开账与结算计划是国际航空运输协会于1978年提出的用于规范民用航空公司销售航空客票程序的一个组织。目前,我国许多旅行社的票务中心加入了该组织。开账与结算计划的采用对减少过去由于不同航空公司各自印制飞机票给票务代理在代销过程中造成的混乱和给旅客造成的不便起到了积极的作用,有利于航空客票销售的标准化和程序化。
1)开账与结算计划的作用
开账与结算计划采用之前,各家航空公司分别印制该公司的航空客票,并委托旅行社等票务代理代售其客票。由于一家旅行社往往充当数家航空公司的票务代理,因此,需要分别从不同的航空公司领取各种航空客票,并分别与不同的航空公司结算。这种代售和结算方式给旅行社票务中心增加了机票分类、保管、结算、编写销售报表等方面的工作量,而且也增加了代售过程中出现差错的风险。随着开账与结算计划的引进,旅行社代售航空客票的程序出现了明显的简化,提高了代售工作的效率并降低了票务中心的经营成本。
开账与结算计划对旅行社票务中心的促进作用主要体现在以下几个方面:
(1)减少航空客票种类
开账与结算计划采用之前,旅行社在代售民航公司的航空客票时,需要向其所代理的各家航空公司领取由该公司印制和使用的专用机票,并根据旅游者所乘坐的航空公司航班销售该公司的航空客票。由于在一条国际和国内航线上存在多家客运航空公司,因此旅行社的票务中心需要分类贮存和使用各种航空公司的航空客票。这样,无论在经营成本方面还是在工作效率方面,都给旅行社增加了不少困难。现在,旅行社票务中心加入开账与结算计划后,只使用一种标准的中性航空客票,即没有任何航空公司标志的通用航空客票。当旅游者要求乘坐某家航空公司的航班时,票务人员只需在通用的航空客票上标注该航空公司的名称和航班号码,即可使旅游者获得一张该公司的正式航空客票。旅游者可持此票乘坐该航空公司的飞机旅行。这种方法减少了旅行社因分类贮存和使用各家航空公司客票所带来的不便,既有利于降低经营成本,又能够提高票务人员的工作效率。
(2)简化结算程序
开账与结算计划采用之前,旅行社必须定期向其所代理的各家航空公司寄送关于该公司航空客票销售情况的财务报表,并按照代售各家航空公司客票的数量和金额分别同各家航空公司结算。这种结算程序比较复杂,旅行社往往需要花费较多人力和财力编制和寄送大量的报表进行结算,增加了旅行社票务中心的经营成本和工作负担,降低了票务中心的经营利润,成为许多旅行社的一个沉重负担。现在,旅行社通过采用开账与结算计划的结算程序,只需向开账与结算计划所指定的银行寄送一份综合性的销售报表,并直接与该银行进行结算,即可完成结算程序。银行在与旅行社结算后,根据旅行社的综合性销售报表,再分别同有关的各家航空公司结算。这种方法既减轻了旅行社的工作负担,又降低了旅行社用于编制和寄送报表及分别结算的成本,有利于旅行社经营利润的增加。
2)加入开账与结算计划的程序
(1)申请加入国际航空运输协会
申请加入开账与结算计划的旅行社,必须是国际航空运输协会的成员。只有加入国际航空运输协会,旅行社才有资格申请加入开账与结算计划及使用中性航空客票经营销售代理业务。因此,旅行社在申请加入开账与结算计划之前,应首先申请加入国际航空运输协会。旅行社申请加入国际航空运输协会的程序是:
①参加培训。根据国际航空运输协会的规定,凡申请加入该组织的旅行社,必须经过其指定机构进行的业务培训。培训合格后,受训人即可获得由国际航空运输公司协会颁发的资格证书或由国际航空运输协会和世界旅行社协会联合会联合颁发的培训结业证书。
②办理担保手续。根据国际航空运输协会的规定,申请加入该组织的旅行社,还须到其所在地的省、自治区、直辖市一级的中国工商银行办理担保手续,由该银行出具“不可撤销的担保函”。根据国际航空运输协会的规定,担保函须每年办理一次,担保金额根据旅行社上年度售票量的升降而增减。
