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中级汽车维修电工(国家职业资格四级)模拟试卷及参考答案

时间:2023-09-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(一)一、单项选择题(第1题~第80题。A.开关型B.电控节气门型C.电控进气流量型D.电控进气量温度型17.汽车常用仪表有()。A.轮速B.方向和转向角C.压力D.电磁25.电流表指针指向“+”侧时,表示汽车蓄电池()。A.冷却液B.汽车废气C.电热丝D.燃油36.下列说法不正确的是()。

中级汽车维修电工(国家职业资格四级)模拟试卷及参考答案

汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(一)

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.起动机控制装置由( )、电器、点火起动开关组成。

A.继电器开关 B.电磁开关

C.控制开关 D.电机开关

2.直流串励电动机主要由定子和( )两大部分组成。

A.电刷 B.转子

C.电枢 D.铁心

3.直流电动机转子由电枢铁心、电枢绕组和( )组成。

A.电枢 B.电刷

C.压紧弹簧 D.换向器

4.拆卸起动机最后拆的一个部件是( )。

A.电磁开关 B.换向器端盖

C.电刷 D.单向离合器

5.电控汽油喷射系统由( )、燃油供给系统和燃油喷射系统组成。

A.进气系统 B.排气系统

C.化油系统 D.电控系统

6.电控柴油喷射系统由传感器、控制器和( )组成。

A.执行器 B.喷油器

C.调节器 D.ECU

7.燃油压力脉动衰减器一般使用在( )范围。

A.25Pa B.2500Pa

C.250kPa D.150kPa

8.排气温度传感器用来判断( )。

A.排气系统是否正常工作 B.废气再循环系统工作是否正常

C.排气温度是否正常 D.排气压力是否正常

9.直流串励电动机定子主要由主磁极、( )、端盖和机座等组成。

A.励磁绕组 B.铁心

C.电枢 D.电刷装置

10.减速式起动机比普通起动机的传动装置多了( )。

A.减速齿轮机构 B.单向离合器

C.拨叉部分 D.滚柱式离合器

11.霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和( )等组成。

A.信号轮 B.铁心 C.触发叶轮 D.接线齿

12.气缸判别信号是( )产生的信号。

A.曲轴位置传感器 B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器 D.轮速传感器

13.曲轴位置传感器(24X)主要由霍尔元件、永久磁铁和( )等组成。

A.触发叶轮 B.信号轮

C.普通磁铁 D.接线齿

14.根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和( )。

A.振动传感器式 B.电流检测式

C.磁极伸缩式 D.电压检测式

15.怠速转速控制的实质是( )。

A.控制怠速进气量 B.控制怠速进气温度

C.控制怠速喷油时间 D.控制怠速喷油量

16.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为步进电动机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型和( )。

