挖掘机操作技巧：起动、熄火及油箱处理

要想使挖掘机能够正常和安全地进行工作，须按照一定的程序和步骤对发动机进行控制和操作。挖掘机发动机的控制与操作主要有以下几个方面：起动发动机前的检查与操作、起动发动机、起动发动机后的操作、熄火关闭发动机及发动机关闭后的检查等。

1.起动发动机前的检查与操作

巡视检查。起动发动机前，要巡视检查机器和机器的下面，检查是否有螺栓或螺母松动，是否有机油、燃油或冷却液泄漏，并检查工作装置和液压系统的情况，还要检查靠近高温地方的导线是否松动，是否有间隙和灰尘聚积。

每天起动发动机前，应认真检查以下项目：

①检查工作装置、液压缸、连杆、软管是否有裂纹、损坏、磨损或游隙。

②清除发动机、蓄电池、散热器周围的灰尘和脏物。检查是否有灰尘和脏物聚积在发动机或散热器周围，检查是否有易燃物（枯叶、树枝、草等）聚积在蓄电池或高温部件（如发动机消声器或增压器）周围。要清除所有的脏物和易燃物。

③检查发动机周围是否有漏水或漏油，冷却系统是否漏水。发现异常要及时进行修理。

④检查液压装置。液压油箱、软管、接头是否漏油。

⑤检查下车体（履带、链轮、引导轮、护罩）有无损坏、磨损、螺栓松动或从轮处漏油。

⑥检查扶手是否损坏，螺栓是否松动。

⑦检查仪表、监控器是否损坏，螺栓是否松动。检查驾驶室内的仪表和监控器是否损坏。发现异常，要及时更换部件，清除表面的脏物。

⑧清洁后视镜，检查是否损坏。如果已损坏，要更换新的后视镜；要清洁镜面，并调整角度以便从驾驶座椅上看到后面的视野。

2.起动发动机前的检查

1）检查冷却液的液位

①打开机器左后部的门，检查副水箱中的冷却液是否在LOW（低）与FULL（满）标记之间（如图5-4-1所示）。如果水位低，要通过副水箱的注水口加水到FULL（满）液位。注意，应加注矿物质含量低的软水。

②加水后，把盖拧紧。

③如果副水箱是空的，首先检查是否有漏水。检查以后，马上修理。如果没有异常，检查散热器中的水位。如果水位低，往散热器中加水，然后往副水箱中加水。

图5-4-1 副水箱的水位标记

注意事项：

①除非必要，不要打开散热器盖。检查冷却液时，要等发动机冷却后检查副水箱。

②关闭发动机后，冷却液处在高温，散热器处内部压力较高，如果此时拆下散热器盖以排除冷却液，高温的冷却液会喷出，有烫伤的危险。正确的方法是，等温度降下来。拆卸散热器盖时，慢慢地转动散热器盖以释放内部的压力。

2）检查发动机油底壳内的油位，加油

①打开机器上部的发动机罩，拔出油尺，用布擦掉油尺上的油，然后将油尺完全插入检查口管，再把油尺拔出，检查油位是否在油尺的H和L标记之间。

②如果油位低于L标记，要通过注油口加油（如图5-4-2所示）。

③如果油位高于H线，打开发动机的油底壳底部的排放阀（如图5-4-3所示），排除多余的机油，然后再次检查油位。

④油位合适后，拧紧注油口盖，关好发动机罩。

图5-4-2 机油箱注油口的油尺

图5-4-3 机油排放阀

注意事项：①发动机运转后检查油位，应在关闭发动机至少15min以后再进行。②如果机器是斜的，在检查前要使机器停在水平地面。

3）检查燃油位，加燃油

①打开燃油箱上的注油口盖（如图5-4-4所示），油箱浮尺会根据燃油位上升，图中F为放气阀、G为液压油位计。浮尺的高低代表油箱内燃油量的多少。当浮尺的顶端高出注油口端平面大约50mm时，表示燃油已经注满，如图5-4-5所示。

图5-4-4 燃油箱的浮尺

图5-4-5 燃油箱盖

②加油后，用注油口盖按下浮尺。注意，不要让浮尺卡在注油口盖的凸耳上，将注油口盖拧紧。

注意事项：①经常清洁注油口盖上的通气孔。②通气孔被堵后，油箱中的燃油将不流动、压力下降，发动机会自动熄火或无法起动。

4）排放燃油箱中的水和沉积物

①打开机器右侧的泵室门。

②在排放软管下面放一个容器，接排放的燃油。

③打开燃油箱后部的排放阀，将聚积在油箱底部的沉积物和水与燃油一起排除。

④流出干净的燃油时，关闭排放阀。

⑤关上机器右侧的泵室门。

5）检查油水分离器中的水和沉积物，放水 打开机器右后侧的门，检查油水分离器内部的浮环是否已经升到标记线，要按照以下步骤放水。油水分离器的组成如图5-4-6所示。

①在油水分离器下部放一个接放油的容器。

②关闭燃油箱底部的燃油阀。(www.xing528.com)

