【摘要】：一些碱性的蓄电池能够维持充电后的静态电压，但当进行起动测试时，该蓄电池提供出必需的起动电流时，该蓄电池电压下降到允许的电压值以下，发动机可能无法起动。蓄电池负载波形如图4-9所示。蓄电池负载波形测试 确认起动机、蓄电池、电线和插头的连接完好。图4-9 发动机起动时蓄电池负载波形表4-3 最小电压与温度关系
这个测试程序是检查蓄电池在带负荷时（起动），能够维持规定电压的能力。这个试验是检测蓄电池在保持一个额定电压时（不同车型在不同温度等条件下，其要求的起动电流也各不相同。所以蓄电池也保持不同的起动电压），蓄电池的整体质量和释放起动电流的能力。一些碱性的蓄电池能够维持充电后的静态电压，但当进行起动测试时，该蓄电池提供出必需的起动电流时，该蓄电池电压下降到允许的电压值以下，发动机可能无法起动。蓄电池负载波形如图4-9所示。
（1）蓄电池负载波形测试 确认起动机、蓄电池、电线和插头的连接完好。
关闭点火或喷油器系统，并起动发动机。当系统电压降到11V以下时，示波器自动触发进行测试，并在显示屏上显示最大和最小电压或从波形上读出电压值。
（2）蓄电池负载测试波形分析说明 当发动机开始起动时，波形应下降2V多，但在持续起动过程中，它应保持这个状态，在试验过程中质量较差的蓄电池电压下降得多一些，表4-3是当从蓄电池提供正常起动电流，发动机机械阻力也正常时能接收到的最小电压与温度的关系（如表4-3所示）。
如果蓄电池不能满足最低的要求，看试验完后30s，它的电压是否能够回升到12.4V以上，如果是这样，该蓄电池是坏的。如果蓄电池不能满足最低要求，它的电压试验后30s不能升到12.4V以上，对蓄电池再充电，再做负载试验。(www.xing528.com)
图4-9 发动机起动时蓄电池负载波形
表4-3 最小电压与温度关系
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