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奥迪Q7起动困难问题分析方案

时间:2023-09-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:车型:Q73.6L,发动机和变速器型号为BHK。行驶里程:106750km故障现象:汽车不易起动,有时根本打不着车,热车后一切正常。经客户同意,把车留店放一夜以检查故障是否排除。检查空气流量传感器和冷却液温度传感器,正常。经客户同意后,对喷油器重新订货,货到后更换试车,一切正常,故障解决。由于直喷车的喷油压力高,而冷车长期不好起动才导致了喷油器沾滞堵塞。

奥迪Q7起动困难问题分析方案

车型:Q73.6L,发动机和变速器型号为BHK。VIN:WAUAY54L69D××××××。

行驶里程:106750km

故障现象:汽车不易起动,有时根本打不着车,热车后一切正常。

故障诊断:冷车不好起动一般原因如下。

1)起动系统故障:蓄电池电能不足、起动机损坏、电路故障。

2)发动机故障:如进气管漏气、活塞与气缸封闭不严、气门关闭不严、进气门及进气管积炭过多导致喷入的燃料被积炭吸收,不能进入燃烧室

3)发动机控制单元管理:转速传感器信号弱、冷却液温度信号不正确、线路接触不良等。

4)点火系统和供油系统故障。

此车进店时是热车,用诊断仪检测到的故障如下:(www.xing528.com)

1)随机多缸检测不到发火(偶发)。

2)燃油压力传感器G247功能失效(偶发)。

读数据流,发动机没有失火现象。由于此时是热车,一切都正常,所以先对供油系统进行了检查,测量油压正常,但是过一会儿油压就下去了。依经验应该是汽油泵故障,询问客户,汽油滤清器也没按时换过。所以把燃油泵、汽油滤清器和G247更换了。经客户同意,把车留店放一夜以检查故障是否排除。

第二天,打车,故障依旧。又检查起动电压、发动机转速,一切正常,点火系统也正常。感觉还是供不上油,油泵是新的,难道高压油泵有问题?但是读取油压数据也正常。仔细想了想,每次不好起动时,只要通过空气流量传感器处喷入清洗剂就能打着车,看来还是冷车喷油量不够。而影响喷油量的只有空气流量传感器、冷却液温度传感器和积炭。检查空气流量传感器和冷却液温度传感器,正常。对进气门积炭进行了清洗后试车,故障依旧。最后只能怀疑喷油器了。由于没货,先对喷油器进行了清洗,故障有所好转,但是没有彻底,偶尔还是打不着车。经客户同意后,对喷油器重新订货,货到后更换试车,一切正常,故障解决。

故障总结:此故障走了不少弯路。首先换了油泵,问题没有解决。后来询问客户得知此现象已经很长时间了,近来比较明显,所以来维修。

此车明显是冷车供油不足造成的。由于直喷车的喷油压力高,而冷车长期不好起动才导致了喷油器沾滞堵塞(如图2-16所示)。以后大家检查油压时要多考虑考虑喷油器。

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图2-16 堵塞的喷油器

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