A.开关型 B.电控节气门型 C.电控进气流量型 D.电控进气量温度型

17.汽车常用仪表有( )。

A.机油压力表和车速表 B.冷却液温度表和气温表

C.燃油表和流量表 D.电流表和流量表

18.车速里程表由( )组成。

A.转速表和转速传感器 B.转速表和轮速传感器

C.车速表和里程表 D.里程表和转速传感器

19.汽车照明设备按其安装位置和用途不同,可分为( )装置。

A.前端照明和尾端照明 B.外部照明和内部照明

C.前端照明和内部照明 D.尾端照明灯和内部照明灯

20.电池负极板上的活性物质是( )。

A.二氧化铅 B.铅 C.硫酸铅 D.硫化铅

21.静止电动势的大小受( )的直接影响。

A.电解液的温度和特性 B.电解液的密度和体积

C.电解液的体积和温度 D.电解液密度和温度

22.以20h充电率恒流充电时能达到的最高电压为( )。

A.2.1V B.2.7V C.2.3V D.2.5V

23.蓄电池的充电条件是必须有( )。

A.发电机 B.调节器 C.整流器 D.直流电源

24.汽车导航传感器中,( )传感器决定汽车行驶方向。

A.轮速 B.方向和转向角 C.压力 D.电磁

25.电流表指针指向“+”侧时,表示汽车蓄电池( )。

A.正常工作 B.正在放电 C.正在充电 D.接入电路

26.对于汽车电系中,能满足发动机起动需要的蓄电池为( )。

A.牵引型蓄电池 B.助力型蓄电池

C.起动型蓄电池 D.免维护型蓄电池

27.蓄电池放电特性是指( )。

A.以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律

B.以恒流放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律

C.以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律

D.以恒流充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律

28.汽车前照灯使用的灯泡通常有白炽灯泡和( )。

A.节能灯泡 B.氙气灯泡 C.荧光灯泡 D.卤钨灯

29.液压式汽车制动信号灯开关,一般安装在( )。

A.液压制动主缸的前端 B.制动系统的气压管路上

C.行车制动踏板上 D.制动系统的油路管上

30.转向指示灯受转向灯开关和( )控制。

A.点火开关 B.转向信号灯开关 C.危机警告灯开关 D.闪光器

31.当真空管内的真空度低于一定值时,汽车真空度不足警告灯发出( )警报。

A.橙光 B.黄光 C.蓝光 D.红光

32.关于独立式空调的优点,下列描述中错误的是( )。

A.结构简单 B.不消耗发动机动力 C.噪声小 D.便于安装布置

33.汽车电动座椅通常采用( )电动机作为动力源

A.单相永磁式 B.单向线绕式 C.双向永磁式 D.双向线绕式

34.甲说:“内搭铁型交流发电机的搭铁引线与机壳绝缘”;乙说:“外搭铁型交流发电机的励磁绕组一端经调节器后搭铁”。你认为( )。

A.甲和乙都对 B.只有甲对 C.只有乙对 D.甲和乙都不对

35.暖风系统的热源不包括( )。

A.冷却液 B.汽车废气 C.电热丝 D.燃油

36.下列说法不正确的是( )。

A.电热闪光器结构简单,成本低 B.电热闪光器频率不够稳定

C.电热闪光器使用寿命长,信号明暗清晰 D.电热闪光器已经被淘汰

37.电动助力转向系统简称为( )。

A.SBW B.EPS C.HPS D.EHPS

38.锁止点的车速与解锁点的车速( )。

A.锁止点车速高于解锁点车速

B.锁止点车速低于解锁点车速

C.锁止点车速等于解锁点车速

D.上述说法都不正确

39.节气门位置传感器检测节气门开度,向ECU提供发动机( )信号。

A.负荷 B.功率 C.转矩 D.转速

40.超速档开关通常安装在( )上。

A.传感器 B.操纵杆 C.加速踏板 D.变速杆

41.安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离热源的原因是( )。

A.防止气囊失效 B.防止着火剂引爆气囊

C.防止气囊掉下引爆 D.方便检查

42.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的开关有( )。

A.模式选择开关 B.发动机开关

C.制动灯开关 D.门控灯开关

43.SRS电脑是SRS的( )。

A.辅助部件 B.核心部件 C.附加部件 D.无用部件

44.具有安全带收紧器的安全气囊系统,其工作特点是( )。

A.安全带收紧器属于常规的机械装置

B.当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用

C.当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用

D.安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制

45.采用水银开关的减速度传感器传送到ABS控制单元的是( )信息。

A.滑移率 B.减速度 C.摩擦系数 D.轮速信号

46.电动泵继电器主要给电动泵接通电源,当点火开关接通后,电流通过( )使电动泵继电器导通。

A.液位开关 B.压力控制开关 C.点火开关 D.压力报警开关

47.储液器的作用是( )。

A.用电信号控制电动泵

B.完成ABS各车轮制动力的控制

C.吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动

D.将制动液从轮缸中送回制动主缸

48.在没有蓄能器的液压制动ABS中,电动液压泵由( )控制。

A.电磁阀 B.压力开关 C.继电器 D.ABSECU

49.ABS中,压力变换器的作用是( )。

A将制动踏板信号传送到电子控制单元

B.按比例分配前后轮的压力

C.向ABSECU提供与系统压力成正比的电压信号

D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差

50.ABS用利用电子电路自动控制车轮( )。

A.牵引力 B.制动力 C.侧向力 D.附着力

51.ABS通常是由电子控制模块、( )和车轮速度传感器等组成。

A.液压控制单元 B.电脑 C.车轮减速度传感器 D.位移传感器

52.火花塞圆形电极比方形电极放电( )。

A.容易 B.困难 C.相差不大 D.没法比较

53.按照控制方式,电子点火系统分为( )和微机控制电子点火。

A.有分电器电子点火 B.无分电器电子点火

C.普通电子点火 D.机械式电子点火

54.点火线圈初级电路的通电时间由( )控制。

A.ECU B.空燃比 C.喷油量 D.进气量

55.电动汽油泵工作中产生的高温靠( )来降温。

A.空气 B.汽油 C.水 D.冷却液

56.点火线圈中高压电的产生利用的是自感效应和( )。

A.互感效应 B.光电效应 C.感抗效应 D.光敏效应

57.VCM阀主要由定压阀和( )两部分组成。

A.真空阀 B.减压阀 C.电磁阀 D.EGR阀

58.采用EGR控制的汽油机,空燃比( )。

A.增大 B.减少 C.保持不变 D.因发动机而异

59.为了正常接收并减少噪声,( )必须正确地连接到汽车车身。

A.天线的中心导线 B.天线壳体 C.天线总成 D.天线安装孔

60.G传感器也叫作( )。

A.轮速传感器 B.加速度传感器

C.减速度传感器 D.制动片磨损传感器

61.电控单元出现故障后,( )。

A.制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效

B.制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效

C.制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

D.制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

62.系统进入防抱死状态,ABS电脑发出指令,使输入、输出电磁阀( ),让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。

A.适时常闭 B.适时常开 C.适时打开关闭 D.随机开闭

63.ASR(驱动防滑系统)主要针对( )进行控制。

A.从动轮 B.驱动轮 C.转向轮 D.四轮

64.汽车在行驶中要取消巡航控制,下列操作( )是不对的。

A.按下CCS取消按钮 B.拉驻车制动或踩制动踏板

C.自动变速器变速杆置于N位 D.自动变速器变速杆置于P位

65.当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了( )。

A.抑制汽车制动前倾(点头)

B.抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性

C.改善汽车高速行驶稳定性和操纵性

D.减少汽车行驶时的空气阻力

66.正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是( )。

A.乘员与气囊相对位置超过范围 B.成员超重

C.乘员年龄太大 D.是妇女

67.对蓄电池进行初步充电时,加注的电解液密度一般为( )g/cm3

A.0.60 B.2.02 C.1.21 D.3.27

68.初充电的步骤一般包括( )、接通电路充电、测量电解液密度和液面高度。

A.加注电解液 B.完全放电 C.加蒸馏水 D.检测电池外观

69.补充充电前检查电解液液面高度,应( )。

A.将液面调整至极板等高 B.将液面调整至极板以上15mm

C.直接通电进行充电 D.将液面调整至极板下方

70.快速脉冲充电步骤一般包括( )、停充及放电、循环脉冲充电。

A.大电流充电初期 B.小电流充电初期

C.小电压充电初期 D.大电压充电初期

71.排放制冷剂时,歧管压力计的阀门开度要小,否则( )。

A.制冷剂易堵塞管道 B.冷冻油堵塞管道

C.冷冻油随制冷剂一同流出 D.制冷剂排放过快容易造成危险

72.下列对空调系统抽真空的步骤中,正确的先后顺序是( )。

①打开高、低压手动阀,起动真空泵,抽至负压为0.1MPa。②关闭高、低压手动阀。③将压力表组的高、低压软管与高、低压检修阀相连,中间接头与真空泵相连。④关闭真空泵。

A.③①②④ B.①②③④ C.②③①④ D.③②①④

73.使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后,应先关闭( )。

A.低压手动阀 B.高压手动阀 C.空调系统 D.发动机

74.关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是( )。

A.自动变速器油的检查包括油质和油面的检查

B.正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体

C.任何车型的ATF都必须定期更换

D.油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

75.汽车行驶中自始至终保持在1档,不能升入2档及高速档,可初步判断为( )。

A.不能降档 B.不能升档 C.自动变速器打滑 D.换档冲击

76.超速档电磁阀采用分布直动式电磁阀时,在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必须( )安装。

