门控面板安装在驾驶员操作台左、右上方的侧墙上，以便驾驶员在开关门之前查看站台情况。
1.门控面板（车辆，左侧）
1）左门开
红色灯按钮：只要列车速度为零且门控回路激活，就可用这个带指示灯的红色按钮开关来打开列车左侧所有的门，当ATP系统指令允许左侧门动作时，按钮开关的指示灯亮。按下“左门关”按钮后，如果由于人或物体被夹在门叶之间，需使用“左门开”按钮来打开或关闭该门。
该按钮开关的功能与车辆右侧的门控面板上带照明的红色按钮开关“左门开”一致。
2）左门关
绿色灯按钮：这个带指示灯的绿色按钮开关用于关闭列车左侧所有的门。作为反馈信号，当列车左侧所有门均关闭且锁住，按钮开关内的灯亮。若有一扇门或几扇门没关好，则灯不会亮，驾驶员可在显示屏上看到相应的未关好的门叶（以红色显示），为不影响运营，驾驶员可对故障门进行切除操作。
该按钮开关的功能与位于车辆右侧门控面板上带照明的绿色按钮开关“左门关”一致。
3）右门开
红色灯按钮：如果列车速度为零且门控回路激活，可用这个带照明的红色按钮开关来打开列车右侧所有的门。当ATP系统指令门可以动作时，按钮开关内的灯亮。如果由于人或物体夹在门叶之间而造成一扇或几扇门在按下“右门关”按钮后无法关闭，那么列车可自动开闭一次；若人或物体仍被夹在门叶之间，需使用“右门开”按钮来打开或关闭该门。
4）右门关
绿色灯按钮：带照明的绿色按钮开关用于关闭列车右侧所有的门。作为反馈信号，当列车右侧所有门均被关闭且锁住，按钮开关的灯亮。若右边一扇门或几扇门没关好，则灯不会亮，驾驶员在显示屏上看到相应的未关好的门叶（以红色显示），为不影响运营，驾驶员可对故障门进行切除操作。(www.xing528.com)
2.门控面板（车辆，右侧）
1）紧急停车
红色蘑菇按钮：这个带锁定机构的蘑菇形按钮用于列车紧急制动，它可以使所有的高速断路器都断开，受电弓都落下，列车完全停稳。
紧急停车按钮按下后将保持按下位置不变，必须转动一下才会释放。
2）左门开
红色灯按钮：只要列车速度为零且门控回路激活，那么按动这个带指示灯红色按钮开关可以打开列车左侧所有的门。当ATP系统指示令左侧门能动作时，按钮开关内的灯亮。
如果由于人或物体被夹在门叶之间而造成一扇或几扇门在按下“左门关”按钮后仍无法关闭，这个“左门开”按钮还可用于重新打开上述车门。要实现这个功能，该“左门开”按钮开关至少按下1 s。只有当门尚未被机械锁定且按钮按到足够长的时间，门才会再开。一旦释放按钮，CCU就自动给出指令执行关门。
该按钮开关功能与位于车辆左侧门控面板上带指示灯的红色按钮开关“左门开”一致。
3）左门关
绿色灯按钮：这个带灯的绿色按钮开关用于关闭列车左侧所有的门。作为反馈信号，当列车左侧所有的门均关闭且锁住时，按钮开关内的灯亮。
该按钮开关的功能与位于车辆左侧门控面板上带灯的绿色按钮开关“左门关”一致。
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