【摘要】：(一)汽车空调的功用汽车空调包括制冷系统、采暖装置和通风换气装置3 个部分。图4.1汽车空调结构②采暖装置主要用于冬季车内的供暖。(二)汽车空调的工作原理制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热量的原理来降低车厢内的温度的,如图4.2 所示。图4.2汽车空调的工作原理
汽车空调包括制冷系统、采暖装置和通风换气装置3 个部分。
①制冷系统主要用于夏季车内空气的降温与除湿。
图4.1 汽车空调结构
②采暖装置主要用于冬季车内的供暖。
③通风装置主要对车内进行强制性换气,保证车内空气清洁和对流。
(二)汽车空调的工作原理
制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热量的原理来降低车厢内的温度的,如图4.2 所示。(www.xing528.com)
①用户按操作程序起动汽车空调系统后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层,无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
②高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
③高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。
④高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。
⑤低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。
⑥低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。
图4.2 汽车空调的工作原理
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
