为什么江淮瑞风中控门锁容易自锁？

一辆瑞风，装配韩国原装G4JS 2.4L发动机和五速手动变速器，行驶里程为11.5万km，因中控门锁易自锁报修。

据驾驶人反映，该车中控门锁易自锁故障已出现很长时间了，因平时单位业务比较忙，一直没进厂维修，但近几天自锁现象越来越频繁。

根据驾驶人所反映的情况，分析可能的故障原因有：左前门或右前门闭锁器失灵；左前门或右前门闭锁器线路发生断路或短路故障；左前门或右前门内拉手拉杆与闭锁器连动拉杆互相干涉；中控门锁开锁或闭锁继电器失效；后加装的防盗遥控系统线路或闭锁器故障；门灯开关失灵、车身控制模块（BCM）故障等。

接车后验证故障现象。首先关闭所有车门，再用后加装的防盗遥控器对全车中控门锁进行UNLOCK（开锁）或LOCK（闭锁）动作试验，全车锁均能够自动闭锁与开锁。但在用遥控器打开全车锁几秒后，全车锁会落锁（所谓的自锁现象）。接着打开左前门及右前门，用手对左前门及右前门门锁按钮分别进行上、下动作试验，其他几个门锁均能随之工作。由此可以判断该车全车门闭锁器、车身BCM及中控门锁开锁继电器、闭锁继电器基本无异常。(www.xing528.com)

考虑到该车已使用了近五年，左前门线束出现断路后，引起线路之间短路，从而造成中控门锁易自锁的可能性比较大。于是拔下左前门与车身相连接线束的10针和12针插接器。然后从左A柱抽出左前门线束插接器，对左前门线束（左前门与车身相连接部位，橡胶软管胶套内）进行检查，发现有4根导线已折断，分别为左前电动门主控开关搭铁线（黑色），左前门闭锁器开、闭锁信号线（蓝色），电动后视镜开关搭铁线（黑色），左前门扬声器线（0.5绿/橙色）。将折断的4根导线修复后，对左前门及右前门进行摇晃，故障依旧。在反复试验的过程中发现，只要将左前门打开，用遥控器进行开、闭锁动作试验，故障现象就会消失。另外还发现，在打开左前门后，左前门灯及仪表板上的开门指示灯不亮，且危险警告灯也不闪烁。将钥匙插入点火开关时，也听不到警告的门铃声。正常情况下，后加装防盗遥控系统的车辆，打开车门后，危险警告灯应该不停地闪烁，这是因为防盗器主机有一根蓝色线（门控线）与左前门灯开关电路并联。

根据上述检查结果，初步判断为左前门灯开关或其线路可能存在问题。拆下左前门灯开关固定螺栓，发现该螺栓及其螺纹孔已严重锈蚀，更换一新的固定螺栓后，故障依旧。将左前门灯开关2针插接器端子用一短接线跨接搭铁后，左前门灯及仪表板内门指示灯点亮，危险警告灯开始闪烁，插入钥匙，报警器开始报警，看来故障就在左前门灯开关上，换上一只新的门灯开关后试车，上述故障彻底排除。