脚踏板误操作：如何避免加速和制动踏板的误操作？

【陈总编提醒】

1）在完全踏下离合器踏板时不可猛踩加速踏板，从而造成“轰空油”现象。

2）在自动变速器车上，如果把加速踏板踏到底，自动变速器可能会自动“跳档”，直接降两档。

总有新手把加速踏板当成制动踏板，从而造成重大事故，请问如何操作脚踏板才能避免误操作？

手动档车共有三个踏板（脚踏式驻车制动除外），右脚负责的制动踏板和加速踏板，对新手来说千万不要混淆，尤其是不要把脚在踩制动踏板时踩在了加速踏板上，许多新手出事都是因为这个。(www.xing528.com)

在踏制动踏板时，开始尽快地匀速踏下，然后一边观察汽车的运动状态，根据需要，圆滑地点动踏板。当然出现紧急情况除外。其实，有个说法：如果出现了你不得已要紧急制动的情况，说明你前面的操作出现了失误。如果一切操作合理，理论上就不会出现紧急制动的情况。

右脚负责的两个踏板，都要相对圆滑地踏动，不要使汽车速度发生突然式或冲击式的变化。要求右脚操作加速踏板和制动踏板时圆滑而准确，尤其是在多弯道路上，需要操作动作更准确。

操纵离合器的关键是要掌握好离合器分离和接合的位置，也就是离合点。在分离离合器时比较简单，可以尽量地踏下离合器踏板，让离合器彻底分离。而在接合离合器时比较复杂，当离合器踏板接近离合点时，应该放慢脚下动作，使离合器圆滑地接合起来。这时一定要注意，不得使离合器猛然接合，以免给汽车造成冲击。

不少人有这样的感觉，坐同样的汽车，当某人驾驶时，你会感到晕车，而换另外人时，就不晕车了。这就是驾驶技术问题，实际上主要是因你操作踏板时动作是否够圆滑。