手动挡汽车安全起步技巧

手动挡汽车起步应做到安全、平稳，重点应把握好以下环节：

（1）起步前要进行安全检查 在人员较多的地方或在车库内起步时，应先绕车巡视一周，认真检查车辆周围和车底下有无人员或其他东西，尤其要检查车底下是否有儿童在捉迷藏。

（2）起步时要平稳操作 手动挡汽车起步要做到无抖动、不前冲、不后坐、不熄火，其操作的关键在于离合器踏板与加速踏板能否密切配合。其中比较难以控制的是离合器踏板，但通过训练，不断摸索，掌握了其中的技巧，便不难操作。离合器踏板的操作技巧可概括为“快、慢、快”三字诀。

1）快：第一个“快”是指开始抬起离合器踏板到“半联动”的位置要快。操作时，左脚迅速将离合器踏板抬到“半联动”的位置，右脚立即松开制动踏板，轻踩加速踏板。

这个“快”是个相对的快，不是要急急忙忙地去做这个动作，而且随着驾驶技巧越来越熟练，这个“快”也必然会越来越快。

2）慢：是指车动起来后，松离合器踏板一定要慢。只有充分掌握了这个“慢”，才能真正掌握一切起步技巧的精髓。慢的关键点是左脚要能压得住离合器踏板。操作时，在左脚抬到离合器的半联动点时，轻踩加速踏板，待车走起来后，仍然保持左脚踩在离合器半联动点上，然后极缓慢地放松离合器踏板，右脚同时逐渐地踩下加速踏板。这是一个左脚向上，右脚向下的同步动作，这样车就能平稳地起步了。

3）快：这个“快”字是指最后完全放松离合器踏板的动作要快。其要点是完全松开离合器踏板的时机。对温柔型驾驶的车友来说，当发动机转速达到1300～1500r/min时就可以完全松离合器踏板了。对于喜欢驾驶快感的车友来说，完全松开离合器踏板的发动机转速可以达到3000r/min。也就是说，何时完全放松离合器踏板，取决于当前的路况和驾驶人对起步速度的追求。

（3）起步后要安全汇入车流

1）起步后，要仔细观察后视镜，在看清左右两侧无来往的车辆和行人，尤其要看清左后方无车超越时，再向道路中央行驶。

2）在车辆较多的车道上起步后，要先沿着原停车方向缓行一段，待车速提高到一定程度后，再逐步驶入正常行车道。严禁一起步就向行车道上横插。

【师傅答疑】(www.xing528.com)

什么叫“半联动”？

“半联动”即离合器“半联动”，是指离合器介于离与合之间，即驾驶人踩离合器踏板，使离合器压盘压力逐步减小，主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

当汽车起步时，慢慢松开离合器踏板，离合器主、从动盘不断地接近，当两者之间刚开始接触时，由于主、从动盘之间的摩擦力还很小，因此与发动机相连的主动盘还无法带动从动盘旋转，随着脚的抬起，主动盘更紧地与从动盘接触，摩擦力也越来越大，最终把从动盘慢慢地带动旋转起来。由于“半联动”的存在，汽车就可以慢慢、平缓地起步。使用“半联动”时应注意以下事项：

● 处于“半联动”状态的时间越短越好。在“半联动”状态，离合器片属于非正常磨损，因此要尽量缩短“半联动”状态的时间。

● 确实需要频繁使用“半联动”时，要以“半联动”—分离—“半联动”—分离的方式进行，确保离合器片得到良好的冷却。

● 保持良好驾驶习惯，不使用离合器的时候左脚要离开离合器踏板。有的驾驶人养成脚不离离合器踏板的习惯，这样会无意中导致离合器处于半联动状态，加剧离合器片的磨损。

【事故案例】

起步前忽略安全检查酿成车祸

事故概况：2006年08月19日下午5点10分，刘某驾车到郑州市郑平公路与老107国道交叉口附近的加油站加油，加完油并办理交费手续后，便驾车离开加油站，刚起步就听到有人喊，停车后发现车轮下躺着一个两岁半的小女孩，头部周围满是血迹，当场死亡。

事故原因：驾驶人刘某在起步前没有对车辆周围进行检查。