德国汽车工业发展史及主要汽车公司简介

1886年卡尔·本茨设计制造了世界上第一辆三轮汽油汽车，奔驰车取得了专利权，德国人便把1886年称为汽车诞生年。同年戈特利布·戴姆勒也发明了一部四轮汽油汽车。两人各自成立了自己的汽车公司，1926年两家合并为戴姆勒—奔驰汽车公司。汽车的诱人前景使德国的汽车厂纷纷出现，一些其他行业的厂家也转向汽车生产。1901年，德国共有12家汽车厂，职工1773人，年产884辆；而到1908年，汽车厂达到53家，职工12400多人，年产5547辆。1914年“第一次世界大战”前，德国汽车工业已基本形成一个独立的工业部门，年产量达2万辆。汽车工业的发达从某种程度上也激发了“一战”的爆发。

1934年1月，著名汽车设计大师波尔舍联合34万人合股成立了大众汽车公司，得到希特勒政府的支持，而随后开发的甲壳虫汽车令大众迅速成为国际性的汽车厂商。

“二战”德国的战败给德国的汽车工业造成了一定的损失，但从1950年开始，德国汽车工业得到了较快的发展，超过英国而成为世界第二大汽车生产国。然而1967年日本的产量超过了德国，以后德国便始终处在第三的位置，但增长速度很慢。

从总体上看，德国汽车以质量好、安全可靠而著称，奔驰、宝马等豪华车和保时捷跑车在世界车坛享有盛誉，经久而不衰，其品牌含金量极高。所以，1998年春戴姆勒—奔驰公司与克莱斯勒合并时，戴姆勒—奔驰的年产量仅百万辆有余，而克莱斯勒年产量近400多万辆，但戴姆勒—奔驰取得了新公司的支配权。当然，德国汽车一味追求高档、豪华也给其市场开拓带来了一定的难度，除了大众汽车公司能以真正大众特色的产品雄居世界十大汽车厂商第四位外，德国其他汽车公司的产量都不高，这也是日本后来居上超越德国的原因。

（一）奔驰汽车公司简介

1926年6月29日，戴姆勒（DAIMLER）汽车公司与奔驰（BENZ）汽车公司合并，成立了戴姆勒—奔驰（DAIMLER-BENZ）汽车公司，成为强强联合的首创者，本部设在斯图加特市。

为了说明现在的戴姆勒—奔驰汽车商标的演变过程，首先回顾奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司的最初商标。

1909年，奔驰汽车公司设计了一个用代表吉祥和胜利的月桂枝围绕着BENZ字样的圆形图徽作为公司和汽车的商标（图1-13）。奔驰商标就像一顶桂冠，喻示该公司在汽车领域独占鳌头，其产品独夺桂冠。

1873年，担任道依茨（DENTZ）发动机技术部主任的戈特利布·戴姆勒在给妻子寄去的明信片上，画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：“总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作”。

1901年9月26日，戴姆勒汽车公司获得戴姆勒·梅赛德斯汽车商标注册，开创了一个崭新的梅赛德斯时代。以后的几年内，戴姆勒汽车公司一直寻求一种引人注目的商标与风靡时尚的梅赛德斯车名相配，戴姆勒的儿子鲍尔忽然想起父亲生前在明信片上所画的三叉星。1909年6月24日，戴姆勒汽车公司采用了将一颗大三叉星和四颗小三叉星及梅赛德斯（MERCEDES）置于圆环之中的商标（图1-14）。三叉星被喻为幸运吉祥之星。

图1-13　奔驰商标

图1-14　戴姆勒商标

戴姆勒—奔驰汽车公司成立后，所用商标是将原戴姆勒汽车公司商标和奔驰汽车公司商标进行了综合（图1-15），在两个嵌套的圆中含有一颗三叉星，“MERCEDES”字样在上，“BENZ”字样在下，两者之间用月桂枝树叶相连。

图1-15　戴姆勒—奔驰商标

现在戴姆勒—奔驰汽车公司和汽车商标，是简化了的形似转向盘的一个环形圆围着三叉星的立体商标，并以月桂枝树叶包围着的“MERCEDES”和“BENZ”的圆盘为底座。图1-16是戴姆勒—奔驰豪华轿车，车头上是象征陆海空全方位的三叉星。

戴姆勒—奔驰SL65跑车如图1-17所示。

图1-16　戴姆勒—奔驰豪华轿车

图1-17　戴姆勒—奔驰SL65跑车(www.xing528.com)

（二）大众汽车公司简介

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司的产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车，顾名思义是为大众生产的汽车，如图1-18所示。

图1-18　大众

1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。在沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破了福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产，推出20世纪80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪以及奥迪科贝等。整个汽车集团年产销能力在300万辆左右。

大众汽车公司旗下拥有大众、奥迪、宾利、斯柯达、西亚特、兰博基尼和布加迪等汽车品牌。

大众车标如图1-19所示。

图1-19　大众车标

图形商标是德文Volks Wagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司及其产品“必胜-必胜-必胜”。

（三）宝马汽车公司简介

宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼黑。20世纪90多年以来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是Bayerische Motoren Wer-he AG，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马汽车如图1-20所示。

图1-20　宝马

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3系、5系、7系、8系汽车及双座篷顶跑车等。据世界经理人—商业报道（biz.icxo.com）消息，目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司（Land Rover）；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来纳州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

宝马车标如图1-21所示。

图1-21　宝马车标

由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是“宝马”商标的第一大特点；第二大特点就是“宝马”汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。

“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。