1.燃料供给系统的功用
燃料供给系统的功用是不断输送经滤清的燃油，与进气系统配合，根据发动机工况的要求，配比出一定量和浓度的可燃混合气，进入气缸燃烧。同时，燃料供给系统还需要储存一定量的燃油，以保证汽车有足够的行驶里程。
2.燃油供给系统的组成
电控燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、进油管、回油管、燃油导轨、喷油器和燃油压力调节器等部件，如图3-7-1所示。这些部件均直接影响喷射系统的喷油控制精度。
图3-7-1 燃油供给系统组成图
（1）燃油箱
燃油箱用于存储燃油，通常由防腐金属或聚乙烯制成，如图3-7-2所示。燃油箱一般安装在底盘后部靠近后桥的位置。发生交通事故时，车架纵梁和车身能有效地保护燃油箱。
（2）燃油泵
目前，汽油发动机大多采用电动燃油泵。电动燃油泵由小型电动机驱动，如图3-7-3所示。它将燃油泵入输油管，并建立燃油压力。电动燃油泵分为滚柱式（含叶片式）、涡轮式和变排量式。目前，大多数车辆使用滚柱式（含叶片式）或涡轮式电动燃油泵，少数车辆使用变排量式电动燃油泵。涡轮式电动燃油泵相比滚柱式电动燃油泵工作转速更高，噪声更低。变排量式电动燃油泵可根据发动机的工况改变泵油量，节约了燃油，同时也有助于延长燃油泵的使用寿命。
图3-7-2 燃油箱(www.xing528.com)
图3-7-3 电动燃油泵结构（叶片式）
（3）燃油滤清器
燃油滤清器安装在燃油泵与燃油导轨之间的进油管中，如图3-7-4所示。它可有效过滤燃油中的灰尘、碎屑、水分等杂质，防止它们进入燃油导轨堵塞喷油器。燃油滤清器由滤芯和壳体组成。壳体一般用金属或塑料制成，滤芯一般是纸质的。
图3-7-4 燃油滤清器安装位置
（4）燃油压力调节器
发动机燃油供给系统通过燃油压力调节器来稳定喷油压力（即燃油导轨内部油压与进气歧管真空度的压力差），如图3-7-5所示。电控燃油喷射系统通过控制喷油器的喷油时刻和喷油时长就可精确控制喷油量。燃油压力调节器分为真空式和恒压式两种。
图3-7-5 燃油压力调节器
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