A.垂直 B.水平 C.倾斜30° D.倾斜45°

77.ABS液压控制装置的修理时,在修理液压控制装置前,要( )。

A.泄压 B.加压 C.拆除电磁阀 D.以上都不对

78.道德在调整人们行为时的评价标准是( )。

A.善恶 B.四项基本原则 C.宪法 D.无产阶级专政

79.汽车维修电工的职业守则包括( )。

①服务用户,质量第一。②遵章守纪,文明生产。③钻研技术,开拓创新。④团结协作,尊师重道。⑤热爱企业,勤俭节约。

A.①②③④⑤

B.①③②④

C.①②④⑤

D.①②③

80.汽车维修安全操作规程包括( )。

①汽车维修作业中的基本安全操作规程②在汽车低下作业安全操作规程③使用吊装设备安全操作规程④维护防抱死制动系统安全操作规程⑤维护安全气囊系统安全操作规程

A.①②③④⑤ B.①②④⑤ C.④⑤ D.①②③

二、判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.( )按部件功能发动机起动系统由直流发动机、传动机构和控制机构三部分组成。

82.( )起动机的组装顺序与拆卸时相反。

83.( )功率晶体管导通瞬间,电磁线圈的激磁电流上升,使喷油器响应时间短,改善其动态特性。

84.( )怠速进气温度控制属于旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容。

85.( )机油压力表是用来指示发动机润滑压力的高低。

86.( )在城市中行车,汽车导航用传感器不能单靠GPS。

87.( )每个单格电池的正极板总比负极板多一片。

88.( )三角形连接的定子用在低转速时要求高输出值的交流发电机上。

89.( )热管式余热气暖式采暖系统的热管式换热器的冷凝放热段安装在车厢内地板之上。

90.( )在自动变速器的变矩器中,锁止离合器的锁止涡轮与导轮一体转动。

91.( )电控悬架系统发生故障时,高度控制指示灯变暗。

92.( )循环式调节器是在汽车原有的制动管路中串联电磁阀,直接控制压力的增减。

93.( )在点火开关关闭时,ECU也需要供电,以保存相应的车辆参数。

94.( )汽车中无线点干扰波主要来自点火系统次级电压的高频振荡。

95.( )制动轮缸通过制动缸的进油阀和出油阀建立其工作状态。

96.( )EFI-D型相当于欧洲的D型叶特朗尼克燃油喷射系统,是负压感知系统。

97.( )在加注制冷剂前,必须用真空泵对系统进行抽真空。

98.( )普通轮速传感器是随磁通量的变化产生交流电的装置。

99.( )喷嘴按照燃料供给部位划分包括顶部供给、底部供给和侧面供给。

100.( )各行各业职业道德的共同特点是对职业充满情感信念与责任感。

汽车维修电工中级理论知识模拟试卷(一)参考答案

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.B 2.B 3.D 4.D 5.A 6.A 7.C 8.B 9.D 10.A 11.C 12.B 13.A 14.A 15.A 16.A 17.A 18.C 19.B 20.B 21.D 22.B 23.D 24.B 25.C 26.C 27.A 28.D 29.A 30.D 31.D 32.B 33.C 34.C 35.C 36.C 37.B 38.A 39.A 40.D 41.C 42.B 43.B 44.D 45.C 46.B 47.C 48.D 49.C 50.B 51.A 52.B 53.C 54.A 55.B 56.A 57.C 58.C 59.B 60.C 61.A 62.C 63.B 64.A 65.C 66.A 67.C 68.A 69.B 70.A 71.C 72.A 73.A 74.C 75.B 76.B 77.A 78.A 79.A 80.A

二、判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.√ 82.√ 83.√ 84.× 85.√ 86.√ 87.× 88.× 89.√ 90.√ 91.× 92.√ 93.√ 94.√ 95.√ 96.√ 97.√ 98.√ 99.√ 100.√

汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(二)

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.下列各种电子控制式汽油喷射系统的主要区别是( )。

A.ECU组成 B.燃料类型 C.电控单元的控制方式 D.进气温度

2.通过调整选择进气管长度,可以使进气产生( ),进一步提高充气性能。

A.高压 B.压力波动 C.低压 D.涡流

3.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是正常控制、( )和停止控制。

A.怠速控制 B.加速控制 C.暖机控制 D.极限回位控制

4.ECU-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的( )控制系统。

A.压力-时间-流量 B.压力-温度-流量

C.压力-时间-流速 D.温度-时间-流量

5.电控国Ⅲ排放标准的柴油机起动基本油量是随( )和冷却液温度的变化而变化的。

A.转速 B.进气压力 C.进气量 D.进气温度

6.为了防止燃油泵吸入空气,一般在大油箱内设置( )。

A.滤网 B.小油箱 C.滤清器 D.感应器

7.电子控制单元主要是根据进气量确定( )。

A.基本喷油量 B.喷油时刻 C.点火时刻 D.排气时刻

8.惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力使其可靠性( )。

A.较差 B.较好 C.一般 D.好

9.电刷装置将电枢电流由( )通过电刷与外部直流电路接通。

A.换向器 B.励磁绕组 C.主磁极铁心 D.转子

10.电磁操纵式控制装置主要包括( )和继电器。

A.离合器 B.电电磁开关 C.吸引线圈 D.电枢轴

11.冷却液温度传感器的热敏电阻是( )温度系数的。

A.正 B.负 C.等 D.零

12.通过( )可以知道某缸活塞处于上止点。

A.进气压力传感器 B.曲轴位置传感器

C.进气真空度 D.节气门位置传感器

13.电感式爆燃传感器利用( )原理检测发动机爆燃。

A.压电效应 B.电磁感应 C.霍尔效应 D.光电效应

14.怠速控制系统由( )、ECU和执行器元件三部分组成。

A.传感器 B.电磁阀 C.步进电动机 D.怠速开关

15.根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可分为自动空气门式、电控怠速控制阀式和( )三种。

