一辆凯美瑞，行驶里程为3.5万km。遥控器有时起作用，有时不起作用，遥控器电池更换过一次，但故障依旧。
可能原因：线路短路或断路；车门控制接收器故障；主车身ECU（仪表板J/B）故障；遥控器电池没电。拆开遥控器，用万用表测量遥控器电池电压，正常（测量值为3.12V）。检查车上是否摆放有电子设备，如手提电脑和其他电子设备，未发现。检查车门控制接收器与主车身ECU（仪表板J/B）间连接的插接器是否正常。为了避免因为插接器虚接导致误判，接好插接器后测量电压，正常（供电电压为12.20～12.30V），线路正常。排除了线路和供电电压问题，故障应该出在主车身ECU或车门控制接收器上。更换车门控制接收器后重新操作一次识别码，注册后故障不再出现。可是交车后1h左右，故障又出现。故障出现后，通知驾驶人先将车停放5～10min，看是否正常，结果故障依旧。怀疑还是连接插接器接触不良所致，在不拆车门控制接收器连接插接器的情况下检查供电电压，用万用表测量+B（5号端子）与GND（1号端子）间的电压，电压为0V，检查GND（1号端子）搭铁，良好，测量+B（5号脚）与车身间的电压，电压为0V。测量+B（5号端子）与GND（1号端子）间的电压值为12.20～12.30V，测量+B（5号端子）与车身间的电压，电压为0V。检查左发动机舱继电器盒ECU-B的1号熔丝，正常，供电电压正常，用一根连接导线直接检查ECU-B的1号熔丝与车门控制接收器+B（5号端子）是否导通，发现线路有断路现象。检查ECU-B的1号熔丝与右侧2号地板导线连接插接器（E01）中的15号端子的线路，正常。检查E01中的15号端子与车门控制接收器+B（5号端子）时，发现线路有断路现象。经确认，故障在15号端子与车门控制接收器+B端子之间的线路上。拆检到后排座位侧面时，发现线束有被老鼠咬过的痕迹，有一根线直接被咬断。经测量，此根线刚好是车门控制接收器的电源线。如图4-19所示。
连接好线束并关好车门后，按下遥控器锁止车门，故障依旧。重新注册一次识别码后，故障排除。(www.xing528.com)
图4-19 一根车门控制接收器的电源线被老鼠咬断
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