冷却液温度太高怎么办

行驶中发现冷却液温度表指示非常高，发动机盖冒出热蒸气并咝咝作响，该如何处理？

你说的这种现象俗称“开锅”，就是冷却液的温度太高所至，冷却液温度表的指针可能指向“H”刻度，发动机动力也有所下降，此时请按照下列步骤处理：

1）先将车辆靠边停车，自动档挂入P位，手动档挂入空档，拉起驻车制动器，关掉空调。

2）如果打开机盖后发现冷却液从散热器中沸腾溢出，请立即将发动机熄火，并将车钥匙转到“ON”位置，切勿再起动发动机。之所以让车钥匙处于“ON”位置，是为了让散热器的电扇能自动运转以利于散热。若此时电扇没有工作，则可将车钥匙转到“OFF”位置。

3）检查膨胀水箱内的冷却液面高度，如果冷却液液面较低或根本就没有冷却液了，则再检查上下水管及其接口是否有漏液现象，或检查是否有风扇带断裂现象，这都是造成散热器“开锅”的可能原因。(www.xing528.com)

4）如果什么原因都没发现，则可能是冷却液太少造成的，想法添加冷却液到膨胀水箱半满状态，起动发动机怠速运转试试，看膨胀水箱中液面是否下降很快，如是，则表示冷却系统有泄漏现象，只能等待救援了。如怠速运转一会儿后冷却液温度恢复正常，则就可以继续上路了。

【陈总编提醒】

1）停车后如果发动机盖仍不断冒出热蒸气，切勿立刻打开发动机盖，以免发生意外。

2）当发动机和散热器在高温时，绝对不能试图打开散热器盖或膨胀水箱盖，因为高温高压沸腾的冷却液可能会从加水口处喷出，从而导致烫伤。