汽车座椅电动调节原理与检修方法

普通电动座椅由座椅、电动机、控制开关、控制电路、座椅传动机构和调节装置组成，电动座椅的结构如图5-4所示。

1.电动机

电动机的作用是为电动座椅的调节机构提供动力，通过传动装置驱动调整机构对座椅进行调整。电动座椅的电动机多采用双向电动机，即电枢的旋转方向随电流的方向改变而改变，使电动机按不同的电流方向进行正转或反转，以达到调节座椅的目的。为防止电动机过载，电动机内装有断路器，以确保电气设备的安全。

图5-3 具有全方位可调节功能的电动座椅

图5-4 电动座椅的结构

1—滑动电动机 2—升降电动机 3—前部高度调节电动机 4—倾斜电动机

电动机的数量取决于电动座椅的类型和功能，如六向电动座椅共有三个电动机，通过控制开关控制电动机进行正转或反转，能移动六个不同的方向，从而调节汽车座椅的位置，如图5-5所示。

图5-5 六向电动座椅的示意图

1）在座椅的下面安装一个滑动用电动机，用来调节座椅在水平方向的前、后移动。

2）在座椅的下面安装座椅前垂直调节电动机，用来调节座椅前端在垂直方向的上、下移动。

3）在座椅的下面安装座椅后垂直调节电动机，用来调节座椅后端在垂直方向的上、下移动。

图5-6所示为八向电动座椅的示意图，它是在六向电动座椅的基础上增加一个靠背倾斜电动机，用来控制座椅靠背的角度变化，从而实现八个不同方向的调节。

图5-6 八向电动座椅的示意图

2.控制开关

电动座椅的控制开关通常安装在座椅旁边（图5-7a），有的安装在车门扶手上（图5-7b）或仪表板上（图5-7c），以方便驾驶人或乘员操控。

电动座椅控制开关一般都设有前后滑动调节开关、高度垂直调节开关及靠背倾斜调节开关，部分高级轿车的电动座椅还设有腰部支撑调节开关和头枕调节开关等，如图5-8所示。各控制开关的功能见表5-1。

图5-7 电动座椅控制开关

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图5-8 电动座椅的控制开关

表5-1 电动座椅各控制开关的功能

3.调节机构

调节机构的作用是将电动机的动力传给座椅调节装置，使座椅按驾驶人或乘员的理想位置进行调节。典型电动座椅调节机构的组成如图5-9所示。下面将介绍座椅前后调节、座椅高低调节、靠背倾斜角度调节和头枕高度调节机构的原理。

（1）座椅前后调节机构 座椅前后调节机构主要由电动机、传动螺杆、蜗轮传动件、齿条和导轨等组成，其中齿条分别安装在左右两条导轨上。调整时，操控电动座椅的前后调节开关在向前（或向后）位置时，电动机的动力通过传动螺杆传至两侧的蜗轮和齿条，并使齿条沿导轨轴向移动，使座椅向前（或向后）移动，如图5-10所示。

（2）座椅高低调节机构 座椅高低调节机构利用剪式千斤顶原理，使座椅上升或下降，如图5-11所示。当操控高低调节开关在升高位置时，电动机正转，依次经外壳、螺杆传动，使塑料螺母按a所示的方向沿着螺杆移动；然后，连杆2经连杆1，绕着支点p沿b方向转动，于是，座椅前端经连杆3和支架垂直升高。当操控高低调节开关在下降位置时，电动机反转，座椅向下垂直降低。

图5-9 典型电动座椅调节机构的组成

图5-10 座椅前后调节机构

1—传动螺杆 2—蜗轮 3—齿条 4—导轨

（3）座椅靠背倾斜调节机构 座椅靠背倾斜调节机构主要由铰链销钉、链轮、内齿轮（30个齿）、外齿轮（29个齿）和电动机等组成，如图5-12a、b所示。靠背调节机构的铰链销钉有一个偏心凸轮，凸轮的中间轴A与安装在坐垫侧的外齿轮同轴；铰链销钉的中间轴B与安装在座椅靠背侧的链轮同轴，并与内齿轮同轴转动。

图5-11 座椅高低调节机构

座椅靠背倾斜调节机构的工作情况如图5-12c所示。当操控靠背与头枕调节开关在前倾或后倾位置时，靠背调节电动机运转，并带动链轮转动，安装在链轮上的铰链销钉也以同样的转向一起转动。由于外齿轮安装在坐垫侧，因而铰链销钉的中间轴B围绕着带偏心凸轮的中间轴A旋转。这样，内齿轮就与外齿轮啮合，铰链销钉每转一圈，所啮合的齿轮转动12°。座椅靠背调节的最大角度约为54°。

图5-12 座椅靠背倾斜调节机构

（4）头枕高度调节机构 头枕高度调节机构主要由电动机、外壳、螺杆以及固装在靠背框架上的轴等组成，如图5-13所示。工作时，当操控靠背与头枕调节开关在升高方向位置时，电动机运转，经钢索、外壳带动螺杆转动，与螺杆啮合的塑料螺母即沿螺杆向a（实箭头）方向移动，使头枕升高；当操控靠背与头枕调节开关在下降方向位置时，其工作过程与上述相反，使头枕降低。

图5-13 头枕高度调节机构