粘结剂又称粘合剂或胶粘剂,它能把两个物体牢固地粘结在一起,起到连接和密封作用。既有较高的粘结强度,又具有耐水、耐油、耐热、耐化学药品的性能,可以代替焊接及铆接、螺纹连接。
粘结剂的种类有天然粘结剂、热固性树脂粘结剂、热塑性树脂粘结剂、橡胶类粘结剂及混合型粘结剂等300多种。使用时,首先要根据被粘结材料的种类、性质、使用条件及工艺要求等综合因素考虑,来确定不同类型的粘结剂。目前汽车上常用的粘结剂有环氧树脂胶、酚醛树脂胶、氧化铜胶、合成橡胶等粘结剂。
1.环氧树脂
环氧树脂胶是以环氧树脂为主,加入固化剂、增塑剂、填料及稀释剂等配制而成的。其粘结力强,固化收缩小,耐腐蚀、耐油、电绝缘性能好,使用方便。缺点是性脆,韧性差。
环氧树脂的应用范围较广,对汽车而言,最适宜粘结离合器摩擦片、制动蹄摩擦片等,此外还常用于修补气缸体、缸盖、变速器壳、蓄电池等受力不大的部位。酚醛树脂胶具有较高的粘结强度,耐热好(能在150℃的温度下长期工作)。主要缺点是脆性大,不耐冲击,低温流动性小。酚醛树脂胶常用于铝合金、钢、玻璃钢及橡胶的粘结。汽车上常用于制动蹄摩擦片和离合器摩擦片的粘结。
2.氧化铜
氧化铜胶是一种无机粘结剂,其优点是耐高温,能经受600℃以上的温度,且粘结工艺简单,使用方便。其缺点是粘结脆性大,不耐冲击,故多采用槽接或套接。
3.合成橡胶(www.xing528.com)
合成橡胶粘结剂是由橡胶溶解在溶剂中配制而成,它能在室温下固化,具有良好的耐老化、耐燃油和润滑油性能,并与金属有一定的粘结力。一般可在-60℃~130℃范围连续使用,富有柔韧性,适用于粘结受弯曲应力的零件、燃油箱衬里、变速箱及门窗的密封等。
4.Y-150厌氧胶
Y-150厌氧胶是一种专用于密封、防漏、防松动的粘结剂。具有使用方便、可室温固化、不含有机溶剂、浸润性好、毒性小等特点。适用于不经常拆卸螺母的紧固防松,螺纹连接接头及平面凸缘接合面的耐压、密封、防漏与紧固件的防松,可以省去密封垫;还可用于轴承内外环的固定及填充堵塞漏隙和裂纹。
5.J-19粘结剂
J-19粘结剂具有粘结强度高、韧性好、耐热、粘结工艺简单等特点。它对金属和一般非金属材料都有较高的粘结强度,适用于受力较大的零件的粘结修复,如刀具的硬质合金刀头和刀体粘结、底盘横梁、箱体等。
近来还常用组合粘结技术,即将两种以上粘结剂组合混用,可获得更优异的粘结质量。
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