A.空调开关控制式 B.电控节气门控制式

C.电控进气流量式 D.电控进气温度式

16.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括( )、暖机控制、怠速稳定控制、怠速预测控制和学习控制。

A.起动控制 B.加速控制 C.减速控制 D.制动控制

17.电流表应能承受的最大电流值是其标定上限的( )倍。

A.1 B.2 C.2.5 D.3

18.根据配套传感器类型,冷却液温度表可分为( )。

A.电子式和双金属式 B.减双金属式和热敏电阻式

C.双金属式和电磁式 D.电子式和电磁式

19.电磁式燃油表在油箱( )时指针的偏转角度最大。

A.没油 B.满油 C.倾斜 D.加油

20.汽车起动蓄电池按性能分为( )蓄电池。

A.干式荷电和免维护 B.干式荷电和钠硫

C.锂离子和免维护 D.锂离子和免钠硫

21.当蓄电池充电不足时,可能会出现( )。

A.自行放电 B.内部短路 C.极板硫化 D.活性物质脱离

22.在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带载能力( )。

A.减弱 B.稳定 C.越强 D.下降

23.当恒流放电时,蓄电池的容量等于( )。

A.蓄电池的额定容量 B.放电电流与放电时间之积

C.电解液25°时的额定容量 D.蓄电池的储备容量

24.汽车液面不足警告灯用于,在液面处于规定液面以下的,浮子下沉,永久磁铁吸动舌簧开关,( )。

A.警告灯电路断开 B.接通警告电路

C.警告灯不亮 D.警告灯停止报警

25.蓄电池的隔板安装时,应将带槽一面面向正极板,且沟槽应与壳体底部( )。

A.倾斜15° B.倾斜30° C.倾斜45° D.垂直

26.蓄电池技术状态指示器安装在( )。

A.蓄电池盖上 B.蓄电池底座上

C.蓄电池壳体侧面 D.蓄电池壳体中央

27.对于长期闲置的蓄电池,应将其以( )h放电率完全放电,再处理后储存。

A.10 B.20 C.30 D.40

28.按安装方式不同,汽车前照灯可分为( )。

A.远光灯和近光灯 B.内装式和外装式

C.封闭式和半封闭式 D.对称形和非对称性

29.闪光器是控制( )闪烁发光的装置。

A.信号灯和照明灯 B.信号灯和蓄电池指示灯

C.信号灯和指示灯 D.制动灯和信号灯

30.倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯要接通电源工作,必须( )。

A.发动机点火开关打开 B.离合器处于结合状态

C.变速器变速杆处于倒档位置 D.变速器变速杆处于空档位置

31.示高灯安装在( )。

A.汽车正前部 B.汽车前部两侧边缘上

C.汽车前后左右外侧顶部 D.汽车前门下方

32.汽车采用声音信号装置主要包括蜂鸣器、喇叭和( )。

A.语音倒车报警器 B.指示灯 C.发光二极管 D.稳压管

33.当汽车的机油压力警告灯发亮;是由于( )应及时停机维修。

A.汽油不足 B.油箱里汽油浓度过低

C.主油道里机油压力过低 D.机油液面过低

34.下列交流发电机中,不属于按总体结构来分类的是( )。

A.整体式交流发电机 B.无刷交流发电机

C.带泵交流发电机 D.六管交流发电机

35.当油箱充满时,组合式仪表中的燃油表表盘的( )显示段会发光以示燃油满箱。

A.C B.H C.E D.F

36.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型,不包括( )。

A.液压助力 B.气压助力 C.电动助力 D.机械助力

37.电控助力转向系统使用的传感器,其工作电源是由( )供给的。

A.ECU B.滤波器 C.蓄电池 D.电解电容

38.全液压控制自动变速器换档信号是( )。

A.节气门开度信号和车速信号 B.节气门开度信号和发动机转速信号

C.发动机转速信号和车速信号 D.以上说法都不正确

39.在仪表板上,“0/DOFF”指示灯显示( )的开关状态。

A.超速档 B.L档 C.1档 D.倒档

40.对自动变速器电控系统进行检测时,首先要( )。

A.拆卸变速器 B.利用自诊断系统读取故障码和数据流

C.检查机械部件 D.检查电路

41.当自动变速器在运动模式下,会( )。

A.提前升档,延迟降档 B.提前升档,提前降档

C.延迟升档,延迟降档 D.延迟升档,提前降档

42.下列选项中,( )是电子控制式自动变速器中的液压系统的控制装置。

A.液压阀 B.微型电子计算机等电子装置

C.滑阀 D.锁止阀

43.巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减少( )。

A.汽车行驶速度 B.发动机进油量 C.节气门开度 D.加速度

44.磁阻式有源轮速传感器组成包括( )。

A.磁阻和电子元件 B.电子元件 C.永磁体 D.磁阻元件

45.ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制体控制( )的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死功能。

A.制动缸 B.分泵 C.总泵 D.轮缸

46.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个( )。

A.开关 B.继电器 C.动力活塞 D.电磁阀

47.在蓄能器和储液器之间一般串联一个( ),当蓄能器内压力超过规定值时,部分高压制动液流回储液器,以防整个系统压力过高。

A.释放阀 B.呼吸阀 C.背压阀 D.加压阀

48.一般电子制动防抱死控制,只有在车速( )km/h以上时,系统方能起作用。

A.5~8 B.30~40 C.50~60 D.20~25(www.xing528.com)

