【摘要】：产品技术规范是指整车技术条件，是用来定义整车级性能要求的工程文件，用于指导产品的设计。从技术指标上来说，PTR的上下游关系如图9-8所示。整个体系规范说明文件发布即PTR签署发布，意味着基本确定了该车将来能够达到的主要性能状态。第四个是验证阶段，这个阶段意味着整车的零件已经锁定，要进行性能验证并发布最终锁定的PTR和整车PTR状态。
产品技术规范（Product Technical Requirement，PTR）是指整车技术条件，是用来定义整车级性能要求的工程文件，用于指导产品的设计。该文件中定义的各项内容都应是可以实施和验证的，或者定义评估的等级。从技术指标上来说，PTR的上下游关系如图9-8所示。
在整个项目开发过程中PTR的开发紧密跟随项目节点，据此定义为四个阶段：
第一个是建立阶段，这个阶段也是项目前期阶段，该阶段结束时发布初版PTR。需要通过评估竞争车的性能数据和市场需求等来设定新车型的目标值，比如油耗目标要处于同级车的什么水平，建立虚拟模型计算仿真各种配置条件下的性能状态，以期能够预测性能状态。
图9-7 ECC的工作流程示例
第二个是平衡阶段，这个阶段是整车概念开发阶段，即性能平衡阶段，比如重量和安全、油耗和驾驶性等，同时建立起实现这些目标的细分条目目标，或者要达到油耗目标、重量/滚阻/空气动力学等的要求是多少。这些目标，尤其是子系统目标是作为零件的技术要求，发放给供应商作为开发要求和目标的。整个体系规范说明文件发布即PTR签署发布，意味着基本确定了该车将来能够达到的主要性能状态。(www.xing528.com)
图9-8 PTR的上下游关系
第三个是实施阶段，这个阶段需通过样车试验和零部件试验来跟踪反馈性能状态，同时通过试乘试驾等方法来推进PTR指标实施落实，这个阶段中还可能有PTR目标的少许调整。
第四个是验证阶段，这个阶段意味着整车的零件已经锁定，要进行性能验证并发布最终锁定的PTR和整车PTR状态。
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