汽车维修必备：万用表的选用与使用

一、概述

常见的万用表有指针式和数字式两种，如图3-31所示，主要用于进行电流、电压、电阻以及导线的通断性、电子元件的检测等。

数字式万用表工作可靠，其最大的优点就是可以直接显示测量数据；而指针式万用表的读数不能直接显示，需要根据量程及指针摆度进行计算，如图3-32所示。

图3-31

图3-32

二、数字式万用表的使用

·液晶显示：若被测电压为负值，显示值前带“-”号；若所测电压超出量程，将会在屏幕左端显示“1”成“-1”。

·电源开关：一般会在面板左上部显示屏下方字母“POWER”（电源）的旁边，“OFF”表示关，“ON”表示开。

大多数字式万用表都设有“睡眠模式”，如果连续30 min未使用万用表也没有输入信号，万用表便自动进入“睡眠模式”，显示屏成空白，按任何按钮或转动旋转开关，可唤醒万用表。

·量程开关：在面板中央的量程开关配合各种指示盘，可完成不同测试功能和量程的选择。

温馨提示

在测量之前一定要保证量程开关正确，以免外电路受损。

图3-33

·HFE插口：测量晶体管直流放大倍数的，上面标有B，C，E字母，使用时将晶体管的B，C，E管脚插入相应的插口内。

输入插口在面板的下部，标有“COM”“VΩ”“mA”和“20A”，如图3-33所示。使用时，黑表笔插入“COM”插孔，红表笔根据被测量的种类和大小插入“VΩ”“mA”或“20A”插孔中。直流电压是汽车电器设备维修中最常用的测量项目。测量时应将红表笔插入“VΩ”插口，黑表笔插入“COM”插口，将量程开关拨至“DCV”范围内的适当量程挡，将电源开关打开，将红表笔接正极，黑表笔接负极，并联于电路测试点上，显示器上就可出现测量值。

测量交流电压的方法类同于测量直流电压，只是要把量程开关拨至“ACV”范围内的适当量程挡。

温馨提示

普通万用表，不得接高于1 000 V的直流电压或有效值高于750 V以上的交流电压。(www.xing528.com)

测量电阻时，将量程开关拨至“Ω”挡范围内的适当量程。将红色测试导线插入“VΩ”插口，并将黑色测试导线插入“COM”端子。将测量表笔接触到被测元件的两端，显示屏上便可显示此元件的电阻值，如图3-34所示。

当把量程开关调至二极管挡时，若被测元件或导线不超过50 Ω，蜂鸣器则会发出连续报警音，表明短路。

图3-34

温馨提示

在测量电阻或电路的通断性时，为避免受到电击或造成万用表损坏，请确保电路的电源已关闭，并将所有电容放电，如图3-35所示。

图3-35

测直流电流时，把红表笔插入“mA”插口，若所测电流大于200 mA时，需插入“20 A”插口，并将黑色测试导线插入“COM”端子。将量程开关拨到“DCA”范围内的适当量程挡，打开电源开关，将两表笔串联接在测量点上，这样就可在显示屏上读出测量值了。

交流电流的测量方法类同于直流电流的测量，只是要把量程开关拨至“ACA”范围内适当的量程挡。

测量二极管时，将量程开关旋至二极管符号挡，将红色表笔插入“VΩ”插口，将黑色表笔插入“COM”端子。将红色探针接到待测的二极管的阳极，而黑色探针接到阴极。此时，万用表上显示的是二极管的正向电阻。若将测试表笔的极性与二极管的电极反接，则显示屏读出来的是“1”或“0”。通过这样的测量，可以区分二极管的阳极和阴极并可判断二极管的好坏，如图3-36所示。

万用表使用完毕后应关闭电源，放回盒子，保存于干燥且干净的地方，禁止把万用表放在高温、易冲击或者容易掉下的地方。

图3-36

有些万用表可测试电容，如宏达9503数字万用表，测量时将量程开关转至“+”挡位，将红色测试导线插入“VΩ”插口，并将黑色测试导线插入“COM”端子，将表笔接触电容器导线，待读数稳定后（15 s以上），阅读显示屏上的电容值。

温馨提示

为避免损坏万用表，在测量电容前，必须断开电路电源并将所有高压电容器放电。

三、数字万用表的日常维护

①更换电池和熔断丝时，打开机壳或电池门之前，须将测试线断开、电源关闭后方可进行。

②万用表使用完毕后应关闭电源，放回盒子，保存于干燥且干净的地方，禁止把万用表放在高温、易冲击或者容易掉下的地方。