城市轨道交通车辆电气系统控制单元A101成果介绍

1.控制单元构成

控制单元A101由以下部分构成：

（1）1块PCB CCU2。

（2）用于接收和传输信号的线路板。

（3）带有电池的DC／DC变换器。

（4）与控制单元联络的显示屏。

（5）电源：

①电压：3／N AC 380 V。

②名义电压UB：DC 110 V。

③最小电压：DC 77 V（－30%）。

④最大电压：DC 137.5 V（＋25%）。

控制单元使用DC 110 V电压，功率小于100 W。这样当u＝77 V时，它的最大输入电流为1.3 A。另外，对DBU15.1而言，还有一个向应急蓄电池充电的电流。

2.控制单元控制内容

控制单元控制内容如下：

（1）所有半导体器件通过光缆触发。(www.xing528.com)

（2）检测所有模块的电流和电压。

（3）检测并传输外部信号。

（4）按故障规格记录故障。

（5）通过接口RS232处理过程数据和故障记录。

控制单元的核心由不同的集成电路构成，每个集成电路完成不同的功能。微控制器80C167控制静止逆变器的工作，限定调节的数值，记录过程数据并产生三相逆变器的控制信号。逻辑网络序列（LCA）可提供快速保护并产生谐振变换器的控制信号，数字信号处理器（DSP）对升压和降压变换器进行调节。软件可以下载到相应的快速存储器内。

3.控制单元接口

控制单元具有以下接口：

（1）6个彼此绝缘的数字量输入通道。

（2）6个不绝缘的数字量输入通道。

（3）4个彼此绝缘的数字量输出通道（继电器）。

（4）4个不绝缘的数字量输入通道。

（5）24个由光缆控制的数字量输出通道。

（6）14个电流和电压传感器的输入通道。