49.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为( )。

A.侧向加速度传感器 B.横摆率传感器

C.转向角度传感器 D.轮速传感器

50.侧向加速度传感器失效没有信号时,将( )。

A.控制单元不能认识别车辆是否发生转向,ESP功能失效

B.无法识别车辆状态,ESP失效

C.控制单元能认识别车辆是否发生转向,ESP功能正常

D.控制单元不能认识别车辆是否发生转向,但ESP功能正常

51.如果汽车的后轮抱死,则会出现( )。

A.转向过度 B.无法控制方向 C.甩尾 D.漂移

52.气缸压缩压力越大,放电越( )。

A.容易 B.困难 C.影响很小 D.没有影响

53.点火线圈初级电路接通时间取决于断电气触电和( )。

A.发动机转速 B.初级电路电流

C.初级电路电压 D.初级电路的电阻

54.起动时点火提前角是固定的,一般为( )左右。

A.15° B.10° C.30° D.20°

55.继电器控制式油泵电路的组成元件不包括( )。

A.ECU油泵继电器 B.电阻器 C.燃油泵 D.增压泵

56.点火线圈中高压电的产生利用的是( )和互感效应。

A.自感效应 B.光电效应 C.感抗效应 D.光敏效应

57.可变EGR率电控系统主要通过VCM阀控制( )。

A.进气管的真空度 B.排气管的真空度

C.EGR阀上的真空度 D.回流管内的真空度

58.汽油机是通过( )控制负荷的。

A.节气门开度 B.喷油量 C.加速踏板开度 D.进气量

59.汽车中无线电干扰源主要来自( )。

A.点火系统 B.起动系统 C.电源系统 D.空调系统

60.关于汽车减速度传感器说法错误的是( )。

A.减速度传感器有光电式、水银式、差动式变压式等

B.检测制动时汽车的减速度,识别是否是冰雪等易滑路面

C.只用于四轮驱动控制系统

D.在有ABS的汽车里均装有减速度传感器

61.电控单元中的两个处理器的关系为( )。

A.同时工作,同时接受传感器信号,但用不同的软件处理数据

B.同时工作,同时接受传感器信号用相同的软件处理数据

C.同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据

D.不同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据

62.当电磁阀出现不可靠故障,则( )。

A.整体系统关闭,ESP功能失效

B.整体系统关闭,但ESP功能失效

C.整体系统不受影响

D.整体系统不受影响,但ESP功能失效

63.ASR与ABS的都是为了( )。

A.增加汽车的抗侧滑能力 B.增加汽车的驱动能力

C.增加汽车的附着能力 D.增加汽车的舒适性

64.在电子巡航控制系统中,CCSECU根据驾驶人设定的车速和行驶阻力变化,自动调节( ),使行驶车速保持恒定。

A.喷油量 B.节气门开度 C.自动变速器档位 D.点火时刻

65.当汽车行驶在不平坦路面时,悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等,主要是为了( )。

A.抑制汽车制动前倾(点头)

B.抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性

C.改善汽车高速行驶稳定性和操纵性

D.减少汽车行驶时的空气阻力

66.一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围内会引爆( )。

A.左右各10° B.左右各45° C.左右各30° D.左右各90°

67.发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有( )。

A.EFI-L(空气流量感知系统) B.EFI-T(温度感知系统)

C.EFI-P(空气压力感知系统) D.EFI-N(进气速度感知系统)

68.初充电结束时,若需要调整电解液的密度和液面高度,则使用的电解液密度应为( )g/cm3

A.2.10 B.1.10 C.1.80 D.1.40

69.当同一支路中个串联蓄电池的容量不同时,其充电电流应( )。

A.按容量最大者选择 B.按离电源正极最近者选择

C.按容量最小者选择 D.按所有容量的平均值选择

70.快速脉冲充电步骤一般包括,大电流充电初期、( )、循环脉冲充电。

A.停充期 B.停充及放电期 C.放电期 D.小电流充电

71.使用歧管压力计时,低压接头应用( )相接。

A.红色软管与低压检修阀 B.红色软管与高压检修阀

C.蓝色软管与低压检修阀 D.蓝色软管与高压检修阀

72.对空调系统抽真空时,应将真空泵与( )相连。

A.空调系统 B.压力表组的中间接头

C.压力表组的高压接头 D.压力表组的低压接头

73.下列高压侧加注制冷剂的步骤,正确的先后顺序是( )。

①将制冷剂罐倒立,打开高压手动阀,从表组观察孔观察到一股液态制冷剂流入空调高压管内时,立即关闭高压手动阀。

②抽完真空后,关闭高低压手动阀,将中间接头的软管从真空泵改接到制冷剂罐。

③先顺时针方向转动注入阀旋转手柄,使阀针扎破罐口,再逆时针转动手柄,抬起阀针。

④拧松歧管压力计的中间接头,看到有白色冒出时立即拧紧。

A.③②④① B.④①③② C.②③④① D.①④②③

74.以下手段可以检测出液压系统相应执行元件的动作,判断是否有泄漏,堵塞等故障( )。

A.时滞实验 B.失速试验 C.油压试验 D.气压试验

75.超速档主开关断开时,( )。

A.触点分开 B.触点闭合 C.换高档可进行 D.指示灯灭

76.ABS电控单元是通过( )来检测车轮速度的。

A.检测感应电流的大小 B.检测感应电流的变化频率

C.检测感应电动势的大小 D.检测感应电动势变化频率

77.如果ABS液压调节器上的电磁阀损坏,则( )。

A.可分解修理,也可整件更换 B.不可分解修理,只能整件更换

C.可分解修理,不能整件更换 D.以上都不对

78.职业道德是指从事一定职业劳动的人们,以其内心信念和特殊社会手段来维系的,以善恶进行评价的心理意识、行为原则、( )的总和。

A.内心世界 B.内心意识 C.意识原则 D.行为规范

79.职业道德具有的特点包括( )。

A.适用范围的无限性 B.发展的历史继承性

C.表达形式唯一性 D.没有纪律性

80.汽车维修电工的职业守则包括( )。

①服务用户,质量第一。②遵章守纪,文明生产。③钻研技术,开拓创新。④团结协作,尊师重道。⑤热爱企业,勤俭节约。

A.①②④⑤ B.①②③ C.③④⑤ D.①②③④⑤

二、判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.( )辛烷值选择器根据辛烷值调整点火正时,目的是最大限度的利用气缸内的爆发力。

