什么原因导致2008款速腾车门指示灯长时间亮起？

一辆2008款速腾轿车，行驶里程为1.53万km，车门指示灯常亮。

速腾轿车车门指示灯用于监控4个车门、发动机舱盖和行李箱盖的开、关情况，提醒驾驶人注意。速腾的4个车门、发动机舱盖及行李箱盖的开、关信号均由其开关（集成在相应的车门锁块或盖锁内）分别发送给相应的控制单元：4个车门各有1个控制单元，其开、关信号分别被发送给相应车门的控制单元；行李箱盖的开、关信号被发送给舒适系统控制单元（J393）；发动机舱盖的开、关信号被发送给车载电网控制单元（J519）。车门、发动机舱盖及行李箱盖开启时，其开关发送低电平信号，关闭时发送高电平信号。上述各控制单元将信号通过数据总线（舒适系统数据总线）再传送到其他相关的控制单元。由此认为，仪表板上的车门指示灯常亮，一定是仪表控制单元接收到了1个或几个未关闭信号。这种故障的原因可以分为两个方面：一是数据总线方面的问题，包括各结点问题（仪表控制单元、舒适系统控制单元、各车门控制单元）、总线链路问题和总线电源问题；二是各车门开关问题信号方面的问题，包括车门开关的问题、车门开关到相应控制单元的线路问题。

连接故障诊断仪没有发现故障码。读取数据流（如图2-68、图2-69和图2-70所示），舒适系统控制单元、仪表控制单元和前乘员侧车门控制单元都接收到了前乘员侧车门未关闭信号。舒适系统数据总线不同于驱动系统数据总线，它有单线模式，即一条数据总线断路时，不影响信号的传输，若仪表控制单元和舒适系统控制单元都接收到某一车门的未关闭信号，则有两种情况：一是数据总线断路，不能传输信号，但此情况下会产生故障码；二是信号没有传输到数据总线上来。对照该车舒适系统数据总线的特点，上述检查结果说明舒适系统数据总线没有断路故障，车门指示灯常亮是因为仪表控制单元没有收到前乘员侧车门的关闭信号，其原因是前乘员侧车门关闭信号没有被传输到数据总线上，故障出在前乘员侧车门控制单元或乘员侧车门开关信号方面。

图2-68 舒适系统测量数据

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图2-69 组合仪表测量值

图2-70 前乘员侧车门控制单元的测量数据

脱开前乘员侧车门控制单元插接器，检测其导线侧插接器的端子7与端子8间，是否能随着该车门开关的接通与断开而通、断，检测结果表明其能正常地接通与断开。这说明前乘员侧车门开关及其与控制单元的连接线无故障，问题出在前乘员侧车门控制单元上。更换前乘员侧车门控制单元，试车后故障排除。