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自动座椅部件和作用,汽车车身电控系统原理与检修

时间:2023-09-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:存储和复位开关会使电动座椅ECU调节两个预选座椅位置中的一个。每个座椅调节装置均有一个位置传感器,将不同的位置转换成电信号并送至电动座椅ECU。为了检测这些装置的位置,分别给它们设置了位置传感器,其中电动座椅常用的位置传感器主要有滑动电位器式和霍尔式两种。当座椅的位置调定后,将电压输送给座椅ECU,驾驶人只要按下存储按钮,就能将选定的调节位置进行存储,作为重新调节的基准。

自动座椅部件和作用,汽车车身电控系统原理与检修

1.转向柱倾斜与伸缩ECU

转向柱倾斜与伸缩ECU的作用主要是控制自动调节系统的存储器和驾驶姿势。当它从驾驶姿势存储和复位开关中接收到信号后,便立即送出存储指令信号或位置信号给电动座椅ECU和外后视镜ECU、转向柱倾斜与伸缩ECU还能根据电动座椅ECU接收存储结束信号和姿势调节完成信号,并能检查这些信号在两个ECU之间的转换是否正确。图5-31所示为丰田轿车转向柱倾斜与伸缩控制机构。

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图5-31 丰田轿车转向柱倾斜与伸缩控制机构

2.驾驶姿势存储和复位开关

驾驶姿势存储和复位开关通常称为记忆开关。操纵该开关,座椅位置即被存储于存储器内(如倾斜与伸缩转向柱、外后视镜、安全带的系紧等)。存储和复位开关会使电动座椅ECU调节两个预选座椅位置中的一个。驾驶姿势存储和复位开关通常安放在驾驶人容易操纵的车门装饰物上。每个座椅调节装置均有一个位置传感器,将不同的位置转换成电信号并送至电动座椅ECU。图5-32所示为雷克萨斯GS轿车的座椅位置记忆开关。

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图5-32 雷克萨斯GS轿车的座椅位置记忆开关

3.位置传感器

座椅的调节、倾斜与伸缩,转向柱的调节,安全带的系紧,转向盘和车外后视镜位置的移动,都是由电动机驱动的。为了检测这些装置的位置,分别给它们设置了位置传感器,其中电动座椅常用的位置传感器主要有滑动电位器式和霍尔式两种。

图5-33所示为滑动电位器式位置传感器,它主要由驱动齿轮、螺杆、滑块和电阻等组成。它的作用是将座椅的位置转变成电压信号输送给座椅ECU存储起来。其基本原理是,当调节座椅时,电动机将动力传给螺杆使螺杆转动,螺杆又带动滑块在电阻上滑移,于是改变了电阻值,电阻值的变化引起电压的变化。当座椅的位置调定后,将电压输送给座椅ECU,驾驶人只要按下存储按钮,就能将选定的调节位置进行存储,作为重新调节的基准。使用时,只要按压指定的按键,座椅就会自动调节到预先选定的座椅位置上。

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图5-33 滑动电位器式位置传感器

图5-34和图5-35所示均为霍尔式位置传感器,它们主要由永久磁铁和霍尔集成电路组成。永久磁铁安装在电动机的驱动轴上,由于驱动轴的旋转引起通过霍尔元件的磁通量的变化,使霍尔元件产生霍尔电压(信号),然后将此信号送往电动座椅ECU。

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图5-34 霍尔式滑动、垂直、头枕位置传感器

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图5-35 霍尔式靠背位置传感器

丰田雷克萨斯LS400轿车电动座椅装用的霍尔式位置传感器,包括靠背位置传感器和滑动、垂直、头枕位置传感器等,各位置传感器在座椅上的布置如图5-36所示。(www.xing528.com)

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图5-36 丰田雷克萨斯LS400轿车各座椅位置传感器在座椅上的布置

4.座椅ECU及其控制

座椅ECU主要用来控制靠手动调节的座椅调节装置,也能根据从转向柱倾斜与伸缩ECU、位置传感器等送来的信号存储座椅位置。由于驾驶人的体形不同且驾驶姿势不同,自动调节系统能在座椅ECU中存储2~3种不同的座椅位置供驾驶人选择,靠一个“单触”开关的点动,座椅ECU即可将座椅调节到驾驶人所期望的位置。

(1)信息存储方法 接通点火开关ON(Ⅱ),变速杆置于停车档P位,并按如下步骤进行操作,即可存储所期望的电动座椅位置:

1)如图5-37所示,用手动开关将电动座椅(图5-37a)、外后视镜(图5-37b)、倾斜与伸缩转向柱(图5-37c)调节至最舒适的位置。

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图5-37 电动座椅、外后视镜、倾斜与伸缩转向柱的调节

2)按下记忆开关SET按钮的同时,按下按钮L1、L2和L3,直至听到蜂鸣声,如图5-38所示。

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图5-38 存储记忆操作

3)这时,所选的按钮(L1、L2和L3)已被预设,将存储当时状态的驾驶位置,之前记录的位置将被覆盖。

(2)选择已存储的座椅位置 当点火开关置于ON、变速杆处于P位时,按下记忆开关按钮L1、L2或L3(可听到蜂鸣声),即可选择到所期望的已存储的座椅位置。

丰田雷克萨斯LS400轿车驾驶人侧座椅还具有以下实用功能:电动座椅控制系统设定后,当驾驶人关闭点火开关离开座椅时,座椅前后移动电动机自动向后移动座椅,以增大座椅与转向盘间的距离,驾驶人可方便地从座椅上离开;当驾驶人回到座椅上,打开点火开关后,座椅前后移动电动机又向前移动座椅到原来设定好的位置。其具体调节程序如下:

1)点火钥匙插入时的位置自动调节。当点火钥匙插入点火开关的钥匙孔内,且将点火开关接通(ON),变速杆置于P位时,座椅便能按图5-38a、b、c、d、e中1→2→3→4→5→6→7的顺序自动调节至最舒适的位置。在自动调节位置的控制期间,如果操纵任一手动开关,自动调节则被取消。

2)点火钥匙拔出时的位置自动调节。当驾驶人关闭点火开关离开座椅时,座椅前后移动电动机自动移动座椅,增大座椅与转向盘间的距离,以方便驾驶人从座椅上离开,其工作过程与点火钥匙插入时基本相同(只是顺序有所不同),座椅位置的自动控制会在驾驶人侧车门被打开和保持打开之后30s内停止。座椅、转向柱、后视镜和安全带的自动调节顺序如图5-39所示。

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图5-39 座椅、转向柱、后视镜和安全带的自动调节顺序

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