如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量使汽车倾向爆胎的那一边,感觉转向盘既重又难以控制。此时应双手用力控制转向盘,松开加速踏板,使车辆平直减速,并迅速挂入低速挡,利用发动机牵阻作用制动车辆,或利用滚动阻力使车辆自行停住。在发动机牵阻作用尚未控制车速前,千万不可急于使用制动器,那样反而会加剧车辆跑偏的倾斜度。
如果是后轮爆胎,汽车会呈现不稳定状态,会产生一股轻微的力量,使汽车倾向爆胎的那一边。此时应反复缓踩制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,让前胎承受应力,减轻爆裂后胎的负担,只要驾驶人操作熟练,通常都可以使汽车保持直线行驶,将车开往路边的安全地点。
【事故案例】
大客车突然爆胎,造成翻车事故
事故概况:2004年7月11日中午12点30分左右,同三高速公路平苍段发生一起重大交通事故,一辆浙江牌照的大客车,行至同三高速公路平苍段距苍南城关出口1km处发生翻车事故,造成车上20名乘客中9人受重伤。
事故原因:当时正值夏季,天气炎热,经阳光暴晒,大客车突然爆胎。当时驾驶人有意识地把转向盘尽量往右打,但大客车还是撞上了高速公路防护栏而造成翻车事故,如图10-6所示。
图10-6 事故现场(www.xing528.com)
【事故案例】
汽车高速行驶中突然爆胎,导致5死17伤
事故概况:2004年12月19日上午10点20分左右,同三高速公路宁波段宁海岔路出口处发生一起特大交通事故,一辆贵州牌照的大挂车由北向南高速行驶,突然冲过隔离带,“腾空”撞向对面车道一辆浙江牌照的大客车,紧随大客车之后的一辆高速巡警车制动不及撞向大客车的尾部,如图10-7所示。这起事故造成4人当场死亡(包括大挂车驾驶人和大客车驾驶人),1人送医院后死亡,另有17人受伤(包括两名高速公路警察)。
图10-7 事故现场
事故原因:大挂车在高速行驶中左前轮胎突然爆胎,致使方向失控,造成这起特大交通事故。
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