1.拆卸
①学习注意事项。
②拆卸行李箱装饰检修孔盖。
注意：断开并重新连接电缆后，某些系统需要初始化。
④拆卸维修塞把手。
⑤拆卸冷气进气管密封。
⑥拆卸空气滤清器进气口总成。
⑦拆卸空气滤清器盖分总成。
⑧拆卸空气滤清器滤芯分总成。
⑨拆卸空气滤清器壳分总成。
⑩拆卸发动机室2号左侧盖，如图2-79所示。
（a）用手向上拉①部件以分离两个卡子。
（b）向上拉②部件以分离卡子，并拆下发动机室2号左侧盖。
⑪排空冷却液（逆变器）。
⑫拆下两个螺栓和连接器盖总成，如图2-80所示。
图2-79 拆卸发动机室2号左侧盖
图2-80 拆下螺栓和连接器盖总成
警告：拆下维修塞把手后10min内不要触摸高压连接器和端子。佩戴绝缘手套。
注意：拆下维修塞把手时不要起动发动机，因为可能引起故障。
⑬检查端子电压。用电压表测量2相连接器端子（N-P）之间的电压，如图2-81所示。
标准电压：0V。
警告：佩戴绝缘手套。
提示：在电压表上用直流750V或更大的测量范围。
⑭分离电动机电缆，如图2-82所示。
（a）拆下两个螺栓①。
图2-81 检查端子电压
图2-82 分离电动机电缆
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序拆下螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏。
（b）松开螺栓②时，断开电动机电缆。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序拆下螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；用绝缘胶带将拆下的端子绝缘；用胶带或同等产品（非残留性）包住与电缆连接的孔，以防异物进入。
图2-83 分离发电机电缆
（c）断开线束卡夹。
⑮分离发电机电缆，如图2-83所示。
（a）拆下两个螺栓①。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序拆下螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏。
（b）松开螺栓②时，断开发电机电缆。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序拆下螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；用绝缘胶带将拆下的端子绝缘；用胶带或同等产品（非残留性）包住与电缆连接的孔，以防异物进入。
（c）断开线束卡夹。
⑯拆卸逆变器储液罐分总成，如图2-84所示。
（a）拆下2个螺栓。
（b）从逆变器储液罐分总成上断开2根水软管以拆下逆变器储液罐分总成。
⑰拆下2个螺栓和2号逆变器支架，如图2-85所示。
⑱拆下卡子并断开水软管，如图2-86所示。
注意：拆卸卡子时不要损坏水软管保护装置。
⑲分离空调线束总成，如图2-87所示。
（a）断开空调线束总成。
图2-84 拆卸逆变器储液罐分总成
图2-85 拆卸2号逆变器支架
图2-86 断开水软管
警告：佩戴绝缘手套。
注意：用绝缘胶带将拆下的端子绝缘。
（b）分离线束卡夹。
⑳分离线束组，如图2-88所示。
图2-87 分离空调线束总成
图2-88 分离线束组
（a）拆下螺栓并断开线束组。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：用绝缘胶带将拆下的端子绝缘；安装连接器盖以防异物进入。
（b）断开线束卡夹。
㉑拆卸带转换器的逆变器总成。
（a）如图2-89所示，将外部移至线束侧，然后断开断路器传感器连接器。
（b）断开连接器C58，如图2-90所示。
图2-89 断开断路器传感器连接器
图2-90 断开连接器
（c）将锁止杆向上扳并断开连接器A62。
注意：用胶带或同等产品（非残留性）包住与连接器连接的孔，以防异物进入。
（d）分离2个线束卡夹。
（e）拆下3个螺栓和6号逆变器支架，如图2-91所示。
（f）拆下3个螺栓和带转换器的逆变器总成，如图2-92所示。
图2-91 拆下6号逆变器支架
图2-92 拆下带转换器的逆变器总成
警告：佩戴绝缘手套。(www.xing528.com)
注意：从车辆上拆卸带转换器的逆变器总成时，不要用连接器端子将其固定；拆卸或安装带转换器的逆变器总成时，不要让1号断路器传感器撞到车身或其他物体；不要翻转拆下的带转换器的逆变器总成。
㉒拆卸高压熔丝
提示：仅在需要更换高压熔丝的情况下，执行该程序。
拆下两个螺母和高压熔丝，如图2-93所示。
警告：佩戴绝缘手套。
2.安装
①用两个新的螺母安装高压熔丝，如图2-93所示。
提示：仅在需要更换高压熔丝的情况下，执行该程序。
紧固力矩：4.0N·m（41kgf·cm，35lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：务必用扭力扳手紧固螺母。
