自动紧急制动系统简介

据调查，90%的交通意外都肇因于驾驶人所发生的错误，特别是导航系统、智能型手机令驾驶人非常容易分心。特别是在市区行驶时，因为车速不快而更容易掉以轻心，稍微不留神就发生车祸。车速慢不代表对行人没有威胁，低速碰撞仍有可能造成相当严重的伤害。此外，碰撞之后的花费对于驾驶人也是一项负担，更换翼子板、前保险杠、前照灯与中网，以及赔偿金额、被调高的保险费用都是令人头疼的问题。自动紧急制动系统（Autonomous E-mergency Braking，AEB）能尽量避免车辆在低速时因为驾驶人的失误，或是突发的交通状况（如有人突然冲出）导致的正面撞击。当自动紧急制动系统侦测到前方停止车辆，而驾驶又无降低车速时，计算机便自动起动制动系统，提供车辆足够的制动力避免意外的发生（图3-38）。

当车速以低于30km/h的时速撞向前方车辆时，自动制动系统会在碰撞前使用全部制动力把车稳稳地停住，但这个时候也必须再踩一下制动踏板，因为制动系统只会主动停住1.5s左右的时间，如果驾驶人此时不主动制动，车辆仍然会继续前进；而车速高于30km/h时，为了防止后面车辆发生追尾，自动制动系统并不会使用100%的制动力把车停住，而是采取主动减速动作，这样即使撞上了前面的车辆也能把损毁有效地降低。

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图3-38 自动制动系统控制示意

这套主动安全性配置尤其适合交通拥堵的大中城市，长时间的堵塞会令驾驶人注意力分散，拥有这个功能可以避免在这种情况下发生的追尾事件。至于在高速行驶的时候，虽然这套系统并没有用全部制动力把车刹停，但这样可以避免被追尾的事故发生。如果这个时候可以确定后面并没有车紧跟着，那主动制动也是十分必要的，这个时候城市自动制动系统起到的是提醒作用。