对于装备1.8TSI发动机的车型,调整废气涡轮增压器压力罐步骤为:
1)在脱开过操纵拉杆并重新安装后,必须调整压力罐。
2)调整是在已拆下的废气涡轮增压器上执行的。
3)拆下废气涡轮增压器。
4)脱开废气涡轮增压器的压力罐软管。
5)拆下废气涡轮增压器拉杆上的固定夹。
6)松开防松螺母。
7)调整拉杆上的调节螺母(图2-6-4箭头所指),使旁通风门1可以用手转动,用手拧紧防松螺母,如图2-6-4所示。
图2-6-4 调整拉杆螺母
1—旁通风门
8)用接头2和压力调节阀VAS6342连接手动真空泵VAS6213和涡轮增压器检验设备V.A.G1397A,关闭压力调节阀VAS6342上的拨杆1,如图2-6-5所示。
图2-6-5 连接检测仪
1—拨杆 2—接头
9)接通涡轮增压器检验设备,并将滑动开关放置在位置2。
10)将通用千分表支架连接至废气涡轮增压器箭头处,并将带30mm加长件的千分表SVW6341/1和扁平按钮SVW6341/4安装在通用千分表支架上,如图2-6-6所示。(www.xing528.com)
11)在0bar时调整千分表到1mm的预紧力,并旋转千分表至0位置。
12)测试千分表的操作是否灵活,并操纵手动真空泵直至涡轮增压器检验设备显示为(460±5)mbar。
13)千分表必须显示4~4.3mm;否则,旋转压力罐的拉杆直至千分表显示该范围内的数值。
图2-6-6 调整废气涡轮增压器
注意
1)测量期间不允许释放压力至0bar。
2)操纵手动真空泵直至涡轮增压器检验设备显示为(460±5)mbar。
3)读取并记录千分表上的数值(数值1)。
4)操纵手动真空泵直至涡轮增压器测试仪显示为650~700mbar。
5)用压力调节阀释放压力至(460±5)mbar。
6)读取并记录千分表(SVW6341/1)上的数值(数值2)。
7)将数值1和数值2相加并除以2,结果(平均值)必须为:(5±0.5)mm。
如果结果(平均值)不等于(5±0.5)mm,则应重新进行调整,用手拧紧固定螺母并重新进行测量。
如果结果(平均值)等于(5±0.5)mm,则用扭力扳手和呆扳手拧紧防松螺母至9N·m,并用密封漆封住。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。