②安装带转换器的逆变器总成，如图2-92所示。
（a）用3个螺栓暂时安装带转换器的逆变器总成。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：拆卸或安装带转换器的逆变器总成时，不要用连接器端子将其固定；拆卸或安装带转换器的逆变器总成时，不要让1号断路器传感器撞到车身或其他物体。
（b）用3个螺栓安装6号逆变器支架。
紧固力矩：10N·m（102kgf·cm，7lbf·ft）。
警告：佩戴绝缘手套。
（c）完全紧固带转换器的逆变器总成的3个螺栓。
图2-93 拆下高压熔丝
紧固力矩：12N·m（122kgf·cm，9lbf·ft）。
（d）连接带转换器的逆变器总成连接器并用锁止杆锁止连接器，如图2-94所示。
注意：确保锁止杆牢固接合；确保拉动连接器器身时连接器不会出来。
（e）接合2个线束卡夹。
（f）连接断路器传感器连接器，参考图2-95。
图2-94 锁止杆锁止连接器
图2-95 连接断路器传感器连接器
③连接线束组，参考图2-88。
（a）将线束组连接到带转换器的逆变器总成上。
（b）用螺栓将线束组固定到带转换器的逆变器总成上。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
（c）接合线束卡夹。
④连接空调线束总成，参考图2-87。
（a）将空调线束总成连接到带转换器的逆变器总成上。
警告：佩戴绝缘手套。
（b）接合线束卡夹。
⑤用两个螺栓安装连接器盖总成，参考图2-80。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
⑥用卡子连接水软管，如图2-96所示。
⑦用两个螺栓安装2号逆变器支架，如图2-85所示。
图2-96 连接水软管
紧固力矩：10N·m（102kgf·cm，7lbf·ft）。
⑧安装逆变器储液罐分总成，参考图2-84。
（a）用2个卡子连接2根水软管。
（b）用2个螺栓安装逆变器储液罐分总成。
紧固力矩：10N·m（102kgf·cm，7lbf·ft）。
⑨连接发电机电缆，参考图2-83。
（a）连接发电机电缆。紧固螺栓②并将发电机电缆插入带转换器的逆变器总成。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序紧固螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；确保紧固力矩在6.4N·m（65kgf·cm，57lbf·in）和9.6N·m（98kgf·cm，85lbf·in）之间。
（b）用两个螺栓①将发电机电缆固定到带转换器的逆变器总成上。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序紧固螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；确保紧固力矩在6.4N·m（65kgf·cm，57lbf·in）和9.6N·m（98kgf·cm，85lbf·in）之间。
（c）连接线束卡夹。
⑩连接电动机电缆，参见图2-82。
（a）连接电动机电缆。紧固螺栓②并将电动机电缆插入带转换器的逆变器总成。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序紧固螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；确保紧固力矩在6.4N·m（65kgf·cm，57lbf·in）和9.6N·m（98kgf·cm，85lbf·in）之间。
（b）用2个螺栓①将电动机电缆固定到带转换器的逆变器总成上。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
警告：佩戴绝缘手套。
注意：按错误顺序紧固螺栓①和②可能导致电缆和带转换器的逆变器损坏；确保紧固力矩在6.4N·m（65kgf·cm，57lbf·in）和9.6N·m（98kgf·cm，85lbf·in）之间。
（c）连接线束卡夹。
⑪安装空气滤清器壳分总成。
图2-97 安装发动机室2号左侧盖
⑫安装空气滤清器滤芯分总成。
⑬安装空气滤清器盖分总成。
⑭安装空气滤清器进气口总成。
⑮安装维修塞把手。
⑯将电缆连接到蓄电池负极端子上。
注意：断开并重新连接电缆后，某些系统需要初始化。
⑰安装行李箱装饰检修孔盖。
⑱添加冷却液（逆变器）。
⑲检查冷却液是否泄漏（逆变器）。
⑳安装发动机室2号左侧盖，如图2-97所示。
（a）将发动机室2号左侧盖置于带转换器的逆变器上。
（b）将卡子①接合到带转换器的逆变器上。
（c）将两个卡子②接合到带转换器的逆变器上。
安装冷气进气管密封。
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