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NOx传感器的工作原理及故障检测

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:NOx传感器安装在存储式NOx催化转化器的后部,以监测其NOx的存储量。NOx传感器采用电池电动势原理检测NOx的浓度,其原理如图7-17所示。NOx的还原 当存储式催化转化器中的NOx负载量已达到极限时,发动机控制系统使发动机短时间处于均质且λ小于1模式工作。图7-20 NOx传感器的工作过程2)确定第2腔室中的氮氧化物残留量,不含氧气的废气从第1腔室进入第2腔室,废气中的氮氧化物分子被一个特殊的电极分裂成氮气和氧气。

NOx传感器的工作原理及故障检测

NOx传感器安装在存储式NOx催化转化器的后部,以监测其NOx的存储量。NOx传感器采用电池电动势原理检测NOx的浓度,其原理如图7-17所示。

在泵室内,氧气含量保持恒定(14.7kg空气,1kg燃油),通过调整泵工作电流,空燃比会发生变化,废气流经扩散格栅到O2测量单元,该单元通过还原电极将氮氧化物分解成氧气和氮气,通过氧-泵电流就可确定NOx的浓度。

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图7-16 NOx传感器的结构

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图7-17 NOx传感器的原理图

(1)存储过程 当发动机在λ大于1稀薄燃烧工作时,废气中的NOx存储催化转化器表面上白色涂层发生氧化反应,产生NO2,NO2再与氧化钡(BaO)发生化学反应,生成硝酸盐[Ba(NO3)],并存储在催化转化器中,如图7-18所示。催化净化器不能再存储氮氧化物,起动再生模式,存储过程一般需要60~90s。发动机将从稀薄的分层充气燃烧模式转为均匀模式。在均匀模式下,尾气碳氢化合物和一氧化碳的含量将会提高,在存储催化转化器内,氮氧化物的氧与碳氢化合物和一氧化碳反应生成N2和O2

(2)NOx的还原 当存储式催化转化器中的NOx负载量已达到极限时,发动机控制系统使发动机短时间处于均质且λ小于1模式工作。混合气变浓,排放的废气温度升高,存储式催化转化器的温度也就升高,此时所形成的硝酸盐变得不稳定,利用废气中的CO与Ba(NO3)2发生还原反应,使硝酸盐分解,生成BaO(氧化钡),并释放出CO2和NOx。在催化转化器中的铂金和铑,将NOx转化成N2,CO转化为CO2还原过程一般为2s,如图7-19所示。

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图7-18 NOx存储式催化转化器的存储过程(www.xing528.com)

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图7-19 NOx存储式催化转化器的还原过程

当NOx传感器监测到NOx的负载量已达到微小量时,发动机又进行λ大于1稀薄燃烧模式。

(3)硫的还原 硫比氮氧化物具有更高的温度稳定性,因此氮氧化物在很短的时间内再生后,就会使硫的再生发动机控制单元确认催化器内的空间已被硫占据,已经不能再存储氮氧化物了,脱硫需要大约2min,从分层充气模式转变为均匀模式,即两个缸以浓混合气工作,两个缸以稀薄混合气工作,在排气管中,两种不同的气体混合在一起,并且发生后燃,通过这种方法,可以将氮氧化物存储催化转化器的温度提高到650℃以上,硫将反应为二氧化硫。如果燃油中含硫较少,那么除去硫的时间间隔也长;反之燃油含硫多,就会经常进行这种还原反应。在大负荷、高转速行车时会自动去硫。对于涡轮增压式缸内直喷发动机,一般取消了NOx存储催化转化器。

(4)NOx传感器的工作过程 NOx传感器的工作过程可以分为两个阶段,如图7-20所示。

1)确定第1腔室中的λ数值,一部分废气流入第1腔室中。由于废气中的氧气残留量与参考小室中的氧气残留量不同,因此能在电极上测量出一个电压,NOx传感器控制单元将此电压设定为恒定的450mV,这相当于空气/燃油比λ=1。如果偏离此数值,氧气被泵出或者泵入,使450mV的电压保持恒定。

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图7-20 NOx传感器的工作过程

2)确定第2腔室中的氮氧化物残留量,不含氧气的废气从第1腔室进入第2腔室,废气中的氮氧化物分子被一个特殊的电极分裂成氮气和氧气。因为第2腔室内部电极和外部电极上电压被调整至恒定的450mV,所以氧气泵必须通入电流,使氧离子从内部电极迁移到外部电极。在此过程中氧气泵流动的电流表征的是第2腔室中的氧气残留量。氧气泵的电流大小与废气中的氮氧化物成正比,由此就能够确定氮氧化物的残留量。

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