双向逆变充放电技术能满足哪些需求？

比亚迪双向逆变充放电技术，不仅可以实现交流电直接大功率充电，更能把电池里的直流电反向变成交流电实现放电。拓展了电动汽车的功能，使其变成一个移动的储能电站。

（1）V→G（车对电网）模式 电动汽车不仅能通过电网充电，还能将电反馈给电网（图4-41），以实现削峰填谷。例如，在晚上用电低谷时期，可以对电动汽车进行充电，将能量保存在电池里，然后在白天用电高峰期，由车辆向电网并网放电，将储备的电反馈给电网，这在一定程度上减轻了电网的供电负担，从而实现削峰填谷。现在中国高峰电力使用如此紧张，若以后电动汽车普及，靠每家电动汽车作用，也能起到一定程度的稳定电力的作用。那电动汽车将不但是一个驾驶工具，更是一个利于民生的电力传导工具。

（2）V→V（车对车）模式 可实现车辆之间互相充电（图4-42）。进一步扩大了电动汽车可充电范围，可作为紧急救援车对因电力不足导致无法运行的车辆进行充电。例如，如果您驾驶着一辆比亚迪电动汽车，路遇一辆没电抛锚的电动汽车，而附近又找不到充电站，您可伸出援助之手，在车对车充电的模式下，0.5h充电量可达20kW·h，可续驶100km。

图4-41 V→G（车对电网）模式

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图4-42 V→V（车对车）模式

（3）V→L（车对负载）模式 可实现在车辆离网时，单相/三相带负载功能。在家庭断电或是野外露营时，为家用电器提供可靠的电力支持（图4-43）。只要是15kW以下的如电茶壶、电磁炉等电器，该技术都能为之提供单相交流电，给露营锦上添花。同时，e6不仅可以给以上电器供电，还可给整座建筑提供三相交流电。当遇到自然灾害或者其他特殊情况而导致电网中断时，电动汽车便化身为一个移动的电站，并网供电作紧急使用。如果一个家庭每日用电6kW·h左右，按此折算，一台e6可给整个家庭供电长达10天，有效提升家庭用户对于电动汽车使用的便利程度。

图4-43 V→L（车对负载）模式