的结构原理和使用方法,还必须懂得汽车的构造、原理和驾驶维修的基础知识,且要具备一定的实践经验,才能用好检测仪器设备。
总之,在汽车使用和维修部门,应坚持利用仪器设备检测诊断与人工经验检查相结合的方法,片面强调哪一方面都是不适宜的。(www.xing528.com)
利用仪器设备检测、诊断电控发动机故障时常用到的分析方法有故障码分析法、数据流分析法、尾气分析法、波形分析法(含压力和真空波形分析)。
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