“用艺术的理念去规划，用规划的心灵去设计”。设计理念是设计师在空间作品构思过程中所确立的主导思想，它赋予作品文化内涵、地域特色、历史因素和风格特点。虽然不同的设计师有不同的设计理念，但好的设计理念至关重要，它不仅是设计的精髓所在，而且能令作品具有个性化、专业化、实用化和差异化的效果。高铁也是这样，不但要求高速列车跑得快，而且要求高速列车漂亮，具有一定的内涵、个性和文化特征。因此，在高铁的建设过程中，许多生活理念在高速列车设计中得到体现。本书主要从“点、线、面”来解析高铁中的设计理念，特别是“点”的设计，即“动态点（高速列车）”的设计和“静态点（高速站点）”的设计。比如由捕鱼的翠鸟想到高速列车的设计，如图3.1、图3.2。
图3.1 捕鱼的翠鸟
图3.2 基于“翠鸟”的高速列车设计理念
在高速铁路设计中，“点”的设计理念包括高速铁路动态点的设计理念和静态点的设计理念。高速铁路动态点的设计理念是高速列车的设计理念；高速铁路静态点的设计理念是车站站点的设计理念。本书主要从高速列车的设计理念和车站站点的设计理念两个方面，来解说高铁中“点”的设计理念。如图3.3。
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图3.3 高铁的设计理念及流程
高速铁路的设计理念，基于实用性原则，采用生活理念，来进行高铁的设计创新。高铁的设计主要是基于“理”“念”“新”的原则来创新。
（1）高铁设计中的“理”原则：有科学理论和先进技术的支撑。科学理论是设计的基础，先进技术是设计的动力。在高铁设计中主要是以交通运输工程学、空气动力学、系统工程学等科学理论为基础，以电子技术、计算机技术和其他高端技术为依据，进行高铁的设计创新。
（2）高铁设计中的“念”原则：理念来源于生活。无论是先进理论还是新颖理念都来源于实践，但高于实践。高铁设计只有理论联系实践，才能有好的设计理念。高铁设计中要从生活中找灵感，找创新源头，这样才能解决高铁中的实际问题。
（3）高铁设计中的“新”原则：打破常规，不拘泥于过去和传统，敢于创新。在高铁设计中敢于打破常规，不断尝试新思想、新方法、新思路。这样才能达到创新效果。
“设计源于生活，而高于生活”。不同国家对高速列车的设计理念有所不同，但无论哪种设计都源于生活，其目的都是要“快”。由于生活中，不同动物出行速度不一样，所以不同国家根据各国具体情况参照不同动物来设计适合自己的高速列车。如：日本“新干线”的高速列车以空中飞行动物“鸟”的理念来设计高速列车，德国“ICE”的高速列车以陆地奔跑动物“走兽”的理念来设计高速列车，法国“TGV”的高速列车以水中游泳动物“鱼”的理念来设计高速列车等，而中国“CRH”高速列车，在学习日本、法国、德国等国家的设计理念的基础上，提出了自己的设计理念。
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