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气压传动在汽车上的应用

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:气压传动主要是用在汽车底盘制动系统中,目前大部分大型货车、大型客车都采用气压制动系统,如图8.11所示。驾驶员只需要按照不同的制动强度要求,控制制动踏板的行程大小,释放出不同数量的压缩空气,便可调整气体压力大小来获得汽车所需要的制动力。3)制动控制阀在气压制动系统中,驾驶员踩制动踏板时控制的是制动控制阀,由制动控制阀控制进入制动气室的气压,从而控制制动强度。

气压传动在汽车上的应用

气压传动主要是用在汽车底盘制动系统中,目前大部分大型货车、大型客车都采用气压制动系统,如图8.11所示。

图8.11 汽车气压制动系统

1.气压制动系统的工作原理

发动机驱动空气压缩机工作产生压缩空气,将压缩空气的压力转变为机械推力,使车轮制动。驾驶员只需要按照不同的制动强度要求,控制制动踏板的行程大小,释放出不同数量的压缩空气,便可调整气体压力大小来获得汽车所需要的制动力。

2.气压制动系统的基本组成

气压制动系统由空气压缩机、储气筒、制动控制阀及车轮制动气室组成。

1)空气压缩机

由发动机通过皮带驱动,产生压缩空气,向储气筒充气。

2)储气筒

储存由空气压缩机产生的高压空气,在汽车制动时提供足够的高压空气。

3)制动控制阀(www.xing528.com)

在气压制动系统中,驾驶员踩制动踏板时控制的是制动控制阀,由制动控制阀控制进入制动气室的气压,从而控制制动强度。

4)车轮制动气室

安装在车轮制动器旁边,当压缩空气进入制动气室时,推动制动气室里的膜片移动,推动推杆和制动凸轮,从而控制车轮制动器实现制动。

3.气压制动系统的优点

气压制动系统以压缩空气为制动动力源,制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器。气压制动最大的优势是操纵轻便,车轮制动器制动力矩大。气压制动的另一个优势是对长轴距、多轴和拖带半挂车等实现异步分配制动。

4.气压制动系统的缺点

气压制动系统也有明显的缺点,相对于液压制动系统,气压制动系统的结构复杂,组成部件较多,管路复杂,并且制动效果不如液压制动系统柔和,舒适性差,故一般只用于中重型汽车上。

【巩固与提高】

1.气压传动的工作原理是利用__________把电动机或其他原动机输出的机械能转换为空气的__________能,然后在控制元件的作用下,通过__________元件把__________能转换为直线运动或回转运动形式的机械能,从而完成各种动作,并对外做功。

2.气缸、方向控制阀、压力控制阀及流量控制阀的功用和结构是什么?

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