雾天高速公路追尾事故的原因及预防

一是由于大雾使能见度下降，妨碍驾驶人的视觉，使驾驶人对车间距离的判断和控制、道路交通标志的识别产生困难。

二是由于雾天路面与空气间的温度差使路面凝结一层薄薄的水层，会发生类似雨天行车的情况，很容易出现行驶打滑、制动跑偏、制动距离延长的现象。

为此，雾天行驶在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因雾而发生的交通事故明显多于一般道路，尤其更容易引发车辆一连串追尾相撞的恶性事故。

【师傅技巧】

雾中视线引导

雾天在高速公路上行车，可依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线，盯住前车尾灯，跟在其后行驶，虽然存在一定危险性，但是只要注意跟随距离，总比什么也看不见要安全些。当雾气很大时，在主车道上看不清路面上的车道分界线和路侧线，以致无法肯定是否正确地沿着车道行驶，有偏离车道，甚至冲上应急车道，碰撞应急车道上停放着的车辆的危险。这时，在确认安全的条件下，可尝试移动至超车道上行驶。超车道左侧是中央分离带，目标明显，易于辨认，可作为引导视线的可靠根据，如图5-25所示。

图5-25 雾天以中央分离带引导视线

【易犯错误】

遇雾将车停在应急车道上(www.xing528.com)

在行车中突遇浓雾，有些驾驶人便将车辆停靠在应急车道上等待雾散，这种做法是不可取的。因为：一是这样有可能被误入应急车道的行驶车辆碰撞；二是由于停车时开着的尾灯很可能被误认为是行驶车辆的尾灯，诱使后面的行驶车辆跟踪而至，招来撞车事故。所以，在遇到浓雾时，最好是将车开到就近的服务区里暂时停车，等待大雾散去再继续行驶。如果必须在应急车道上临时停车，车内人员应撤至护栏之外，以防万一。

【事故案例】

雾中汽车连连追尾，导致11人亡46人伤

事故概况：2003年3月25日凌晨5时40分许，浙江省宁波至温州的高速公路乐清市蒲歧段发生40多辆汽车连连追尾事故。其中，两辆分别运载硫黄和煤炭的货车猛烈相撞，顿时起火燃烧，不多时两辆货车彻底烧毁。现场撞毁的汽车达47辆，导致11人死亡、46人受伤，其中危重伤员6人。

事故原因：事故发生时，蒲歧段高速公路大雾弥漫，视线不清。

【事故案例】

高速公路上起大雾，82辆车相撞，11人亡

事故概况：2007年2月11日，在沪昆高速公路江西南昌至樟树段4km路段内共发生22起连环撞车事故，涉及82辆车，如图5-26所示。车祸共造成11人死亡、39人受伤。

事故原因：事故发生时昌樟高速公路上雾气较大。