汽车车身电控系统：别克君威电动座椅记忆功能控制

别克君威带记忆功能电动座椅电路如图5-40和图5-41所示。

（1）座椅位置传感器参考电压 座椅位置记忆模块提供12V参考电压至所有驾驶人侧座椅位置传感器。模块监测该参考电压以确保从传感器返回的电压的精确性。如果电压低于正常的工作范围，则座椅的记忆位置回忆操作将出现故障。

（2）座椅调节开关电路 座椅位置记忆模块向座椅调节开关的每个信号电路提供参考电压。按下电动座椅开关时，来自座椅位置记忆模块的相应信号电路被拉低。随后，座椅位置记忆模块指令驾驶人侧座椅移动，以响应开关信号。

（3）霍尔效应位置传感器 座椅位置记忆模块利用各电动机内部的霍尔效应位置传感器监视座椅电动机的位置。模块向各传感器提供12V参考电压电路和低压侧信号电路。在座椅电动机操作期间，电动机轴每转一圈，霍尔效应位置传感器就提供一个确定数目的脉冲信号。故障诊断仪将这些脉冲信号显示为0～65535的计数。模块计算来自每个传感器的反馈脉冲数，以确定座椅位置和每个座椅电动机的行程终点。故障诊断仪的高计数值指示向前或向上的座椅位置，而低计数值指示向后或向下的座椅位置。

图5-40 别克君威带记忆功能电动座椅调节开关电路

图5-41 别克君威带记忆功能电动座椅调节电动机电路(www.xing528.com)

（4）记忆位置回忆开关电路 始终向座椅位置记忆调节器开关提供来自座椅位置记忆模块的搭铁。按下记忆位置回忆开关时，来自座椅位置记忆模块的相应信号电路被拉低，指示记忆位置回忆请求。为响应此信号，座椅位置记忆模块指令驾驶人侧座椅电动机移动至保存在存储器中的相应座椅位置。

（5）电动机控制 座椅位置记忆模块通过连接至模块内置电动纵梁的半桥控制座椅电动机。电动机控制电路不工作时，座椅位置记忆模块将每个电动纵梁上的所有电动机控制电路连接至公用的参考点上。该参考点偏差约为2.5V。在启用任一座椅电动机前，座椅位置记忆模块查看该参考电压是否对搭铁或蓄电池短路。

按下电动座椅开关或请求回忆记忆位置时，各座椅电动机将通过电动机控制电路接收来自座椅位置记忆模块的蓄电池电压和搭铁。所有电动机都可双向运行，电动机转动的方向取决于电压和搭铁提供的控制电路。开关向相反方向操作时，该模块将极性颠倒，并向反向电路提供电压和搭铁以反向移动座椅。

（6）位置记忆开关电路 低电平参考电压由座椅位置记忆模块提供至座椅位置记忆调节开关。按下位置记忆开关时，低电平参考电压通过开关触点、一系列电阻器和整个位置记忆开关信号电路提供至座椅位置记忆模块，指示记忆位置回忆请求。随后，座椅位置记忆模块指令相应的座椅电动机移动至保存在存储器中的预先记录座椅位置，以响应开关输入。

（7）供电电源 蓄电池电压始终由位于仪表板熔丝盒中的F19DA5A熔丝向座椅位置记忆模块提供。座椅位置记忆模块将该电压用于逻辑电源。同样始终从F13DA25A熔丝，向座椅位置记忆模块提供蓄电池正极电压。该电压连接到座椅位置记忆模块内置的电动纵梁，并用于驱动电动座椅电动机、腰部支撑电动机和配有加热型座椅车辆的座椅加热器元件。每个座椅和腰部支撑调节器电动机由座椅位置记忆模块通过2个电动机控制电路来控制。电动机不工作时，座椅位置记忆模块将电动纵梁上的所有电动机控制电路连接至公共的参考点。该参考点偏差约2.5V。在启用任一座椅电动机前，座椅位置记忆模块查看参考电压是否对搭铁或蓄电池短路。

所有电动机都可双向运行。例如：当操作座椅开关使整个座椅向前移动时，通过开关触点和电动座椅水平向前开关信号电路，将蓄电池正极电压施加给座椅位置记忆模块。为响应该信号，座椅位置记忆模块通过驾驶人侧座椅水平调节电动机向前控制电路将蓄电池电压施加到电动机上，并通过驾驶人侧座椅水平调节电动机向后控制电路，将搭铁提供给电动机。电动机运行以驱动整个座椅向前移动，直至开关松开。向后移动整个座椅和向前移动整个座椅的操作过程类似，不同的是，蓄电池正极电压和搭铁信号通过相反的电路施加在电动机上，从而使电动机反向运转。