首页 理论教育 三相异步感应交流电动机特性解析

三相异步感应交流电动机特性解析

时间:2023-09-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:三相异步感应电动机已经能够大批量地生产,有各种不同型号规格的系列产品供用户选用。三相异步感应电动机不能直接使用直流电源,另外,三相异步感应电动机具有非线性输出特性。

三相异步感应交流电动机特性解析

1.三相异步感应交流电动机的类型与结构

三相异步感应交流电动机有鼠笼式异步感应电动机(简称感应电动机)和绕线式异步感应电动机两种。

鼠笼式感应电动机是应用最为广泛的电动机,三相异步感应电动机的定子和转子由层叠、压紧的硅钢片组成,两端采用铝盖封装,在转子和定子之间没有相互接触的部件,结构简单,运行可靠,经久耐用,价格低廉。

2.三相异步感应交流电动机的基本性能

三相异步感应电动机的功率容量覆盖面很宽广,从零点几瓦到几千千瓦,最高转速可以达到10000~12000r/min,采用空气冷却或液体冷却方式,冷却自由度高,对环境的适应性好,并且能够实现再生制动。与同样功率的直流电动机相比较,效率较高,质量约要轻50%左右。三相异步感应电动机已经能够大批量地生产,有各种不同型号规格的系列产品供用户选用。价格便宜,维修简单方便,得到普遍的应用。

3.三相异步感应交流电动机的控制系统

在混合动力汽车上,一般采用发电机或动力电池组作为电源。三相异步感应电动机不能直接使用直流电源,另外,三相异步感应电动机具有非线性输出特性。因此,在采用三相异步感应电动机时,需要应用逆变器中的功率半导体交换器件,将直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电,来实现对感应式电动机的控制。在混合动力汽车上,通常功率电路有以下三种基本形式:(www.xing528.com)

①交-直逆变器系统,如图1-8a所示。

②交-交变频器系统,如图1-8b所示。

③交-直-交逆变器系统,如图1-8c所示。

在有些装有交流发电机的混合动力汽车上,根据动力系统结构模型的要求,可采用前两种变频器或逆变器系统。

978-7-111-41798-9-Chapter01-10.jpg

图1-8 交流电动机调速系统功率电路的基本形式

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