新能源汽车大三电及汽车维修入门到精通：图解+视频

新能源汽车“大三电”包括驱动电机、动力电池和电控系统。

1.驱动电机

驱动电机是新能源汽车“大三电”核心之一，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。新能源汽车的驱动电机一般是三相交流同步电机。宝马X1 PHEV（插电式混合动力汽车）的电机安装位置如图1-2-2所示。

2.动力电池

为新能源汽车提供动力的电池称为动力电池。动力电池的作用是接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或外置充电装置提供的高压直流电，并为新能源汽车提供高压直流电。

图1-2-1 新能源汽车与传统汽车的区别

图1-2-2 宝马X1 PHEV驱动电机安装位置

动力电池是新能源汽车的核心部件，也是新能源汽车上价格最高的部件之一。动力电池的性能好坏直接决定了新能源汽车的实际价值。目前，新能源汽车普遍采用锂电池。宝马X1 PHEV采用的锂离子动力电池，安装在车辆底部，如图1-2-3所示。该动力电池由154节电压为3.6V的单体锂离子电池组成，额定电压为277.2V。

图1-2-3 宝马X1 PHEV动力电池安装位置

3.电控系统(www.xing528.com)

电控系统是新能源汽车的核心系统，负责在整车行驶过程中接收来自驾驶人的各项操作指令，并诊断分析整车及部件状态，综合判断，向各部件控制器发送控制指令，使整车按照驾驶人意图安全行驶，电控系统结构如图1-2-4所示。

图1-2-4 电控系统结构

电控系统的主要功能如下：

①工况识别。

②整车能量管理。

③制动能量回收控制。

④电机转矩控制。

⑤电动辅助部件控制（电动助力转向、电动空调、电动暖风、电动真空泵）。

⑥故障诊断。

⑦系统安全监控等。