奥迪轿车太阳能天窗工作原理解析

奥迪A4轿车太阳能天窗部分的电路原理如图9-50所示。由图可知，太阳能天窗电路只是在原自动空调系统上加入太阳能电池板C20。

图9-49 太阳能天窗的结构

图9-50 太阳能天窗电路原理图

1.新鲜空气鼓风机V2的工作条件

发动机运转时，V2可以在空调ECU E87的控制下，完成自动空调系统的取暖、制冷、通风、空气净化等工作要求。此时，V2的电能由发电机和蓄电池提供。当发动机停止运行时，V2才可能在J216的控制下接收太阳能电池C20提供的电能，通过它连续运转，实现通风换气的目的。汽车进入此种运行模式（称为太阳能运行模式或新鲜空气运行模式），需满足以下几个条件：

①点火开关处在OFF位置时（即发动机停止工作），因为只要发动机工作，发电机就发电，V2就不需要由太阳能天窗提供电能。

②滑动天窗关闭或外翻时，这是因为在以上两种状态下动触点与静触点接通导电，电能才能引到车内电路系统。(www.xing528.com)

③要具备一定的阳光照射强度（阳光照射强度约在70W/m²以上），否则所产生的电能不足以使V2转动。

2.太阳能运行模式的工作原理

驾驶人通过操作显示操作面板使车辆进入太阳能运行模式。首先按下菜单键进入空调设置，然后选择进入太阳能运行模式。在太阳能运行模式下，一旦发动机停止运行，储存在太阳能电池上的电能就可以通过太阳能天窗上的动触点A和固定在天窗框架边缘上的静触点B将电能传输到车内电气系统。此时E87和J255已经通过通信设码环节处在太阳能运行模式下，只有带太阳能天窗的汽车具备此功能。此时不管汽车运行时空调上的所有伺服电动机在什么位置，只要点火开关断开，汽车就自动处于新鲜空气运行模式。如：新鲜空气风门切换到打开位置、车内空气循环风门切换到外循环等，J216定期查询来自太阳能电池C20的输入电压，当满足V2的运行条件时（最小电压大于2V），V2即转动。转动的快慢与太阳能电池的输入电压有关，输入电压越大，转动越快。鼓风机的连续转动，使车内空气流通，保证车内环境温度不至于过高。在显示屏上可以显示出V2在太阳能模式下的运转时间。

3.太阳能运行模式的三大功能

当车辆较长时间停留在阳光照射强度较强的场所时，将引起车内温度过高（即驻车高温现象）。高温使车内产生大量的有害气体，同时高温也使乘员感到明显不适。安装了太阳能天窗的车辆利用其换气功能，就可以减轻或避免以上一系列不良后果，下面介绍太阳能运行模式下的优越功能。

（1）降温、除臭、排毒功能 驻车高温时，车内的塑料制品、皮革、油漆、空调管道等将挥发出大量的有害气体（如甲苯、一氧化碳等，可达正常值的20倍以上，甚至更高）。当驾乘人员进入车辆时，不但会因闷热感到强烈不适，而且经常处在被有害气体污染的环境中也会导致神经和呼吸系统受到伤害，不良后果显而易见。新鲜空气运行模式可以通过V2的不停运转，增加空气流通，及时将有害气体、烟臭味等排出车外，同时降低了车内温度，使驾乘人员享受无毒无害、有益健康的驾车、乘车的舒适环境。

（2）节能环保功能 当起动驻车高温的汽车时，为了降低温度，驾驶人一般会马上打开汽车空调。在此降温过程中，空调系统工作时间较长，且V2要高速运转，显然此过程要增加电能和燃油消耗。太阳能是一种清洁无污染的可再生能源，安装太阳能天窗的车辆就可以降低这部分电能和燃油损耗。若太阳能汽车天窗与汽车蓄电池相连，在强光下也可以实现对蓄电池自动充电，达到进一步节省燃料的效果（随着太阳能转换成电能的技术不断提高，这点是可以预期的），同时延长蓄电池的使用寿命。

（3）保护电气、减少意外事故发生的功能 驻车高温对车内电气及电子产品的性能和使用寿命有一定影响，如加快电子元器件的老化速度、降低材料的绝缘能力、缩短工作寿命等。另外，驻车高温也能引起车内易燃、易爆物品（如气体打火机、气体清洁罐、饮料易拉罐等）的爆裂，严重时能引起车辆自燃。通过新鲜空气运行模式的通风降温作用可避免以上不良后果的发生，提高了汽车的安全性和可靠性。