③拆下油水分离器上端的排气螺塞。

④松开油水分离器底部的排放阀，把水和沉积物排入容器。

⑤松开环形螺母，拆下滤芯壳体。

⑥从分离器座上拆下滤芯，并用干净的柴油进行冲洗。

⑦检查滤芯，如果损坏，要进行更换。

⑧如果滤芯完好无损，将滤芯重新安装好。安装时注意先将油水分离器的排放阀关闭，然后装上油水分离器上端的排气螺塞。环形螺母的拧紧扭矩应为40±3N·m。

⑨松开排气螺塞，往滤芯壳体内添加燃油，见燃油从排气螺塞流出时，拧紧排气螺塞。

6）检查液压油箱中的油位，加油

①工作装置处在如图5-4-7所示的状态，起动发动机并低速运转发动机，收回斗杆和铲斗液压缸，然后降下动臂，把铲斗斗齿调成与地面接触，关闭发动机。

图5-4-6 油水分离器的组成

图5-4-7 检查液压油位时挖掘机的状态

②在关闭发动机后的15s内，把起动开关切换到ON位置，并以每种方向全程操作操纵杆（工作装置、行走）以释放内部压力，如图5-4-8所示。

③打开机器右侧泵室门，检查液压油位计，油位应处在H和L线之间（如图5-4-9所示）。

图5-4-8 全收工作液压缸

图5-4-9 液压油位计及油位线

④油位低于L线时，通过液压油箱顶部的注油口加油。

不要将油加到H线以上，否则会损坏液压油路或造成油喷出。如果已经将油加到H油位以上，要关闭发动机，等液压油冷却后，从液压油箱底部的排放螺塞排出过量的油。

在拆卸盖之前，要慢慢转动注油口盖释放内部压力，防止液压油喷出。

7）检查电器线路 检查熔丝是否损坏或容量是否相符，检查电路是否有断路或短路迹象，检查各端子是否松动并拧紧松动的零件，检查喇叭的功能是否正常。将起动开关切换到ON位置，确认按喇叭按钮时，喇叭鸣响，否则应马上修理。

注意检查蓄电池、起动马达和交流发电机的线路。

注意事项：

①如果熔丝被频繁烧坏或电路有短路迹象，找出原因并进行修理，或与经销商联系修理。

②蓄电池的上部表面要保持清洁，检查蓄电池盖上的通气孔。如果通气孔被脏物或尘土堵塞，冲洗蓄电池盖，把通气孔清理干净。

3.起动发动机前的操作、确认

每次起动发动机前，应认真做以下检查：

1）检查安全锁定控制杆是否在锁紧位置。

2）检查各操作杆是否在中位。

3）起动发动机时不要按下左手按钮开关。

4）将钥匙插入起动开关，把钥匙转到ON位置，然后进行下列检查：

①蜂鸣器鸣响约1s，下列监控器的指示灯和仪表（如图5-4-10所示）闪亮约3s：有散热器液位监控器、机油油位监控器、充电电位监控器、燃油油位监控器、发动机冷却液温度监控器、机油压力监控器、发动机冷却液温度计、燃油计、空气滤清器堵塞监控器。

图5-4-10 发动机起动前监控器显示的检查项目

如果监控器不亮或蜂鸣器不响，则监控器可能有故障，要与经销商联系修理。

②大约3s以后，屏幕转换到工作模式/行走速度显示监控器，然后转换到正常屏幕，其显示项目：燃油油位监控器、发动机油位监控器、发动机冷却液温度计、燃油计、液压油温度计和液压有温度监控器。

③如果液压油温度表熄灭，液压油温度监控器的指示灯依然发亮（红色），要马上对所指示的项目进行检查（如图5-4-11所示）。

图5-4-11 液压油温度监控器指示灯

④如果某些项目的保养时间已过，保养监视器指示灯闪亮30s。按下保养开关，检查此项目，并马上进行保养。

⑤按下前灯开关，检查前灯是否亮。如果前灯不亮，可能是灯泡烧坏或短路，应进行更换或修理。

注意事项：

①起动发动机时，检查安全锁定控制杆是否固定在锁定位置。

②如果没有锁定操纵杆，起动发动机时意外触到操纵杆，工作装置会突然移动，可能会造成严重事故。

③当从操作人员座椅中站起时，不管发动机是否运转，一定要将安全锁定控制杆设定在锁定位置。