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汽车钣金修理设备及操作方法

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:把车辆旋转于安全脚架上,将可移动的修理设备推入车底下,以将需要校正的车身凹陷部位拉出。图2-51所示为利用钢架式设备进行校正变形作业的例子。

汽车钣金修理设备及操作方法

1.用于车身车架修理的设备

固定钢架式。将车辆用链条或钢夹框锁固在这种牢固的钢架上,然后再用液压千斤顶对需要校正的部位施以所需的推力或拉力。

手推(移动)式。把车辆旋转于安全脚架上,将可移动的修理设备推入车底下,以将需要校正的车身凹陷部位拉出。

钢轨或地面式。使用钢轨式设备时,将钢轨安装在地面上,然后再将校正设备附装于钢轨上便于作业的位置。若为地面式设备,则要在地面上钻一些孔,埋入钢柱以作为校正设备的固定点。

2.固定钢架式设备

固定钢架式的车身及车架修复设备属于形状损伤的修复设备,通常钢架高于地面45cm左右。

此种设备还附有精确的基本测量工具,可以测出车架的受损情况。

固定钢架式设备通常包括两根坚固的钢架,这样车辆便可用链条或夹框锁固在这两根钢梁上,使其牢牢地固定好,同时它可作为液压千斤顶的依靠,以将受损的车架推回原位置。(www.xing528.com)

图2-51所示为利用钢架式设备进行校正变形作业的例子。图2-51所示为校正下护板及车门柱时车身的固定情况,应将拉力施加于几个需要校正的正确位置上才能获得良好的校正效果并节省作业的工时。

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图2-51 利用钢架式设备进行校正变形作业

图2-52所示为校正前部受到严重碰撞损伤而向后挤缩了的车辆,拉出及向下牵引整形的作业情况。维修提示

在作业时必须妥善考虑拉力的施力点及支点

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图2-52 车辆前部撞缩的校正作业情况

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