修汽车混动维修之塞把手操作，注意事项提醒

1.拆卸

①拆卸行李箱装饰检修孔盖。

②从蓄电池负极端子上断开电缆。

注意：断开并重新连接电缆后，某些系统需要初始化。

③拆卸维修塞把手。

警告：检查时，拆下维修塞把手以中断高压电路。

注意：拆下维修塞把手前，确保将电源开关置于OFF位置。

提示：所有的高压配线连接器均为橙色。

（a）向上滑动锁栓并打开检修孔盖，如图2-167所示。

图2-167 打开检修孔盖

图2-168 测量电阻

（b）佩戴绝缘手套。滑动维修塞把手锁杆后，拆下维修塞把手。

警告：将拆下的维修塞把手放到口袋中，以防止其他技师在您正在维修车辆时将其意外重新连接；断开维修塞把手后，在接触任何高压连接器或端子前，等待至少10min。

注意：拆下维修塞把手后，请勿操作电源开关，否则可能会损坏混合动力车辆控制ECU。

2.检查(www.xing528.com)

检查维修塞把手，如图2-168所示。根据表2-21中的值测量电阻。

3.安装

①安装维修塞把手

警告：佩戴绝缘手套。

表2-21 标准电阻

注意：连接维修塞把手前，确保没有将零件或工具落在行李箱内，且高压端子和连接器牢固连接。

（a）佩戴绝缘手套并按图示顺序插入维修塞把手，如图2-169所示。

（b）倾斜维修塞把手90°并使其向下滑动直至听到“咔嗒”声。

图2-169 插入维修把手

（c）安装蓄电池检修孔盖。

注意：确保蓄电池检修孔盖安装牢固。

②将电缆连接到蓄电池负极端子上

注意：断开并重新连接电缆后，某些系统需要初始化。

③安装行李箱装饰检修孔盖。