1)工程概况
广州国际金融中心是广州市的标志性建筑,由主塔楼、副楼和裙楼组成。主塔楼地下4层,地上103层,高432 m,采用钢管混凝土斜交网格柱外筒+钢筋混凝土内筒的筒中筒结构体系。外筒由30根钢管混凝土组合柱自下而上交错而成。钢管立柱从-18.6 m底板起至-0.5 m形成首个相交X形节点,再往上每隔27 m相交,至结构顶部共有16层相交节点(图10.18)。X形节点区钢管板厚随位置而变化,最厚达55 mm,中间设置100 mm连接板,单个节点区分段质量最大超过60 t。
图10.18 广州国际金融中心外筒钢柱布置及典型X形节点图
2)塔机的选型和布置
塔机的选择和布置需考虑如下因素:①建筑物的特点、结构本体(含核心筒)的变化情况及施工现场总平面布置,应确保满足现场的施工需要,尽可能不出现施工盲区;②钢构件的分布特点及质量,以及楼层需要吊运材料的工作量;③塔机的起重量、幅度(工作半径)、动力系统(驱动系统、功率、卷筒容绳量)自立高度等参数,应满足现场的施工需要;④工程主体结构高达492 m,在施工主体上部结构时,单件吊装时间较长,工程工期十分紧张,垂直运输任务非常密集,故应考虑吊装效率问题;⑤工程主体结构空间较窄,应考虑多塔作业的安全性。
(1)塔机选择
鉴于上述特点,主要吊装设备的选择既要满足全部构件的吊装要求,还要保证较高的作业效率和可靠的安全操作性及合理的经济性。因此,拟定使用动臂式内爬塔机作为主要的吊装设备。根据国内超高层工程塔机使用经验,选用技术成熟和产品定型的澳大利亚法福克的M900D塔机作为该工程的吊装设备,M900D塔机的起重性能指标见表10.5。
表10.5 M900D塔机起重性能表
(2)塔机的平面定位布置
该工程主塔楼采用三台M900D塔机配合主体结构施工,塔机分两阶段布置:
第一阶段为办公层(69层以下)施工阶段,塔机通过设在核心筒外壁的钢支撑架进行内爬,钢支撑架间距为16~18 m(图10.19)。
第二阶段为酒店层(69层以上)施工阶段,塔机转换为外附着式,即塔机底部固定在与核心筒连接的钢支撑架上,通过顶部添加标准节升高塔机,以满足吊装要求。底部支撑架位于69层楼面,附着杆设在核心筒墙上,附着杆间距为20 m(图10.20)。
图10.19 第一阶段形式图
图10.20 第二阶段形式图
三台塔机平面和立面定位布置如图10.21所示。
图10.21 塔机平面和立面定位布置图
3)塔机安装
(1)1#塔机安装
当核心筒提模施工至+27.000 m(7F)标高时,在珠江大道路边停置一台300 t汽车吊安装1#M900D塔机,然后用1#塔机依次对2#、3#塔机进行安装。1#塔机安装流程如图10.22所示。(www.xing528.com)
图10.22 1#塔机安装流程
(2)2#、3#M900D塔机的安装
在1#M900D塔机安装完毕并爬升一次后,再分别安装2#、3#M900D塔机。2#、3#M900D塔机安装的流程与1#M900D塔机的安装流程基本相同,不同之处只是1#塔机使用300T汽车吊,而2#、3#塔机安装使用的是1#塔机,其安装过程更为安全(图10.23、图10.24)。
图10.23 安装2#塔机
图10.24 安装3#塔机
4)塔机爬升步骤
塔机的爬升步骤如图10.25所示。
图10.25 塔机爬升步骤图
5)塔机拆除
外筒结构、顶部楼层梁施工完成后,利用1#塔机拆除2#、3#塔机;1#塔机待停机坪钢构架安装完后,安装一台M370R型屋面起重机进行高空拆除,并逐一解体放至地面;其后安装一台SCD20/15型屋面吊拆除M370R起重机;然后再安装一台SCD3/17屋面吊拆除SCD20/15屋面吊;最后采用人工拆除SCD3/17屋面吊,并用施工升降机运到地面(图10.26)。
图10.26 M370R塔机拆除1#M900D塔机立面图
拆除步骤与安装相反,按以下顺序进行:配重→起重臂→卷扬机系统→桅杆→机械平台→回转机构→塔身标准节→支撑框架。
用M370R塔机拆除1#M900D塔机的工艺流程如图10.27所示。
图10.27 M370R塔机拆除1#M900D塔机工艺流程
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