82.( )当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。

83.( )真空点火提前装置的点火提前量由膜片弹簧调整。

84.( )换向器的作用就是将通入电刷的直流电流转换为电枢绕组中导体所需的交变电流,以便不同磁极下导体中电流方向保持不变。

85.( )车载导航能从当前错位位置开始重新规划路线来纠正“偏离路线”状态。

86.( )光纤维陀螺调制频率对受光器的输入进行同步检波是,干涉输出就以角速度的余弦函数形式表现出来。

87.( )若起动后,电压表只是指不在规定范围内,则说明发电机不工作。

88.( )封闭式灯光组其反射镜和配光镜熔焊为一个整体。

89.( )汽车报警装置一般是用来提醒驾驶人注意或停车检修。

90.( )变速器的自动换档主要是通过离合器与制动器来完成的。

91.( )装有蓄能器的液压制动系统必然装有压力开关。

92.( )电动泵和蓄能器作用是使制动液有很大的压力,而这正是ABS工作的基础。

93.( )VCS(车辆稳定控制系统)有事故规避功能和防止事故发生的功能。

94.( )点火电压是微机控制电子点火系统控制内容之一。

95.( )FM收音机应该使用尽可能长的天线,而在某一固定长度时AM接收最好。

96.( )电磁阀的原理是,当螺线管通电时,在螺线管中心产生电磁场,若线圈带有铁心,铁心就会变成磁力很强的磁铁,产生吸引力。

97.( )初充电时应使用大电流充电。

98.( )汽车空调系统在进行拆卸部件之前,需要先放出制冷剂。

99.( )自动变速器汽车离合器打滑时,汽车将不能行驶。

100.( )维护充电系统安全操作规程不属于汽车维修安全操作规程的内容。

汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(二)参考答案

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.C 2.B 3.D 3.A 5.A 6.B 7.A 8.A 9.A 10.B 11.B 12.B 13.B 14.A 15.B 16.A 17.B 18.B 19.B 20.A 21.C 22.C 23.B 24.B 25.C 26.A 27.B 28.B 29.C 30.C 31.C 32.A 33.C 34.D 35.D 36.D 37.A 38.A 39.A 40.B 41.D 42.B 43.C 44.A 45.B 46.C 47.A 48.A 49.C 50.B 51.C 52.B 53.A 54.B 55.D 56.A 57.C 58.A 59.A 60.D 61.B 62.A 63.A 64.B 65.B 66.C 67.A 68.D 69.C 70.B 71.C 72.B 73.C 74.D 75.B 76.D 77.B 78.D 79.B 80.D

二.判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.√ 82.× 83.√ 84.√ 85.√ 86.× 87.× 88.√ 89.√ 90.√ 91.√ 92.√ 93.√ 94.× 95.× 96.√ 97.× 98.√ 99.× 100.×

汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(三)

