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沙漠地区行车的安全驾驶经验

时间:2023-09-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:沙漠地区路面非常松软,变形大,汽车行驶阻力增加,若行驶中操作不当,极易造成车轮下陷。为此,在沙漠地区行车时应注意以下事项:起步不要过猛 在沙漠路面上起步,因路面松软,阻力大,抬离合器踏板一定要柔和,节气门要稍大,但不可过大。陷坑不要硬拼 汽车在沙漠中行驶时,如果车轮陷入沙中,尤其是后轮陷入沙坑,不可盲目反复地加速往前冲,如图6-15所示。为此,汽车通过沙漠后应及时对汽车进行检查维护。

沙漠地区行车的安全驾驶经验

沙漠地区路面非常松软,变形大,汽车行驶阻力增加,若行驶中操作不当,极易造成车轮下陷。为此,在沙漠地区行车时应注意以下事项:

(1)起步不要过猛 在沙漠路面上起步,因路面松软,阻力大,抬离合器踏板一定要柔和,节气门要稍大,但不可过大。当节气门过大时,起步过猛,会使后轮空转下陷。

(2)车速不要突变 行驶中要匀速行进,踩稳加速踏板,不要忽快忽慢,防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。

(3)转弯不要过急 在沙漠地区行车时要选择正确的行车路线,尽量循车辙直线行驶(见图6-14),转向盘不要猛打、猛回,不要轻易超车。行车过程中若需转弯,则应增大转弯半径,以减小行驶阻力,防止车轮下陷。

(4)陷坑不要硬拼 汽车在沙漠中行驶时,如果车轮陷入沙中,尤其是后轮陷入沙坑,不可盲目反复地加速往前冲,如图6-15所示。如果不根据具体情况,猛踏加速踏板使车轮原地打转,会使汽车越陷越深。此时,应将汽车往后倒一点儿,把车轮原先那个位置的坑用脚踩平,利用半联动起步。若不奏效,可将轮胎放出一点气,增加轮胎与沙砾的摩擦力,然后将车开出。若还不奏效,则应将车轮前方积沙铲除,然后垫上木板、草袋等,再将汽车开出沙坑。

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图6-14 循车辙直线行驶(www.xing528.com)

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图6-15 汽车陷坑,不要盲目加速前冲

(5)中途不要换挡和停车 通过松软沙土路段时,要正确判断路况,根据沙地长短、沙土松软程度,提前使用合理的挡位通过。遇到短而深的干沙路段时,可用中速挡稳住节气门通过,中途尽量不换挡、不停车,并平稳加速,以保持足够的动力通过。当通过困难时,可在关键的路段铺上草袋、树枝、杂草、木板等物后再通过。

特别注意

预防沙尘导致车况不良

沙漠地区沙尘太大,会造成空气滤清器严重堵塞,化油器量孔也可能堵塞,造成进入气缸的进气量减少,燃烧不完全,冒黑烟,工作不稳定,油耗增加。为此,汽车通过沙漠后应及时对汽车进行检查维护。

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