(1)检测条件
1)蓄电池电压至少为12.5V。
2)燃油滤清器正常。
3)燃油箱存量至少应为1/4。
5)关闭点火开关。
(2)检测过程
1)拆下燃油泵插头。
2)将测试仪适配器DSO(5端子)VAS5565连接到燃油泵上,然后将喷油量测试仪V.A.G1348的遥控器V.A.G1348/3A连接到测试仪适配器DSO(5端子)VAS5565和蓄电池正极(+),如图2-5-9所示。
3)从燃油加油管上拆下燃油箱盖。
4)将双接头管V.A.G1318/23和V.A.G1318/8连接到压力测量装置V.A.G1318上。
5)将适配接头V.A.G1318/17的另一端连接到被拔下的燃油供油管路上。
6)将适配接头V.A.G1318/11和适配接头组件V.A.G1318/16连接到压力测量装置V.A.G1318上。
7)关闭压力测量装置V.A.G1318上的截止阀,如图2-5-10所示。
8)打开压力测量装置V.A.G1318上的截止阀。
图2-5-9 连接测试仪
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图2-5-10 安装燃油压力表
9)按下遥控器V.A.G1348/3A的开关。同时缓慢地关闭截止阀,直至压力测量装置V.A.G1318显示压力为4bar,如图2-5-10所示。
10)排空量杯。
11)燃油泵的流量与蓄电池电压有关,用测量辅助工具套件V.A.G1594C中的适配导线将万用表Fluke117C连接至车身蓄电池。
12)按下遥控器30s并同时测量蓄电池电压。
13)将供油量与标准值比较,如图2-5-11所示。
图2-5-11 供油量标准值变化图
说明:∗最少供油量(cm3/30s)
∗∗在发动机静止而燃油泵运转的情况下,燃油泵的电压比蓄电池电压低约2V。
14)如果没有达到最少供油量,检查燃油管路是否压缩(弯折)或阻塞。
15)如果没有发现故障,则从燃油滤清器入口端拔出进油软管。
16)将压力测量装置V.A.G1318连同适配接头套件V.A.G1318/17与软管连接,如图2-5-12所示。
图2-5-12 连接压力表
17)重新检测供油量,如果达到最少供油量,则更换燃油滤清器;如果没有达到最少供油量,则拆下燃油泵并检查过滤器滤网是否阻塞。如果仍然没有达到最少供油量,更换燃油泵。
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