汽车起动机总成的功用和组成

起动机一般由直流电动机、单向传动机构和操纵机构3 个部分组成。 其功用是直流电动机由操纵机构控制,将蓄电池的电能转换为机械能,再通过其传动机构将发动机拖转起动,如图2.96 所示。

图2.96　起动机

(一)直流电动机

现代汽车一般使用直流串励式电动机。 这种直流电动机的励磁绕组与电枢绕组串联。 它主要由电枢、磁极铁芯、电刷和电刷架、壳体以及前端盖、后端盖等组成,如图2.97所示。

图2.97　直流电动机

1.磁极

磁极用来产生电动机的磁场。 它由磁极铁芯、励磁绕组和壳体组成,如图2.98 所示。

图2.98　磁极

2.电枢

电枢又称转子,用来产生电磁转矩。 它由铁芯、电枢绕组、电枢轴及换向器等组成,如图2.99 所示。

图2.99　电枢

图2.100　电刷和电刷架

(二)电刷和电刷架

电刷和电刷架的功用是将电流引入电枢使之产生定向转矩,如图2.100 所示。

(三)前后端盖与轴承

电动机的端盖有前端盖和后端盖之分。 前端盖用钢板压制,内装电刷架;后端盖用灰铸铁或用铝合金铸造,内装电机传动机构,有拨叉座及驱动齿轮行程调整螺钉,它们分别装在机壳的两端,用两个长螺栓与机壳相联。 两端盖上都压装着滑动轴承,有些起动机还采用滚动轴承。 因电枢轴较长,故在后端盖上装有带滑动轴承的中间支承板,它与后端盖间形成的一个较大空腔用来安装传动机构。

(四)机壳

机壳为基础件,并起导磁作用。 它用钢管制成,其一端开有窗口,作为观察电刷与换向器之用,平时用防尘箍盖住。 壳上只有一个与外壳绝缘的电源接线柱,并在机壳内部与磁场绕组的一端相接。

(五)传动装置

传动装置也称单向传动机构,由单向离合器和传动拨叉等组成。 其功用是在发动机起动时,使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合,传递电动机转矩以起动发动机,在发动机起动后自动打滑,保证电枢不致飞散损坏,如图2.101 所示。

图2.101　传动装置

图2.102　控制机构(www.xing528.com)

(六)控制机构

控制机构又称操纵机构,其功用是控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离;控制电动机电路的接通与切断。 现代汽车普遍采用电磁式控制机构,即电磁开关,如图2.102 所示。

【任务测试】

1.按图作答。

(1)根据图2.103 写出零部件的名称及功用。

图2.103　零部件

名称:___________________________

功用:________________________________________________________

(2)根据图2.104 写出零部件的名称及功用。

图2.104　零部件

名称:___________________________

功用:_______________________________________________________

(3)根据图2.105 写出零部件的名称及功用。

图2.105　零部件

名称:___________________________

功用:_______________________________________________________

(4)根据图2.106 写出零部件的名称及功用。

图2.106　零部件

名称:___________________________

功用:_______________________________________________________

2.简答题:

(1)简述发动机起动系统的功用及组成。

(2)简述起动机的类型。

(3)简述起动机的功用及组成。