【摘要】:地锚式车身固定设备使用时,用车身固定器来夹持车身某一部位,且其底座又能用螺栓固定在地板导轨上,使整个车身处于固定位置。图2-60 地锚式车身固定设备使用安装维修提示应用这种方式固定车身时,应注意分力对校正作业的影响。
1.用途
地锚式车身固定设备是利用地锚固定车身的底板纵梁和车架来校正车身,如图2-59所示。
要点
这种方式可以防止因校正而造成二次损伤,拉伸力的方向与大小也比较容易控制。
图2-59 地锚式车身固定设备
2.固定方式
地锚与地面的固定方式有两种:一种是与地面位置相对固定的埋入式地锚,特点是施工简便、易行,但灵活性较差;
另一种是能与地面位置相对移动的滑动式地锚,特点是虽然施工复杂些,但车身固定点的可选范围较大,灵活性好。
3.使用方法
地锚式车身固定设备使用安装示意如图2-60所示。(www.xing528.com)
地锚式车身固定设备使用时,用车身固定器来夹持车身某一部位,且其底座又能用螺栓固定在地板导轨上,使整个车身处于固定位置。
安装时先用千斤顶将车身支起使轮胎脱离地面,然后在车身特定的位置安装固定支架并将此处夹紧;再将支架底部移动到底架系统适当位置,初步安放地脚螺栓;最后在车身的四个支点均已夹紧且高度调节合适之后,将所有地脚螺栓拧紧。这样,整个车身就被固定夹持住了。
汽车固定好后,就可以沿任意方向、绕车身360°进行牵拉。
图2-60 地锚式车身固定设备使用安装
维修提示
应用这种方式固定车身时,应注意分力对校正作业的影响。
由于固定点与地面存在着高度差,所以在进行水平方向的校正时,拉链受力后将产生一个向下垂直分力。
拉链与地面的夹角越大(拉链短),则垂直分力也越大;反之,拉链与地面的夹角越小(拉链长),则垂直分力变小。
除非是较小的车身变形,否则都要拆除汽车底盘的悬架装置,改用可靠的刚性支撑。
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