摩托车已成为目前交通工具中又一重要的参与者。其行驶具有以下特点：
（1）行驶速度快 年轻人驾驶摩托车为追求刺激，容易产生高速行驶心理，驾驶摩托车在车流中穿来穿去，极易出现险情。
（2）稳定性能差 二轮摩托车具有与自行车相类似的运动特点，行驶中的运动轨迹呈蛇形，制动性与稳定性都不如汽车，在行驶中，稍受外力或路面凸起物的冲击都可能失去平衡。
（3）天气影响大 遇雨雪天气，摩托车因车轮与路面接触面积小，极易侧滑。
（4）防护性能差 摩托车驾驶人整个人体都暴露在外，除头盔外，没有其他安全保护措施，直接受扬起的沙粒、尘埃、强光等侵害。摩托车驾驶人前后、左右没有依托和保护，高速行驶突然制动时，由于惯性的作用，驾驶人极易发生颈肌劳损。发生交通事故时，驾驶人的身体直接参加碰撞、碾轧等，常造成颅脑损伤，上下肢骨折、残疾，甚至死亡。
（5）疲劳程度大 摩托车车把的宽度、高低及坐垫一般不能调整，驾驶人驾驶时以两手支撑车把掌握方向，且腰部保持挺直，极易造成腰、臂麻木酸痛。摩托车的减振性能差，在不平道路上高速行驶时振动极为强烈，会引起肌肉紧张，造成极度疲劳。冬季驾车易患关节炎，夏季太阳曝晒易失水中暑。
（6）头盔负效应 为保护摩托车驾驶人头部，交通法规要求其必须戴头盔，以在碰撞或摔倒时防止和减少头部的损伤。但驾驶人戴头盔后视野缩小，并严重影响其听觉。此外，戴头盔驾驶时，驾驶人呼出的二氧化碳聚集在头盔的面罩下，时间长了，会减少新鲜空气的吸入，从而减少供氧量，使大脑的灵敏度降低。(www.xing528.com)
【特别注意】
汽车行驶中遇到摩托车时应注意以下事项：
● 认真观察其行驶路线、动态以及摩托车的灯光信号，随时防止摩托车钻空子、绕障碍、急转弯、猛制动等。
● 适当降低车速，并与摩托车保持适当的安全距离。
● 不要乱按喇叭，不要急制动，不要逼迫摩托车靠路边行驶等。
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