(一)盾构阻力
在设计盾构推进装置时,必须考虑的主要阻力有以下6 项:盾构推进时的盾壳与周围地层的阻力 F1 ;刀盘面板的推进阻力 F2 ;管片与盾尾间的摩擦阻力 F3 ;切口环贯入地层的贯入阻力 F4 ;转向阻力 F5 ;牵引后配套拖车的牵引阻力 F6。
盾构推力必须留有足够的余量,总推力一般为总阻力的1.5~2 倍。
式中 Fe——盾构总推力;
A——安全储备系数,一般为1.5~2;
Fd——盾构推进总阻力,Fd=F1+F2+F3+F4+F5+F6。
1.盾构推进时盾壳与周围地层的摩擦阻力 F1
(1)对于砂土而言
式中 D——盾构外径,m;
L——盾壳总长度,m;
Pe——作用在盾构上顶部的竖直土压强度,kPa;
K——开挖面上土体的静止土压系数;
γ——开挖面上土体的浮重度,kN/m3;
μ1——地层与盾壳的摩擦系数,通常取 μ1=0.5/tanϕ,ϕ 为土体的内摩擦角;
W——盾构主机的重量,kN。
(2)对于黏土而言
式中 C——开挖面上土体的内聚力,kPa;
2.刀盘面板的推进阻力 F2
手掘式、半机械式盾构上,F2 为开挖面支护反力;机械式盾构上,F2 为作用于刀盘上的推进阻力;闭胸式盾构上 F2 为土仓内压力。
式中 Pf——开挖面前方的压力;泥水盾构为土仓内的设计泥水压力,土压平衡盾构为土仓内的设计土压力,kPa。
3.管片与盾尾间的摩擦阻力 F3
式中 n1——盾尾内管片的环数;
WS——环管片的重量,kN;
μ2——盾尾刷与管片的摩擦系数,通常为0.3~0.5;
DS——管片外径,m;
b——每道盾尾刷与管片接触长度,m;(www.xing528.com)
PT——盾尾刷内的油脂压力,kPa;
n2——盾尾刷的层数。
4.切口环贯入地层的贯入阻力 F4
(1)对砂质土而言
式中 D——前盾外径,m;
Di——前盾内径,m;
P3——切口换插入处的地层的平均土压,kPa;
t——切口环插入地层的深度,m;
KP——被动土压系数;
Pm——作用在盾构上的平均土压力,kPa。
(2)对黏土而言
式中 C——开挖面上土体的内聚力,kPa。
5.转向阻力 F5
式中 R——抗力土压(被动土压力),kPa;
S——抗力板在掘进方向上的投影面积,m2。
转向阻力仅在曲线施工中或者盾构推进中出现蛇行时存在,由于抗力板在掘进方向上的投影面积的计算比较复杂,因此,一般不计算转向阻力,在确定总推力时考虑盾构施工中的上坡、曲线施工、蛇行及纠偏等因素,留出必要的富余量。
6.牵引后配套拖车的牵引阻力 F6
式中 μ3——后配套拖车与运行轨道间的摩擦系数;
Wb——后配套拖车及拖车上设备的总重量,kN。
(二)盾构推力的经验估算方法
(1)经验估算公式1:
式中 PJ——单位掘进断面上的经验推力,PJ 的取值范围为700~1 200 kN/m2。
(2)经验估算公式2:
式中 β——经验系数,一般β=500~1 200 kN/m2。
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