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.按部件功能发动机起动系统不包括( )。

A.交流电动机 B.直流电动机 C.传动机构 D.控制机构

2.电机定子和转子之间的空隙称为( )。

A.间隙 B.气隙 C.阻隙 D.电隙

3.直流电动机的转动部分的是( )。

A.磁极 B.电枢 C.电刷 D.壳体

4.燃料泵由( )和叶轮及单向阀等构成。

A.铁氧体式电动机 B.励磁式电动机

C.他励式电动机 D.永磁式电动机

5.低电阻喷油器在采用电压驱动回路时,应在驱动回路中加入( )。

A附加电阻 B.附加二极管 C.附加电容 D.附加三极管

6.轴针式电磁喷油器主要由壳体、喷嘴、针阀、衔铁及( )组成。

A.电磁线圈 B.弹簧室 C.燃油室 D.膜片

7.在大油箱内设置( ),可以减少气阻,保持油面相对高度。

A.滤网 B.小油箱 C.滤清器 D.感应器

8.燃油压力脉动衰减器工作中,燃油压力高时,弹簧被( ),油压下降。

A.伸长 B.压缩 C.反复压缩 D.反复伸长

9.发动机工作时,ECU根据( )信号判断发动机负荷大小。

A.节气门位置传感器 B.曲轴位置传感器

C.转速传感器 D.凸轮轴位置传感器

10.属于惯性啮合式起动机优点的是( )。

A.可靠性好 B.结构简单 C.操作轻便 D.广泛使用

11.直流串励电动机定子主要由( )、电刷装置、端盖和机座等组成。

A.主磁极 B.励磁绕组 C.铁心 D.压紧弹簧

12.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和( )两部分组成。

A.减速齿轮 B.拨叉 C.压缩弹簧 D.双向离合器

13.曲轴位置传感器(7X)主要由电磁线圈、永久磁铁和( )组成。

A.信号轮 B.电磁铁 C.控制阀 D.二极管

14.曲轴位置传感器(24X)主要由导磁钢片、永久磁铁和( )、触发叶轮等组成。

A.普通磁铁 B.霍尔元件 C.信号轮 D.接线齿

15.下列不属于怠速控制系统组成的是( )。

A.ECU B.传感器 C.步进电动机 D.执行元件

16.发动机怠速控制系统主要有( ),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。

A.怠速开关 B.空调开关 C.节气门开关 D.执行器

17.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、( )、怠速预测控制和学习控制。

A.怠速稳定控制 B.进气流量控制 C.排气流量控制 D.进气温度控制

18.车用蓄电池中,将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约( )电压。

A.6V B.4V C.2V D.0V

19.当蓄电池出现严重自放电时,应采取( )的措施。

A.间歇过充电 B.将电池全放电,换掉电解液

C.调整点解液的密度 D.在充电时降低电解液温度

20.若蓄电池电解液消耗过快,需经常补充电解液,可能是因( )造成的。

A.充电系统不充电 B.充电电流不稳定 C.充电电流过大 D.充电电流过小

21.影响蓄电池容量的因素主要有电电流、电解液温度、电解液密度和( )有关。

A.极板构造 B.电解液体积 C.放电时间 D.电解液密度

22.放完电的蓄电池应在( )小时内充电。

A.2 B.12 C.24 D.48

23.汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与( )的科氏力,来求角速度的方式。

A.振动水平方向上 B.振动相垂直方向上

C.车身水平方向上 D.车身想垂直方向上

24.当液面处于规定液面以上时,浮子上浮,永久磁铁松开舌簧开关,汽车液面不足警报装置( )。

A.电路闭合 B.接通报警 C.警告灯亮 D.电路断开

25.当接通起动开关起动发动机时,蓄电池( )。

A.吸收发电机提供的电能 B.将发电机的电能转换为化学能储存

C.吸收电路中的瞬变电压 D.向起动机连续供给强大电流

26.一个12V蓄电池有( )个单体电池组成。

A.2 B.4 C.6 D.8

27.放电电流越小,蓄电池的终止电压( )。

A.越高 B.越低 C.不变 D.变高

28.转向指示灯安装在( )。

A.左侧前门下方 B.仪表盘上 C.汽车前部 D.汽车尾部

29.示高灯用来指示( )。

A.汽车的宽度 B.汽车的灯光范围

C.汽车底盘的高度 D.汽车车身高度和顶部宽度

30.发电机正常工作时,对除( )以外的用电设备供电。

A.空调 B.起动机 C.刮水器 D.收音机

31.独立式空调主要装在( )上。

A.大客车 B.货车 C.小型客车 D.轿车

32.汽车电动座椅的电动机一般为( )电动机。

A.永磁式 B.瞬磁式 C.线绕式 D.双绕组串励式

33.带泵交流发电机是( )的交流发电机。

A.装有晶体管电压调节器 B.没有电刷和集电环

C.装有真空制动助力泵 D.没有整流器

34.硅整流发电机中整流器的作用是( )。

A.产生磁场 B.将直流电引入励磁绕组

C.产生三相交流电 D.将三相交流电转换成直流电

35.鼓风机转速的改变是通过( )而实现的。

A.改变电流大小 B.改变占空比

C.串入不同阻值的电阻 D.改变电压大小

36.在自动变速器中离合器的主要作用是( )。

A.连接或者连锁 B.使两原件相分离

C.断开动力传递 D.以上都正确

37.下列说法不正确的是( )。

A.目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器

B.多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同

C.带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器

D.上述说都不正确

38.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度( )时,会引爆点火剂使充气剂受热分解。

A.未达到设定的值 B.达到设定的值

C.超出设定的值许多时 D.长时间波动时

39.当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示( )。

A.安全气囊系统有故障 B.安全气囊系统功能正常

C.汽车行驶路面有障碍 D.发动机工作有故障

40.SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为( )锁定机构。

A.一次 B.三次 C.五次 D.七次

41.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对( )进行自动操作。

A.悬架控制系统 B.巡航控制系统

C.SRS安全气囊系统 D.制动系统(ABS)或转向系统

42.磁阻式有源轮速传感器中,磁阻式是由一些被( )分离的高透磁合金片构成,从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。

A.橡胶 B.塑料 C.硅片 D.以上都不对

43.ABS液压控制装置是通过( )控制分泵上的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死功能。

A.电磁控制阀 B.调节器 C.总泵 D.制动总缸

44.增压过程中,轮缸一侧容量( )。

A.增加 B.减少 C.不变 D.不确定

45.在装有蓄能器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给( )。

A.电磁阀 B.储油器 C.继电器 D.ABSECU

46.ABS中,既可以检测蓄能器下腔的压力,又可以向ECU发出警报信号的压力开关,称为( )。

A.普通压力开关 B.单作用压力开关

C.双作用力开关 D.三作用压力开关

47.ABS的主要组成不包括( )。

A.轮速传感器 B.制动压力调节器

C.电子控制器 D.发动机转速传感器

48.可以通过测量ABS电动泵的( )来判断其好坏。

A.电容 B.电流 C.电阻 D.电感

49.汽车ABS主要作用是( )。

A.提高制动效能 B.保证制动系统工作可靠

C.缩短制动反应时间 D.使汽车急制动时有一定可操纵性

50.ABS可将滑移率控制在( )左右,即可获得较大的纵向制动力。

A.5%~10% B.10%~20% C.50%~80% D.80%~90%

51.ABS执行机构主要由( )组成。

A.轮速传感器 B.制动压力调节器和ABS警告灯

C.电磁开关 D.液压泵

52.发电机转速增大,火花塞电极温度升高,所需放电电压( )。

A.升高 B.降低 C.不变 D.不能确定

53.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括( )。

A.初始点火提前角 B.基本点火提前角 C.修正点火提前角 D.点火能量

54.点火线圈初级电路接通时取决于( )和发动机转速。

A.断电气触电 B.初级电路电流

C.初级电路电压 D.初级电路的电阻

55.TCCS(现代汽车电子控制燃料喷射系统)系统中,( )。

A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

B.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数

C.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角

D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

56.当初级绕组断电时,次级绕组产生电动势是利用( )。

A.自感效应 B.互感效应 C.感抗效应 D.光明效应

57.简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统基础上,在进气管负压通道上设置( )。

A.EGR回流管 B.真空管 C.EGR电磁阀 D.VCM阀

58.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处,比如,系统都是由传感器、( )和执行器三大部分组成。

A.电控单元 B.喷射系统 C.电路 D.控制器

59.下列关于汽车中无线电设备的防干扰措施,不正确的是( )。

A.在收音机天线上加扼制线圈 B.在收音机上加并联电容器

C.在电源上加滤波器 D.合理选择收音机的安装位置

60.汽车天线中心导线和天线壳体之间的万用表的读数( )。

A.必须无穷大 B.必须无穷小

C.应为某一固定值 D.不固定

61.采用水银开关的G传感器可识别( )信息,并传送到ABS控制单元。

A.轮速 B.车轮加速度 C.车轮减速度 D.摩擦系数

62.为保证系统安全,电控单元中安装( )处理器。

A.一个 B.两个 C.三个 D.四个

63.制动轮缸通过( )控制,建立其工作状态。

A.警告灯 B.液压控制单元的电磁阀

C.继电器 D.开关

64.下列关于ABS电磁阀说法错误的是( )。

A.一般都使用三维三通电磁阀

B.三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置

C.三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器

D.当电磁阀失效时汽车将失去制动性能

65.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了( )。

A.抑制汽车制动前倾(点头)

