（1）动力转向器从车上的拆装
动力转向器零部件分解图，如图7-32所示（桑塔纳2000型轿车）。
图7-32 桑塔纳2000动力转向器零部件分解图
1—进油管 2—回油管 3—阀体罩壳 4—密封圈 5—轴承 6—转向齿轮 7—连接盖 8—密封罩 9—转向器外壳 10—压块 11—补偿弹簧 12—补偿垫片 13—密封压座 14—压盖 15—齿条 16—防尘罩 17—固定环 18—连接杆 19—左转向横拉杆 20—转向支架 21—右转向横拉杆
1）动力转向器从车上的拆卸
①用举升器举起车辆，排放转向液压油（ATF）。
②拆下固定横拉杆的螺母。
③拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓。
④松开在转向控制阀外壳上的进油管。
⑤拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母。
⑥把车辆放下，拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓。
⑦拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。
⑧拆卸紧固转向齿轮轴与联轴节的螺栓，并使各轴分开。
⑨拆卸防尘罩。从汽车内部，拆卸固定在转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺栓。
⑩拆卸后横板上固定转向器的自锁螺母。
拆下转向器。
2）动力转向器的安装。当动力转向器检修或更换后，须再次安装到车上。
维修提示：
安装时应注意油泵和转向控制阀上固定泄放螺栓的密封圈只要被拆卸，就必须更换。
①在后横板上安装转向器，安装自锁螺母但不必完全拧紧。
②支撑起车辆。
③在转向油泵上安装进油管和回油管，使用新的密封圈，并用40N·m的力矩拧紧螺栓。
④安装左前轮罩上的转向器固定螺栓，并用20N·m的力矩拧紧螺母。
⑤安装在后横板上固定转向器的自锁螺母，并用40N·m的力矩拧紧螺母。
⑥把进油管固定在转向控制阀外壳上。
⑦把车辆放下。
⑧用40N·m的力矩拧紧在后横板上固定转向器的自锁螺母。
⑨安装转向横拉杆支架固定螺栓，并用45N·m的力矩拧紧。
⑩从车辆内部把回油软管安装在转向控制阀外壳上。
（11）安装防尘套。
（12）连接联轴节，安装固定螺栓并用25N·m的力矩拧紧。
（13）安装踏板盖、通风管和仪表板盖。
（2）动力转向系密封性的检查
动力转向系密封性的检查，应在热车时进行，如图7-33和图7-34所示。
图7-33 循环球式动力转向器常见泄漏点
1—侧盖泄漏 2—调整螺母油封泄漏 3—压力软管接头螺栓泄漏 4—转向摇臂轴油封泄漏 5—端盖油封泄漏
图7-34 齿轮齿条式动力转向器常见泄漏点
1—小齿轮轴油封 2—油管接头 3、4—防尘套及卡箍
①将转向盘快速向左、右两侧转至极限位置（注意在极限位置停留不得超过5s），并保持不动。维修提示：
目测检查转向控制阀、齿条密封（松开波纹管软管夹箍，再将波纹管推至一旁）、叶轮泵、油管接头是否有漏油现象，如有渗漏应更换密封件。
②如果发现储油罐中缺少ATF时，应检查转向系的密封性是否完好。
③当转向器主动齿轮不密封时，必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。
④如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封，ATF油液可能流入波纹管套里。此时，应拆开转向机构，更换所有密封环。
⑤如油管接头漏油，应查找原因并重新接好。
（3）动力转向油泵V带张紧力的检查与调整
①快速检查方法：汽车停在干燥路面上，运转发动机使油液上升到正常温度，左右转动转向盘，此时驱动V带负荷最大，如果V带打滑，说明V带张紧力不够或油泵内有机械损伤。
②常规检查方法：关闭发动机，用手以约100N的力从V带的中间位置按下，V带应有约10mm挠度为合适，否则必须调整。维修提示：
注意：汽车每行驶15000km时，应检查V带的张紧力，必要时更换。
