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汽车产品规划的主要问题-汽车精益集成产品开发

时间:2023-09-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:通过多年调查,我们发现一些汽车企业普遍存在以下产品规划方面的问题:缺乏大量详细的前期调查和研究工作。缺乏完善的产品规划职能组织。没有设立专门的产品规划部门,或建立各区域共同参与的产品规划委员会。产品规划成为长官意识,缺乏流程和机制保障,无法进行民主、充分的概念验证和可行性研究。产品规划没有充分收集信息,投放市场过早或过晚,造成市场反应不佳。

汽车产品规划的主要问题-汽车精益集成产品开发

通过多年调查,我们发现一些汽车企业普遍存在以下产品规划方面的问题:

(1)缺乏大量详细的前期调查和研究工作。没有进行大量详细的调研工作,因而规划和市场需求脱节,产品开发出来不符合市场需要或者缺乏竞争力。

(2)缺乏完善的产品规划职能组织。没有设立专门的产品规划部门,或建立各区域共同参与的产品规划委员会。产品规划由公司领导亲自操刀,规划人员沦为秘书,没有充分的时间开展研究,不能形成规范的、能够指导产品开发的规划文档。

(3)没有考虑公司能力的限制。规划大而全,产品开发任务过重,没有考虑公司的研发、财务、营销、采购、制造等能力限制,导致公司粗放经营。

(4)缺乏科学的产品规划流程和机制。产品规划成为长官意识,缺乏流程和机制保障,无法进行民主、充分的概念验证和可行性研究。产品规划成了领导的拍脑袋工程,产品失败的风险不言而喻。

(5)产品投放市场的时机不当。产品规划没有充分收集信息,投放市场过早或过晚,造成市场反应不佳。(www.xing528.com)

(6)累积的开发能力与大量从事的项目不匹配。所规划的产品和公司现有能力不匹配,造成项目失败。例如通过调研发现印度市场对于柴油车的需求比较大,如果不考虑自身柴油发动机技术不成熟而强行开发采用此发动机的汽车,势必会造成较大的项目风险

(7)资源分配不良。项目和项目之间缺乏组合规划,资源调配不科学,造成部分项目人员冗余而部分项目人员不足的结构性失衡。

(8)错误构思的项目启动后又被取消。由于产品规划的错误,造成项目启动后无法实施,最终不得不中止项目,造成巨大浪费。

(9)项目方向频繁变更。由于产品规划不充分,项目启动后发现问题过多,不得不频繁变更项目方向,使得项目时间进度和成本失控。

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