B.抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性

C.抑制侧倾,改善操纵性

D.减少汽车行驶时的空气阻力

66.一般安全气囊SRS系统寿命为( )。

A.3年 B.5年 C.10年 D.15年

67.EFI-L型直接检测( ),然后计算燃料喷射量。

A.进气流量 B.排放情况 C.进气温度 D.进气压力

68.蓄电池初充电不足,则( )。

A.蓄电池容量会长期偏低 B.蓄电池电流偏低

C.蓄电池电压偏低 D.可下次充电,不会影响蓄电池

69.初充电的步骤一般包括加注电解液、( )、测量点解液密度和液面高度。

A.加注蒸馏水 B.完全放电

C.接通电路充电 D.检验电池外观

70.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是( )。

A.加热阳极,阳离子从阳极到阴极形成电流

B.加热阳极,阳离子从阴极到阳极形成电流

C.加热阴极,阴离子从阳极到阴极形成电流

D.加热阴极,阴离子从阴极到阳极形成电流

71.使用歧管压力计排放制冷剂时,下列描述中,正确的是( )。

A.先开低压手动阀到最大,压力降到一定时,再开高压手动阀到最大

B.先开高压手动阀到最大,压力降到一定时,再开低压手动阀到最大

C.先缓慢打开低压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开高压手动阀

D.先缓慢打开低压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开低压手动阀

72.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需( )。

A.检漏 B.加注冷冻润滑油 C.抽真空 D.维修

73.关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是( )。

A.加注的是气态制冷剂,加注时应正立

B.加注的是气态制冷剂,加注时应倒立

C.加注的是液态制冷剂,加注时应正立

D.加注的是液态制冷剂,加注时应倒立

74.下列关于手动换档实验说法错误的是( )。

A.该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分

B.做该实验室是要把所有换档电磁阀线束插头拔掉

C.做该实验无法起动发动机

D.做该实验自动变速器档位取决于变速杆的位置

75.汽车倒档行驶正常,在前进档是不能行驶,可初步判断为( )。

A.无前进档 B.无超速档 C.无倒档 D.无法判断

76.用示波器测量波形时,信号随车速波形越密集电压幅值( )。

A.变化越大 B.变化越小

C.无变化 D.先变化大后变化小

77.更换电磁阀时,拧紧两个星形螺钉,若电磁阀固定好,则( )。

A.线束插头能插上 B.线束插头不能插上

C.线束插头不能拔出 D.以上都不对

78.道德是指人类社会生活中特有的,由经济关系所决定的,以善恶为评价标准的,依靠社会舆论、( )、内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。

A.社会习惯 B.生活习惯 C.传统习惯 D.信念习惯

79.职业道德具有的特点包括( )。

A.适用范围的有限性 B.适用范围的无限性

C.表达形式唯一性 D.没有纪律性

80.汽车维修安全操作规范包括( )。

①汽车维修作业中的基本安全操作规程②在汽车底下作业安全操作的规程

③使用吊装设备安全操作规程④维护蓄电池安全操作规程

⑤维护起动系统安全操作规程

A.①②③ B.①②③④ C.④⑤ D.①②③④⑤

二、判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.( )起动机控制装置由电磁开关、继电器、点火启动开关组成。

82.( )PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的压缩上止点位置,从而实验对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

83.( )真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过旁通空气通道的流通截面改变怠速时旁通空气通道空气流量。

84.( )蓄电池充电电压始终高于电动势。

85.( )电流表所能测量的最大电流值就是电流表本身所能允许电流的最大值。

86.( )蓄电池的隔板安装时,应将带槽一面面向正极板。

87.( )前照灯应使驾驶人能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。

88.( )汽车倒车灯通常发出白色的光。

89.( )冷凝器一般都安装在车厢内。

90.( )当驾驶人向汽车巡航控制系统设定某一车速时,驾驶人不必再操纵加速踏板来控制速度。

91.( )汽车巡航系统的主按键开关,实际上是巡航控制系统的车速稳定开关。

92.( )ABS中,压力变换器的作用是向ABSECU提供与系统压力成正比的电压信号,ECU对这些信号进行比较以检测制动系统是否有故障。

93.( )ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的伸延。

94.( )钥匙点火开关处于ON位置,若发动机突然由于某种原因停止运转,此时燃料泵会停止运转。

95.( )汽车在结冰路面上急加速或超速时,ASR的效果很明显,能够保持很好的方向稳定性。

96.( )车速传感器一般采用磁阻式和电磁感应式。

97.( )充电结束后,电解液高度不符合要求,则直接加注蒸馏水即可。

98.( )脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象。

99.( )一般超速档电磁阀都是单向工作。

100.( )为服务过程中,为用户提供优质服务,是汽车电工职业守则的首要内容。

汽车维修电工四级(中级)理论知识模拟试卷(三)参考答案

一、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

1.A 2.B 3.B 4.A 5.A 6.A 7.B 8.B 9.A 10.B 11.A 12.B 13.A 14.B 15.C 16.A 17.A 18.C 19.B 20.C 21.A 22.C 23.B 24.D 25.D 26.C 27.A 28.B 29.D 30.B 31.A 32.A 33.C 34.D 35.C 36.A 37.D 38.B 39.A 40.A 41.D 42.C 43.A 44.B 45.D 46.C 47.D 48.C 49.D 50.B 51.B 52.B 53.D 54.D 55.A 56.B 57.C 58.A 59.B 60.A 61.D 62.B 63.B 64.D 65.A 66.C 67.A 68.A 69.C 70.A 71.D 72.C 73.D 74.C 75.A 76.A 77.A 78.C 79.A 80.D

二.判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分20分。)

81.√ 82.√ 83.√ 84.√ 85.√ 86.√ 87.√ 88.× 89.× 90.√ 91.× 92.√ 93.√ 94.√ 95.√ 96.√ 97.× 98.√ 99.√ 100.√

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