③提出申请。凡希望获得国际航空运输协会成员资格的旅行社应首先向该组织的有关部门提出加入申请。在我国,旅行社应向国际航空运输组织驻中国办事处提出申请。在申请书中应注明旅行社的名称、类别、注册资金、营业地点、经营范围、法定代表人姓名等,说明申请加入国际航空协会的原因,并附有培训结业证书、上岗资格证书、代理人批准通知书、银行担保函等证明文件。国际航空运输协会对提出申请的旅行社进行审查,经审查合格,可批准其加入该组织,成为其正式成员。
(2)申请加入开账与结算计划
旅行社经审查合格,被批准加入国际航空运输协会后,便可向开账与结算计划驻北京办事处提出加入该计划的申请。旅行社在申请时应呈交申请书、各种证明文件、国际航空运输协会批准证书和文件等材料。经审核批准后,旅行社便正式加入了开账与结算计划,可向该组织领取代理航空客票销售业务专用的中性航空客票。该种客票上只有国际航空运输协会的标记,而无任何航空公司的标记。
【补充阅读资料8.2】
团队机票
来源:网络
团队机票是指10人以上预订机票,一般需要提前申请,各航空公司根据当时航班的销售情况以及团队人数安排确认折扣舱位和票价。一般提前7~10天申请,也可本月申请下个月某时段的折扣。离起飞时间越接近,申请到团队折扣票价的可能性越小。团队票退票规定不同于散客退票规定,各航空公司按照各自的规定,会收取相应的退票手续费。
国际航班的团队机票由航空公司委托的旅行社作为指定代理,事先向航空公司订下若干数目的机位,作为举办团体旅行之用。按规定,这种团体机票不能出售给个别旅游人士,但实际上,某些航线上的特价机票,事实上是团体机票而通过指定的代理出售的。因此,购买时应该注意其有效性及能否退回程票。某些团体票在机票上注明不能退款,如出于签证或其他原因延误,引致不能出发或回程,损失很大,必须小心注意。
【本章小结】
本章主要介绍了旅行社散客旅游产品的类型、旅行社票务业务的内容及操作程序。旅行社散客业务包括单项委托服务、旅游咨询服务和选择性旅游服务3大类型。旅行社票务业务包括票务中心的设立、开账与结算计划、票务中心的业务流程3大板块。票务中心的设立是旅行社开展票务业务的首要步骤,开账与结算计划的采用有利于航空客票销售的标准化和程序化,票务中心的业务流程包括准备客票、预订客票、销售客票、退票和销售结算5项内容。
【复习思考题】
1.什么是散客旅游业务?散客旅游业务包括哪些类型?
2.旅游服务网点接待人员要具备哪些业务素质?(www.xing528.com)
3.旅游服务网点工作人员怎样才能做好旅游产品的销售工作?
4.旅行社应具备什么样的条件才能设立航空票务中心?
5.旅行社设立航空票务中心的程序是什么?
6.航空客票的代售程序涉及哪些内容?
【实训】
1.走访本地几家旅行社,了解他们有哪些散客旅游产品?
2.请以旅游者的身份选择你所在地区的几家旅行社,并分别做上门咨询和电话咨询,比较其服务技能与服务质量的高低。
【案例分析】
“北京包机双飞送天津”旅游产品引发的对话
某旅行社面向散客市场推出的“北京包机双飞送天津”产品一投放市场,就因为价格便宜,且有“送”天津而引起了众多旅游者的青睐。在启程前一天,门市还有6个头等舱的机位。这天下午,有顾客来电话咨询,以下是该旅行社门市员工和旅游咨询者的对话:
员工:您好!某某旅行社。
顾客:请问“北京包机双飞送天津”还有没有?
员工:有的,还有6个头等舱,但价格比普通舱每人要高200元,要1998元。
顾客:你们在广告上不是说是1 798元吗?没有说头等舱要高出200元呀?
员工:是的,我们在广告上是没有这条说明。
顾客:我们刚好有6个人,但1 998元的价格不行。如果1 798元可以的话,我们过来办手续。
员工:对不起,这不行。
顾客:(沉默片刻)没有别的办法吗?
员工:没有。
顾客:(沉默片刻)
员工:再见。
请分析:
1.写出旅游服务网点工作人员的正确回答内容。
2.与几位同学一块去旅行社做一次旅游咨询,并对旅游服务网点员工的推销进行讨论,写出点评。
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