学修汽车混合动力系统的注意事项

1.检查混合动力控制系统的注意事项

①检查高压系统或断开带转换器的逆变器总成低压连接器前，必须采取安全措施，如佩戴绝缘手套并拆下维修塞把手以防电击。拆下维修塞把手后应放到自己的口袋中，以防止其他技师在您进行高压系统作业时将其意外重新连接。

注意：拆下维修塞把手后，将电源开关置于ON（READY）位置可能会导致故障。除非修理手册规定，否则请勿将电源开关置于ON（READY）位置。

②断开维修塞把手后，在接触任何高压连接器或端子前，等待至少10min，如图2-68所示。

图2-68 拆下维修塞把手

图2-69 拆下螺栓

提示：使带转换器的逆变器总成内的高压电容器放电至少需要10min。

③检查带转换器的逆变器总成检查点端子处的电压。

警告：必须佩戴绝缘手套！

第一，拆下2个螺栓和连接器盖总成，如图2-69所示。

注意：拆下连接器盖后，应用非残留性胶带覆盖开口以防异物或液体进入。

第二，根据表2-7中的值测量电压，如图2-70所示。

表2-7 标准电压

提示：将检测仪设置为750V或以上的直流，以测量电压。

④检查期间将电源开关置于ON（IG）位置时，在踩下制动踏板的情况下不要按下电源开关。

警告：在踩下制动踏板的情况下按下电源开关将导致系统进入READY-ON状态。这非常危险，因为可能对检查区域施加高压。

⑤接触高压系统的任何橙色线束前，将电源开关置于OFF位置、佩戴绝缘手套并从辅助蓄电池的负极（-）端子上断开电缆。

⑥执行任何电阻检查前，将电源开关置于OFF位置。(www.xing528.com)

⑦断开或重新连接任何连接器前，将电源开关置于OFF位置。

⑧拆下高压连接器后，用绝缘胶带缠绕连接器以防止其接触异物。

图2-70 测量电压

2.混合动力控制系统激活注意事项

警告灯点亮或断开并重新连接辅助蓄电池时，第一次尝试将电源开关置于ON（READY）位置可能不会起动系统（系统可能未进入READY-ON状态）。如果这样，则将电源开关置于OFF位置并再次尝试起动混合动力系统。

3.断开AMD端子的注意事项

提示：AMD端子连接在辅助蓄电池的正极端子上。按照下列程序操作以防断开AMD端子时使其受损：

①从发动机室接线盒总成上断开AMD端子前，必须从辅助蓄电池的负极（-）端子上断开电缆。

②断开AMD端子后，用绝缘胶带缠绕端子。

③重新连接辅助蓄电池的负极（-）端子的电缆前，必须将AMD端子重新连接到发动机室接线盒总成上。

图2-71 断开并重新连接蓄电池负极电缆

注意：如果从辅助蓄电池的负极（-）端子上断开电缆前断开AMD端子，则可能出现对搭铁短路。如果出现对搭铁短路，则可能导致熔丝烧断。

4.断开并重新连接蓄电池负极电缆

①对电子部件进行操作前，应从蓄电池负极（-）端子上断开电缆以防止损坏电气系统或电气零部件，如图2-71所示。

②断开并重新连接蓄电池电缆前，应将电源开关置于OFF位置并关闭前照灯开关，然后完全松开端子螺母。注意不要损坏电缆或端子。

③断开蓄电池电缆时，时钟和收音机设定以及存储的故障码会被清除。因此，断开蓄电池电缆前，应对其进行记录。

注意：断开蓄电池负极（-）端子电缆并重新连接端子后，SFI系统需要初始化。