（4）动力转向油泵的更换
①拆卸。
要点：
支起车辆。(www.xing528.com)
拆下转向油泵上回油管和进油管的泄放螺栓，排放液压油。
拆下转向油泵前支架上的张紧螺栓。
拆下转向油泵后支架上的固定螺栓。
松开转向油泵中心支架上的固定螺母和螺栓。
把转向油泵固定在台钳上，拆卸V带轮和中间支架。
②安装。转向油泵安装顺序与拆卸顺序相反。
维修提示：
转向油泵安装完毕后应调整转向油泵V带的张紧度，并按规定加注液压油。
（5）动力转向系常见检查项目
①检查转向操纵力。
要点：
检查转向操纵力时，将汽车停放在水平干燥的路面上，油液温度达到40～80℃，轮胎气压正常，并使前轮处于直线行驶位置。
发动机怠速运转，将一弹簧秤钩在转向盘边缘上，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力变化。
一般来说，如果转向操纵力超过44.5N，说明动力转向工作不正常，应检查有无V带打滑或损坏、转向油泵输出油压或油量是否低于标准、油液中是否渗入空气、油管是否有压瘪或弯曲变形等故障。
要点：
缓慢或迅速转动转向盘，检查两种情况下的转向盘操纵力有无明显的差别，并检查转向盘能否回到中间位置。
使汽车以约3.5km/h的速度行驶，将转向盘顺时针或逆时针转动90°，然后放开手1～2s，如果转向盘能自动回转70°以上，说明工作正常，否则应查明故障原因并予以排除。
③转向油泵压力的检查。
要点：
将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中，如图7-35所示。
起动发动机，如果需要，向储油罐中补充ATF。
使发动机怠速运转，转动转向盘数次。
急速关闭节流阀（不超过5～10s），并读出压力数，桑塔纳2000轿车额定值应为6.8～8.2MPa。若压力足够，说明转向油泵正常。
如果没有达到额定值，就应检查压力和流量限制阀是否完好。如不正常就应更换溢流阀、安全阀或更换转向油泵。
④转向系压力的检查。
要点：
如图7-36所示，接好压力表和节流阀。
将节流阀打开，起动发动机并以怠速运转，使转向盘向左、右旋转到极限位置，同时读出压力表上的压力，额定值为6.8～8.2MPa。
图7-35 转向油泵压力的检查
图7-36 转向系压力的检查
如果向左或向右的额定值达不到要求，就要修理转向器或更换总成。
（6）动力转向储油罐油面的检查
①将车辆停放在平坦的地面上，使前轮处于直行位置。
②起动发动机，并使其达到正常的工作温度。
③使发动机怠速运转大约2min，左、右打几次转向盘，使油温达到40～80℃，关闭发动机。
④观察储油罐的液面，此时液面应处于“MAX”（上限）与“MIN”（下限）之间，液面低于“MIN”时，应加至“MAX”，如图7-37所示。
⑤对于用油标尺检查的汽车：拧下带油标尺的封盖，用布将位标尺擦净，将带油标尺的封盖插入储油罐内拧好，然后重新拧出，观察油标尺上的标记，应处于“MAX”与“MIN”之间，必要时将转向油加至“MAX”处。
（7）动力转向油液的更换
1）放油
①支起汽车前部，使两前轮离开地面。
②拧下转向储油罐盖，拆下转向油泵回油管，然后将转向油放入容器中。
③发动机怠速运转，在放转向油的同时，左右转动转向盘。
2）加油与排气
①向转向储油罐内加注符合规定的转向油。
②停止发动机工作，支起汽车前部，并用支架支撑，连续从左到右转动转向盘若干次，将转向系统中多余空气排出。
③检查转向储油罐中油面高度，视需要加至“MAX”标记处。
④降下汽车前部，起动发动机怠速运转，连续转动转向盘，注意油面高度的变化，当油面下降时就应不断加注转向油，直到油面停留在“MAX”处，并在转动转向盘后，储油罐中不再出现气泡为止。
图7-37 转向储油罐油面的检查
维修提示：
注意：在排除转向系统的故障后，不得重复使用储油罐的液压油；在拆换动力转向器和更换储油罐的液压油时，原则上要求更换储油罐中的滤清器。
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