汽车精益集成产品开发：制造工程及工艺开发

制造工程及工艺开发从AV数模释放开始到产品正式生产结束，主要包括设计和制造所有的生产工艺及工装，并安装调试，为正式生产作好准备。项目正式投产的里程碑标志着所有的生产线已经准备就绪，可以按照正式生产的要求进行生产，其中包括达到质量的要求。该阶段具体包括产品工艺分析，整车工艺规划，工艺工装方案设计，工艺规程设计、编制、审核与发布，工艺设备设计、定点与开发，工装设计、安装与调试，功能评估及环境保护等。

制造工程及工艺开发的主要任务是进行总装工装和输送链开发及制造，钣金件模具开发与制造、焊接工装开发与制造、供应商模具开发与制造、外购零件批准、工厂制造生产验证，为满足产品需求作设计更改，刻画产品特点并验证产品，发布最终的工程规格及相关文档。模具开发是制造工程及工艺开发中周期最长的关键环节，主要包括冲压规划、模具工艺规划、模具工艺成型分析设计、模具设计、模具制造及试模等工作。对于汽车覆盖件来说，主要有成型模、整形模、切边冲孔模等。模具工艺工程师需要计算冲压零件所需要压力机的吨位、冲压工厂冲压线的布局、零件工艺补充面的3D数模设计、物料移动方式的考虑等。生产模具的制造按AV数模、BV数模、GV数模释放的顺序，依照先长周期后短周期分别重叠进行，外购零件审批按TS16949所规定的PPAP程序进行，同时对钣金零件和外饰零件还有功能性评估（Functional Evaluation，FE）保证装配的可靠性和外观的美观。在投产阶段由生产启动程序规定执行，保证了从预试生产到试生产、从低生产速率到高生产速率的质量。(www.xing528.com)

尺寸匹配（Dimension Match，DM）是制造工程阶段的另一个重点工作。尺寸匹配验证分为DM1、DM2、DM3、GA-DM1、GA-DM2五个阶段，其中DM1、DM2和DM3为车身车间白车身（BIW）尺寸匹配，GA-DM1和GA-DM2为总装车身尺寸匹配。DM1在模具供应商处进行，DM2在生产工装模具完成后在模具供应商处制造样件并递交至主机厂，制造工程完成白车身以及整车拼装，并根据匹配情况出具报告，报告将作为模具供应商修改模具的依据。模具修改完毕即发运至零件生产场地，经调试安装后再次制造并交出样件作为DM3验证的物料。制造工程再次进行白车身和整车的拼装，此时出具的报告将作为量产现场调整的依据。GA-DM1为制造工程对GA过线的车辆进行的匹配评估，FE小组应在GA-DM1结束时对所有接受评估的零件出具评估报告，GA-DM2为对生产启动的车辆进行匹配评估。