(1)变速器维修
变速器在“打开”的情况下,不得有污物进入变速器内。特别要注意:脏物进入打开的双离合器变速器机电装置J743或变速器油泵中会导致变速器出现故障。
1)如果变速器油底壳的螺栓已松开或变速器中没有变速器油,则不允许起动发动机或牵引车辆。
2)首先彻底清洁连接点及其周围区域,然后旋出螺栓。
3)在安装变速器前,注意定位销在发动机与变速器之间的正确位置。
4)将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件,防止它们被污染。使用塑料薄膜和纸张,不要使用带纤维的抹布!
5)只允许安装干净的零件,只有在安装前才将零件从包装中取出。
6)如果不是立即进行维修,应小心地覆盖或封闭已打开的零件。
(2)装配概述
自动变速器装配如图3-1-4所示。
(3)密封件
1)更换所有密封圈和密封垫。
2)在安装径向轴密封圈之前,要用密封油脂G 052 128 A1涂抹密封唇之间的间隙。
3)只能使用变速器油。其他润滑脂会导致功能障碍。
4)密封圈开口侧应指向变速器内部。
5)安装后,必须检查变速器油,同时调整变速器油油位。
图3-1-4 自动变速器装配图
1—变速器油滤清器 2—放油螺塞 3—溢流管 4—变速器油冷却器 5—双离合器变速器机电装置J743 6—变速器输入转速传感器G182/离合器温度传感器G509 7—变速器油泵 8—离合器盖板(端盖) 9—多片式离合器
(4)变速器油
打开之前摇晃变速器油储油罐,变速器油质量对变速器的功能至关重要,不要在变速器油中加注添加剂,也不要添加其他类型的变速器油。不允许将排放的变速器油再次加入变速器中。
1)更换变速器油滤清器(www.xing528.com)
如果发生下列情况,则不需要更换变速器油滤清器:
①更换了变速器油冷却器和O形圈,确保冷却液没有进入变速器油中。
②更换了换档轴的密封圈。
③更换了法兰轴或半轴的密封圈。
④由于双离合器变速器机电装置J743的盖板漏油而更换了多片式离合器或变速器油泵。
⑤更换了变速器输入转速传感器G182或离合器温度传感器G509。
如果发生下列情况,必须更换变速器油滤清器:
①达到了60000km保养服务期限。
②冷却液已进入变速器油中。
③发现变速器油中有金属微粒。
④离合器烧坏或存在机械故障。
2)检查变速器油漏油故障
如果变速器上有变速器油,应首先检查变速器油是从变速器上哪个地方漏出的,先排除漏油故障;之后,才能将新的变速器油加注至正确的油位。
注意
不允许只加注变速器油而不排除漏油故障。
3)变速器油排放和放油螺塞
通过放油螺塞来排放和检查油位。放油螺塞孔内有一根塑料溢流管(用8mm内六角扳手拆卸和安装,拧紧力矩为3N·m)。它的长度决定了变速器中变速器油的油位。
(5)电气部件
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