平台策略的优点与挑战：汽车精益集成产品开发

汽车平台策略把产品开发提升到一个新的高度，基于汽车平台策略的新车型开发不再专注于单一产品或者单一市场，而是开发基于平台和过程技术的一系列车型。汽车平台的重要特点是能够派生出一系列产品，即多条产品线，以满足客户多样化的需求；能够较容易地进行升级换代。例如：年度车型和中期改进车型，它们可以通过改变一个或多个参数，获得新的功能、部件和原材料，从而派生出新的产品线，随时满足市场需求。企业正是通过这一系列新产品的开发来不断刺激目标市场，并进入新的细分市场。因此汽车平台开发策略不仅面向目前产品的客户需求，还考虑未来的客户需求，它有以下一些优点：

（1）在市场方面：规划得当的汽车平台可以衍生出许多系列的产品，能够满足不同细分市场的需求，较短的产品开发周期可以快速响应市场的变化，为产品线规划奠定基础。

（2）在产品开发管理方面：基于平台的开发可以实现很多零部件的共享，而巨在同一平台上的技术升级可使这个平台上的所有车型受益，不仅降低了开发费用，还减少了分析、设计和试验的种类及样本数，缩短了新产品上市时间。

（3）在产品制造方面：共享的零部件采用相同的生产工艺，从而降低制造工程方面的固定投资。而相同零件的使用扩大了零件采购批量，降低了物料生产成本，降低了零件库存，提高了专用设备和工艺的利用率等。

（4）在产品质量方面：作为平台公用的零部件经历了市场的多次考验，其质量、可靠性和耐久性得到了有效保证，从而降低了新车型的质量风险，可以集中资源重点对非平台件的质量问题进行攻关。另外以往发生的质量问题在产品规划阶段作为经验教训输入到基于平台开发的新产品项目中，能够有效提升产品的设计质量，提高客户满意度。(www.xing528.com)

但同时随着汽车行业的发展，平台开发策略也面临新的挑战：

（1）在市场方面：由于同平台频繁推出相类似的系列产品，而各产品之间细分市场存在交叠，会造成自家产品车型之间的相互竞争，甚至对品牌产生不良影响。例如奥迪A3和高尔夫品牌车型均出自大众的PQ35平台（大众研发的第五代紧凑型车生产平台），无形中使得部分消费者对奥迪品牌的高端市场形象认知产生了负面影响。

（2）在产品开发方面：同平台产品车型趋于雷同，缺乏变化。由于同级同平台的产品，受平台实物零部件、组件的限制，及过分追求效益与产品零部件的共用，所以造成外观和功能十分相近。这样的产品被消费者戏称“拉了一下皮，换了个名字，就称之为新产品”，消费者逐步对这种基于平台开发的系列产品不买账。

（3）在产品质量方面：零部件的共用是一把双刃剑，一个平台共用零件出问题，会反映在所有车型上，质量风险也被放大。例如2010年的“刹车门”事件，即作为平台零部件的电子制动系统出了问题，共享这一平台件的所有车型都被涉及，召回造成的损失无法估量。